——访上海东方通用航空企业集团总裁徐宝平
2013年9月10日，中国首家由通用航空企业成立的航空飞行俱乐部——上海东方通用航空飞行俱乐部有限公司——正式投入运营。
问：徐总，请您介绍一下这家航空飞行俱乐部的基本情况。
徐宝平：上海东方通用航空飞行俱乐部由上海东方通用航空企业集团有限公司发起成立，它依托上海东方通用航空企业集团成员企业太空鹰公务机公司、上海东方通用航空有限公司、上海东方通用航空经济发展有限公司、上海东方通用航空影视传媒有限公司、上海东方通用航空江阴机场有限公司、江苏天目湖通用机场有限公司、东方通用航空（德国）公司，同时利用集团公司与国际、国内众多航空企业的战略合作资源优势，提供俱乐部会员商业服务，为VIP会员提供世界一流的航空商旅贵宾服务。作为企业集团控股的全资子公司，上海东方通用航空飞行俱乐部旨在为广大飞行爱好者、企业家、成功人士打造一个品位时尚、实现人生价值，集航空飞行服务、旅游度假、会员消费于一体的高档休闲场所。同时，它也是一个国际航空俱乐部，为国内外拥有航空器的客户提供VIP服务。
俱乐部的业务范围广泛，包括为会员提供国际、国内商务包机，空中游览，体验飞行，运动型飞机飞行表演，赴国外进行直升机驾驶员执照培训及改装，进行固定翼航线运输飞行员驾驶执照培训，为持有外国驾驶执照的飞行员申办变更国内驾驶员执照，各种机型改装；为拥有直升机的会员提供直升机公寓、机组公寓、机组工作室，航空器代管，航空器增值服务。同时，俱乐部还为会员提供虹桥国际机场、浦东国际机场迎送，国际国内机场贵宾室候机、要客通道安检、出入境通关、停机坪迎送等商旅服务，直升机应急救护。我们的俱乐部是为会员提供休憩、聚会和交流的高端会所，客户所有的个性化飞行需求在俱乐部都将得到最大的满足。
问：请您谈谈目前国内航空俱乐部的运营现状？
徐宝平：目前，国内有很多航空飞行俱乐部。由于我国通用航空与公务机处于起步阶段，目前正在运营的航空飞行俱乐部都在不断地调整和完善服务功能，有些服务领域尚未涉及。就通用航空来说，目前国内主要以航空作业和教学训练为主，大部分通用飞机仍作为生产工具用于农林喷洒作业、巡线巡视、航拍航测等，服务功能相对单一。
相对于运输航空服务大众性消费而言，未来通用航空器会更倾向于企业和个人的高端消费飞行。比如，乘坐直升机是一种非常安全有效的短程空中旅行方式，也有越来越多的个人选择这种高端个性化的体验飞行。而公务机在中国也有非常广阔的市场前景，高效便捷的公务飞行能够节约大量的时间成本，满足旅途安逸和舒适的需要，也有助于提升公司企业形象，为更多的事业成功人士出行所选。
初步估计，未来5年我国通用航空航空器数量将达到2500架左右。其中，直升机1500架，单发固定翼飞机包括运动型飞机500架，公务机500架。国内通航市场前景较好，但是存在的问题也不少。大多数通用航空企业规模小，管理不规范，运行能力低下，战略定位不清晰，缺乏市场竞争力，不能满足通用航空市场实际的发展需求。比如，飞行员、机务等运行人员工作不稳定导致企业缺乏生存能力，运行安全得不到保证，影响了通用航空的快速发展。
问：东方通用航空飞行俱乐部的服务特色有哪些？
徐宝平：上海东方通用航空飞行俱乐部的运营理念和商业运行模式，将对国内通用航空产业的发展起到积极的推动作用。因为它的运营模式特点是整合行业内外各种现有优势资源，建立独特的航空产业商业服务平台：为会员提供虹桥国际机场、浦东国际机场接送、要客通道、停机坪贵宾车迎送“门到门”式的全程贵宾服务；未来的通用航空产业在长三角地区最具发展潜力，为拥有航空器的会员提供上海虹桥国际机场、天目湖通用机场、江阴直升机机场以及浙江等地区通用航空机场的地面保障服务，最终形成独具特色的航空服务产品。
问：东方通用航空飞行俱乐部的优势体现在哪些方面？
徐宝平：俱乐部在为拥有航空器的会员提供优质的航空器代管服务的同时，还为其提供航空器出租等增值服务。航空器拥有者除自用外，还有很多富余的飞行时间可以通过俱乐部会员之间的调剂实现商业盈利，使得航空器拥有者既满足自己的飞行需求，最终又获得经济收益。
我们已与欧美多家知名航空器销售商建立了战略性合作伙伴关系，俱乐部针对有购买航空器意愿的会员，会根据其购机目的和实际情况，为其量身定制最佳购机方案，包括提供机型选择、机型配置、航空器使用常识和民航法规指导等专业服务。
俱乐部为提高航空器利用率，会联系俱乐部内其他想飞却没有飞机的会员和处于起步阶段的小型通航公司，在俱乐部综合性枢纽平台上进行资源调配，打破闲置不飞和有飞行能力却没有航空器的“窘境”。这其中最关键的一点是提高了航空器的利用率，摊薄了运营成本，实现了资源利用的最大化。
从专业购机指导到搭建交流平台，从代管飞机延伸至细节服务，上海东方通用航空飞行俱乐部对会员实行“全程式保姆服务”，而且24小时热线不间断，随时与会员交流，并解答各种疑问。俱乐部就像是航空产业一个大型百货商场，在整合各方面资源的前提下，里面应有尽有，会员各取所需。以往互不通气的通了气，在这个大的平台上实现了人员的科学流动，优化了最核心的资源，也避免了通用航空专业人才跳槽，通航企业间“挖墙脚”的恶性循环。上海东方通用航空飞行俱乐部现有的运营模式，从某种意义上讲，对目前航空飞行俱乐部的发展是一种变革式的推动。
问：上海东方通用航空飞行俱乐部未来的发展方向是什么？
徐宝平：作为中国第一家通航企业组建的飞行俱乐部，上海东方通用航空飞行俱乐部借助上海东方通用航空企业集团优势，得以发展、完善、壮大。
上海东方通用航空有限公司是全国最早一批具有甲类资质的通用航空企业，具有多机种运营资质，主营城市消防、空中巡查、航拍航测、航空器代管、飞行驾照培训等通航业务。经过多年的运营，公司积累了丰富的通用航空运营和管理经验，拥有一支通用航空运营管理的精英团队。
上海东方通用航空企业集团不断扩大运营规模，催生出组建航空飞行俱乐部的想法。上海东方通用航空飞行俱乐部就在这样的背景下应运而生，是企业集团发展的必然。
上海东方通用航空企业集团的徽标是“太空鹰”，其寓意是坚毅勇敢、开拓创新、锲而不舍，这就是东方航空人所追求的“和睦合力，久远盛达”。俱乐部的正式运营，就像为“太空鹰”披上了一道美丽的霞光，将朝着太阳升起的东方展翅翱翔!
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