在落实国务院《关于文化创意与设计服务同相关产业融合对接发展指导意见》的基础上，为促进设计与相关产业对接、沟通贸易，近日，由国际设计联合会与光华设计基金会联合主办、中关村工业设计产业协会协办的”国际设计联合会(中国)跨界设计资源对接大会”于第三届“京交会”上举行，会议由民盟北京市委专职副主委宋慰祖主持，共分为“设计3.0时代的跨界创新”主题演讲、“中华版权代理中心设计事业部成立仪式”、“设计价值评估发布”三项内容。

  设计作为文化智慧，其创造的商品和服务创新将为中国带来哪些改变？设计3.0时代，中国设计产业如何把握机遇？在此次大会上，众多国内著名设计机构和设计服务商以及来自国际设计联合会和立陶宛设计协会代表团的外国嘉宾就跨界、融合、创新等话题展开探讨。

  设计价值评估发布

  近年来，随着我国新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化进程的加快，设计服务已贯穿在经济社会各领域各行业，呈现出多向交互融合态势。推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展，既是中国经济提质增效升级的重要途径，也是“中国制造”向“中国创造”转变的一项重要的可持续发展的国家战略。

  因此在中国统计学会、天津财经大学等单位的大力支持下，光华设计基金会将全面开展设计价值评估工作。将通过收集设计服务企业的信息，以企业的创新力、骨干设计师贡献力、人力成本、知识产权、商标权价值评估等为主要参数，尝试建立一套系统的、有效的、适用于当下及未来金融资本市场发展趋势的数理评估模型或参考标准，为设计服务企业的融资以及投资者提供可靠的参照和依据。

光华设计基金会理事长张琦

  设计重要性日益彰显

  “中国要实现产业升级、节能减排，设计要先觉醒，设计机构要引领大设计的推动。”回顾中国自改革开放以来的30多年的高速发展历程，弘高设计董事长、北京设计创新产业联盟秘书长何宁指出。他以大建设行业为例解释了设计在今天的重要性。

  在何宁看来，大建设行业恰好反应了这些年中国高速发展带来的优势和弊端。“现阶段整个大建设行业其实有很多问题，最大的一点就是整体的设计引领不足，设计没有起到真正的推动作用，反而是被强势客户割裂了。中国的大建设领域设计分了三大块：建筑设计、以装饰为主的技术设计以及植入产品设计，而这三大块基本上是割裂的。这就出现了一种情况，就是中国的建筑基本上是投资商在别的行业里赚了钱，要做自己的大楼时想起来做建设，结果导致投资商基本上一直处于边设计、边施工的阶段，洽商永远没完没了，建设周期无法控制，建设成本无法控制，经营目的其实也无法控制。”他建议，要站在客户的角度去思考其痛点到底在哪里，为客户做增值服务，用设计的思维去推动、改变。

北京弘高建筑装饰工程设计有限公司董事长何宁

  “最近的很多科学实验表明，设计可以超越其本质属性，更多地为商业以及社会服务，服务于人类生活当中的方方面面。设计可以具有激励性，可以启发人们更快速、更有效的工作，尤其是在欧盟以及很多西方国家，设计已经是创新与经济发展的重要促进点。”立陶宛设计师协会设计师Aivaras Zilvinskas说。“同时，设计也是一门全球通用的语言，在快速发展的经济环境中，产品除了具有很好的性能，也需要是独一无二的、吸引人的，由此，设计的重要性就非常彰显了。此外，设计还可以促进科技进步，甚至带来一场革命，催生未知产品出现在市场上。”Aivaras Zilvinskas表示，文化创意与设计在立陶宛的经济发展中起着非常重要的支持作用，也是立陶宛的发展长项，这次来到中国，他希望能够推进立陶宛设计的国际化，并将优秀的立陶宛设计人才引进中国。  

立陶宛设计师协会代表Aivaras Zilvinskas

  关键词：跨界创新、用户体验

  工业的1.0时代是机器蒸汽的时代；2.0时代是电器时代，开始出现了生产线；3.0时代则是电子控制信息技术的时代。许多业内人士认为，中国设计落后的原因正在于错失了前两个时代的发展良机，那么，未来，中国设计发展的关键在哪里？

  “设计与制造是一个非常好的跨界融合的表现，这种融合对我们国家工业制造等很多方面都会产生非常重要的推动作用。现在我们普遍认为，创新设计+智能制造=中国智造，体现了由文化智慧引发的创新设计实现方法，又体现了由智能带来的高端制造新模式，形成从中国制造到中国创造，起到一个很好的支撑作用。”陕西华拓科技有限责任公司总经理石毅说，他认为，当前设计产业发展最重要的问题之一就是设计和制造融合的这个槛必须要迈过去。 

陕西华拓科技有限责任公司总经理石毅

  唐硕体验创新咨询机构创始人黄峰也认为，国内商业行业和设计专业之间存在一道鸿沟，而跨越这道鸿沟需要从用户体验出发，将商业和设计结合，形成服务的整体。他以电影为例，《泰囧》投入资金很小却创造了票房奇迹，而基于大数据的《天机·富春山居图》尽管请了大牌明星和国际知名特效总监助阵，但票房和口碑都不理想，这说明好的电影不能光凭技术、明星等独立要素，而是要给观众一次完整统一的、非常好的体验。“对于消费者而言，需要的是能够捏在一起、形成一次非常系统的用户体验。现在，用户体验已经开始慢慢融入到很多不同领域里。”黄峰表达了对未来设计和体验结合起来对传统行业进行创新改造的期待。

唐硕体验创新咨询机构创始人黄峰、UXPA中国联合创始人黄峰

  “体验”无疑成为了业界探讨设计发展的关键词，江南大学设计学院院长辛向阳也从经济角度阐释了“体验”在今天设计发展过程中的关键性。他表示，在工业设计发展的不同时期，社会发展趋势不同，早期是大众商品经济，后来是百货商品经济，再后来则是服务经济、体验经济。“每一个经典设计背后都不仅仅是美学问题，也不仅仅是技术问题，还有社会需求推动创新发展。”他认为，当前，组织创新和文化创新等应为设计带来很多启示。

江南大学设计学院院长辛向阳

  自动驾驶技术有可能在5年内实现批量化

  大会上，上海同捷科技股份有限公司董事雷雨成就汽车智能化、新技术、新材料、新能源与大家做了分享，雷雨成指出现在电子化技术、信息技术、网络技术和汽车技术的融合现在越来越紧密，可以说汽车的智能化程度越来越高。自动驾驶技术有可能在5年内会实现批量化和产业化，在自动驾驶技术上自动驾驶的技术没有技术障碍，主要还是一个安全法规和责任的问题。如果国家在法规、安全责任等很多事项上做出一些合理的安排和法律上的安排，实际上它是可以逐步产业化的，将来自动驾驶的汽车是更安全的。

上海同捷科技股份有限公司董事长雷雨成

  “未来的设计不单纯在于产品本身，也不单纯在于一种体验本身，更多的是一种服务，就是服务设计的概念。”洛可可国际品牌策划公司总经理陈兵进一步引申，他以文化产品的创新设计为例，认为好的文化产品不仅是商品，更是情感产品，能够在情感和功能之间实现巧妙的转化，传递出产品本身的创新价值。“可以看到，中国有很多文化素材可以进行再创作。关键是，怎么样把传统的文化有效地承载、传承在我们的新的产品上？”

洛可可国际品牌策划公司总经理陈兵

  设计需版权护驾

  设计发展到今天，已经被公认为是一个集成创新、跨界融合的过程，在设计引领经济发展的这样一个时代里，业界不仅关注创新设计如何满足人们生活、生产需求，同时也在思考如何为自己的设计、创意“护驾”。

  据了解，在设计领域，大家习惯用外观设计的方式来维权，因为取得一个外观设计的权利之后，其他人就不能再有相同的设计或者是产品了。但中国版权代理中心法律部主任孙洁认为，从便捷性和产品设计的周期很短的特点来看，版权保护可能会更适合设计行业。“取得一个外观设计权利的证书周期是非常长的。而从设计的经济价值实现来讲，很多情况下也是通过版权交易的方式来实现的。版权的交易可以多次重复，就是说设计的经济价值不单是在一次交易当中得以实现，而是在这一设计受保护的期限之内都可以实现。”

  因此由中华版权代理中心和光华设计基金会携手创建了中华版权代理中心设计事业部，

  主要针对设计领域提供一站式的版权服务。其中从版权登记开始，通过版权的登记，可以方便证明自己是这个作品的权利人，无论是在版权交易过程中，还是在后期的维权当中，都可以起到一个证明的作用。

中华版权代理中心设计事业部揭牌仪式 

  孙洁还表示，现在有很多非法复制的情况出现，一些设计师的作品在尚未推向市场的时候，已经被其他人复制得到处都是；另外一个比较突出的问题，就是设计理念、设计元素的抄袭，这些问题给设计行业、设计企业的发展带来了很大的阻力。解决这些问题要从诸多环节开始做起，包括培育设计师的原创意识、提升企业版权管理水平和版权维权意识等。

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