在商场的休息区、在快餐店的座椅上、在酒店大堂的沙发上……假如你身边刚好有一台笔记本电脑或是手机，你所做的第一件事是什么？我想大部分的人会毫不犹疑地回答：搜索免费的Wi-Fi信号上网呗！不得不承认，全民Wi-Fi的时代已经离我们不远了，在我们这座城市中，除了麦当劳、星巴克这样众所周知的无线上网点之外，包括上海火车站、外滩等近30处地点已经成为第一批试开通免费上网服务的公共场所。但即便如此，无线Wi-Fi服务依然有一些难以攻克的盲点和逐渐暴露问题的茫点。
惊喜！信号盲点的解决方案
对于喜欢随时随地移动上网的人来说，Wi-Fi技术无疑提供了一个相对较为亲民的无线解决方案，但即便是在如今Wi-Fi热点越来越多的情况下，还是有些信号难以渗透的“盲点”存在，比如公车、地铁、飞机这些交通工具就因为外部环境因素，难以实现Wi-Fi信号的覆盖。
好消息是，伴随着城市无线网络建设的深入进行，针对各种交通工具开发的Wi-Fi解决方案已经开始启动了。目前上海已经成为了继香港、北京、广州之后又一个在公交车上实现无线网络覆盖的国内城市，只不过目前只有82路等少数公交车上开放了这项服务，而且其Wi-Fi信号还存在不太稳定的情况。
其实早在2008年，香港巴士便已率先实现免费的Wi-Fi上网服务，服务推出一年多的时候内就已累积使用人次突破30万，特别是那些到香港旅行的游客可以在公车上享受到免费Wi-Fi服务，方便他们查询旅游线路。当然，既然是免费的Wi-Fi，那么它的速度就不可能太快，要高速下载是不可能了，在线视频这种耗流量的服务也会限制。不过打开网页浏览、IM即时通讯软件、LBS地图这些日常应用还是非常流畅的。
相比之下，目前沪上公交车上的Wi-Fi服务借鉴了欧洲和美国的模式，用户还不能进入那些主流网站的页面，而只能在一个名为“闪播网”的平台上完成浏览新闻、在线阅读等操作。究其原因，就是为这些公交车提供Wi-Fi服务的成本均是由闪播网背后的百灵时代传媒支付，未来这个平台还将提供更多别的网站链接，但用户只有在注册成为会员后，才能实现真正意义上的网页浏览。
不管是不是麻烦，在公共交通工具上实现无线上网的第一步至少是迈出了。而与地面上的交通工具不同，要想在飞机内实现无线上网的难度就高了很多。这项技术需要航空公司付出更大的人力、物力，还需与硬件厂商、移动运营商通力合作才行。就在日前，波音公司便宣布了一个振奋人心的消息：该公司在2013年底生产的747-8、777飞机上将会提供电话、Wi-Fi互联网接入以及电视直播服务，这也让我们的飞行时间终于可以告别与世隔绝的无奈。
据悉，为了给用户带来更好的互联网体验，波音公司此次还与三星电子宣布就空中娱乐、空中通讯以及提升企业生产效率方面共同开展技术创新。两大公司将首次合作开发先进的显示设备和无线网络技术，以更加轻便的方式、更低功耗为乘客提供出色的空中娱乐和地空通讯应用。据悉，三星将成为波音公司机载显示器的独家供应商，但是三星电视、智能手机和平板电脑等商务方向的产品在波音飞机内并不会大量应用，将仅仅作为试用类产品。三星希望借此能够提升广告效果，提高顾客购买三星电子产品的欲望。三星电子商用事业部副总裁BumcooCho希望将多媒体、通信领域的专业技术应用到航空业的最前沿，为乘客们带来更加精彩而愉快的旅行经历。而对于那些网民来说，如果能够在飞行途中人手一台GalaxyTab平板电脑，随时上网刷微博、玩游戏，也是一件非常惬意的事。
或许还有一些自驾车主会有疑问，为何连飞机上都能实现无线Wi-Fi上网，而能提供此类服务的私人汽车却迟迟没有问世呢？其实这也是有原因的，一方面，与公交车行驶路线比较固定不同，汽车要想实现随时随地Wi-Fi上网更多是要依赖周边的免费热点，在幅员辽阔的中国要想实现这项服务，车企需花费大量资金给运营商铺设网络覆盖。不过随着智能手机的迅速普及以及车联网技术的发展，车内Wi-Fi服务将是今后发展的趋势，例如福特的海外版SYNC系统便已采用了嵌入式Wi-Fi技术，假以时日，我们也可以享受到在汽车仪表盘上即时下载地图、导航等服务。
忧虑！服务茫点的浮出水面
在一个又一个Wi-Fi上网点悄然建起的同时，我们也必须注意另一些不好的苗头，就是由于Wi-Fi技术引发的安全问题，你或许认为，就是免费蹭一个网，能有多大的危险呢？但目前Wi-Fi服务开始暴露出来的隐患就连专家也感到茫然不知所措。
不久前曾有一篇网帖引起了网民的恐慌，文章的作者这样写道：“在星巴克、麦当劳这类公共Wi-Fi服务区，那些黑客只要用一台笔记本、一套无线热点和一个叫做Wireshark的软件，最少只要15分钟，就能获取通过临时无线网络上网者的账号和密码。”
对于这种说法，专家此次倒没有站出来“辟谣”，他们这次甚至转向支持这些发帖者，金山网络的安全专家李铁军便表示了自己对于这种Wi-Fi钓鱼技术的忧虑，他认为虽然黑客****用户银行账号的可能性还不大，但他们完全可以使用相关软件监视并记录用户在网上进行的所有操作信息，从中窃取有价值资料，比如QQ聊天记录、邮件内容等，这样一来，用户的隐私安全自然是受到了极大的威胁。
从专业角度来看，Wi-Fi技术本身的缺陷也注定了它将成为黑客攻击的焦点，最早进入Wi-Fi标准的加密技术名为WEP，但由于该技术的加密功能过于脆弱，很快就被2003年和2004年推出的WPA和WPA2技术所取代。而即使是较新的WPA2加密技术，仍然在开放环境下存在安全性较弱、无法满足电信级高可靠性要求等问题。另一方面，近期频繁见诸媒体的有关“深圳地铁信号系统使用公用频段，被市民的便携式Wi-Fi信号逼停”的报道也让那些使用公用频段通信的交通工具是否能覆盖Wi-Fi信号成为争议。
在开放的同时也存在着不确定的危险，Wi-Fi技术的发展渐渐开始显现它的两面性，据悉，目前不少厂商都提出了相关的Wi-Fi安全产品和解决方案。而在日本，还有人发明了一种新的油漆涂料，该产品能够吸收Wi-Fi信号，防止信号外泄，为企业用户提供廉价的方式来保护他们的Wi-Fi网络，但在这些解决方案真正成熟普及之前，Wi-Fi技术还真的就像悬挂在网民头上的一柄“达摩克利斯之剑”，让他们又爱又恨。
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