搬家行业正面临着一次“改朝换代”――由掌握着优势资源的“大师傅”替换老一代的创业者。全市100余家搬家公司，去年有十余家易主，接手的全部都是公司里的“大师傅”，剩下的老板也得在很大程度上听从“大师傅”的“吆喝”。“改朝换代”的原因很简单，目前的搬家行业正处于一种混沌状态。
多家关门十余家易主
春天慢慢到来，搬家行业的严冬才刚刚开始。
大众搬家公司的门口整齐地停着11辆货车，其中3辆车的轮胎已经被冰冻住，不知多久没启动过。昨天上午3个多小时的时间里，10部业务联系电话一次也没响过。公司副总陈怀德慨叹，即使在正月这个行业淡季，这也是极不正常的。
作为我市独立经营的规模最大的搬家公司之一，“大众搬家”去年业务量减少了一半还多。“平均每天也就十多趟活，还赶不上2011年的一半。”陈怀德说。原因很简单：买房子的少了。
去年一年，“大众搬家”凭电表厂等几个企业的搬家业务，方能勉强维持。“我们有25台货车，30多名工人，才能接得了这样的大活，那些只有几辆车的小公司接不到大活儿，肯定更惨”陈怀德说。
陈怀德的断言，记者在搬家行业商会得到证实。商会秘书长王胜利告诉记者，我市现有100余家搬家公司，“去年一年有很多家不干了，还有十多家都已经兑出去了。”接手这十余家搬家公司的人，几乎全部都是曾经的员工。“还有一些公司，虽然还是老板来商会开会，但主持大局的却是那些‘大师傅’。”王胜利说。
“小老板”正被架空
在搬家这一行业里，真正的大佬并非老板，而是那些经验丰富的“大师傅”。
“你以为搬家就是个体力活儿？告诉你，一个新手也就只能搬搬凳子。比如说一个双开门的冰箱，两三个普通人，半个小时能安全搬到7楼就不错了。一个成手的搬家师傅，自己就能背上去，花不了10分钟，而且绝对不会磕着碰着。”陈怀德说，最起码要经过一年半到两年的时间，一个普通的力工才能成为一个真正的搬家师傅。
能“扛活儿”也只是普通搬家师傅，真正的“大师傅”，不仅要会搬家，还要会开车，“一般都是‘大师傅’开车，领着两个工人干，关键是得熟悉哈尔滨的路，没有几年工夫根本下不来。”
成手不易让这些“大师傅”显得“金贵”，招工难更让他们成了公司的“宝儿”。
“现在农村政策好，在家种地比出来打工挣得多。再说现在活不好，“大师傅”一个月能赚4000元左右，普通的工人一个月可能也就一千五六百块钱，那人家还不如去当环卫工呢，一个月稳当挣1600。”陈怀德说，以前给工人开公司是按月开，现在是一天一算，“你要是不好好伺候着，人家抬屁股就走。”
于是，“大师傅”有了更多的话语权。
王胜利说，现在搬家公司接什么活儿，怎么干，老板都得跟“大师傅”商量，就更别说制约了，“他们出去要小费，就算投诉到公司了，老板又能把他怎么样？”
最为关键的是，这些“大师傅”直接面对客户，而搬家行业又非常依赖口碑，为保证财产安全，许多人选择搬家公司都是通过朋友介绍，因此大量客源掌握到“大师傅”手里，老板渐渐被架空。
当市场萎缩，“小老板”们挺不住的时候，“大师傅”们开始全面接手。
“大师傅”击溃正规军
对于“大众搬家”这样的正规军来说，可怕的不是那些摇身变成老板的“大师傅”，而是那些单干户。
陈怀德说，能兑下来一个公司的毕竟还是少数，还有更多的“大师傅”，直接出去单干了。“几万块钱买个二手小货车，有活了去劳务市场找俩人就去干了。”这样的游击队谁也说不清有多少。
大量“游击队”的出现，直接导致搬家公司“要不上价”。陈怀德说：“一车起步300元，这是指一楼对一楼，一层加价10元，3楼以上20元。比方说7楼对7楼，按这个标准应该是500块钱，但现在也就350块钱，你不干有的是人干。”
价格越来越低，正规公司也就很难有利可图，“广告费一天就得800块钱，还得管工人吃住，房租一年将近5万元，吃饭一个人一天起码15块钱，旺季的时候30多个工人，这得多少钱？再加上油钱、水电、运营的成本。一单活公司只能留60%，你说一天十来单活够干啥的。”市场萎缩、工人难招、“大师傅”“绑架”、游击队围堵，搬家正规军节节败退。
客户和搬家公司都受罪竞争惨烈，但消费者却未能从中得到实惠。由于工人与公司按比例分成――司机拿10%，工人拿30%，总价低，工人赚得就少，加之公司对工人的约束力极低，于是坐地起价、索要小费的情况就在所难免。
不幸的是，这种情况似乎根本无法得到有效抑制。
本月3日，我省新出台的地方标准《搬家服务质量要求》正式实施，明确提出搬家公司要与消费者签订合同，不得随意涨价额外再收费，不得无理拒搬，不得卡、拿、要消费者钱物。但这只是一份指导性标准，并非强制执行，也没有紧跟罚则。《要求》只是“看起来很美”。
《要求》中明确，如遇纠纷可向监管机构投诉，问题是，搬家行业的业务监管部门究竟在哪里？
说起这个问题，从业14年的陈怀德含含糊糊地说：“商会管我们。”
可这事儿商会管得了吗？王胜利告诉记者，全市100多家搬家公司，只有约一半是商会会员，会员的身份只能给这些搬家公司的车辆每天14时之前在二环以内行驶的权利。非会员车辆可在每天9时之前行驶。制约会员的手段也只是取消会员资格，这种所谓的“监管”能有多大力度？
消费者遇到问题只能向工商部门投诉，但由于没有合同，工商部门也只能是通过协商的方式要求搬家公司退款。处罚？凭什么？口头承诺可做不了证据。
合同，这种现代交易的必需品在搬家行业内部竟然是个笑谈。“哪有签合同的啊！客户也不方便，我们也不方便。”陈怀德认为这是天经地义的事情，完全没有意识到合同不仅是束缚，更是保护。
搬家公司已经开始“改朝换代”，也许还将面临彻底洗牌，这不是普通消费者最关心的问题。问题是，谁来约束“大师傅”坐地起价，谁来保证消费者安安全全、高高兴兴地搬进新家？
有规范无罚则，有监督没管理，市场越来越乱，搬家行业也因乱而衰。然而正规军们仍没有意识到，规范、安全、让消费者放心是打败游击队，抢回市场份额的不二法门。
小资料
如何选择搬家公司
1.工商部门的注册信息(备案号、注册号)。
2.成立时间，这个直接显示出他们的实力是否专业。
3.公司员工是否统一着装，言行举止是否得体，这个直接展示了公司的整体服务体系。
4.通过客户反映调查这个搬家公司服务是否好，从搬过的用户了解这家公司怎么样。
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