上图为游客在开滦博物馆内的古巷道遗址,观看机车运煤的过程。
图为中国音乐城里,用废旧钢铁材料焊接成的披头士乐队。 高玉 摄
周末,唐山市路南区的开滦国家矿山公园里游人如织,仅百米之遥,我国第一座机械开采的矿井——唐山矿仍在开工生产,每年保持着400万吨的产量。
“早在2008年,煤炭行业还处于利润高峰期,开滦集团就把文化产业列入企业发展战略。”开滦集团文化产业办公室主任王立新告诉记者,开滦136年的历史积淀了厚重的文化资源,通过开发、提炼和整合来发展文化产业,作为新的经济增长点。
“虽然文化产业比重占开滦集团的总产值不足1%,但它是开滦转型的种子,没有这1%,其它99%的产值就没有支点。”开滦集团董事长张文学说。
开滦煤矿历史遗存丰富,这里有“中国第一佳矿”、“中国第一台蒸汽机车”、“中国最早的铁路公路立交桥涵”。走进开滦博物馆,百年开滦所积淀下来的历史文化遗存资料俯拾皆是。
走出馆外,几百米之隔的唐山矿废弃老厂房原址上,占地100亩的“中国音乐城”已初具规模。园区内的小剧场将定时上演音乐会、话剧,摄影棚也成了微电影爱好者的“基地”。
中国音乐城是河北省十大文化产业聚集区重点项目之一,集音乐培训、鉴赏、展示、休闲为一体。建成后,将成为我国规模最大、功能最多、服务最全的艺术园区。
“这里不但是唐山的‘798’,还将是中高端音乐人培养基地、中国传统音乐对外交流基地。”开滦集团宣传部工作人员李晓辉说。
目前,乐器展示馆、乐器体验馆、民乐培训中心、西乐培训中心等六大类别功能厅已经落成。中央音乐学院、中国音乐学院以及20所欧洲艺术院校已与其签订了战略合作协议,国内23家乐器生产厂家也与中国音乐城签订了合作协议。
以矿山博物馆、中国音乐城为龙头,如今的开滦文化产业实现了集群式发展,蒸汽机车博览园、铁路探源城市精品观光线、老唐山风情小镇等众多景点开始谋划或建设。
在王立新的办公室,记者看到一本制作精良的开滦国家矿山公园规划图。一个经济转型最具示范意义的矿山公园呼之欲出。
王立新介绍,以矿山公园为载体,将重点建设三个区域:坐落于唐山矿老区A区的中国近代工业博览园、坐落在南湖生态城区域的“老唐山风情小镇”与坐落在唐山矿新区B区的现代矿山工业示范园区。而中国第一条准轨铁路——唐胥铁路,在使用130多年之后,其中部分路段将被开发为文化旅游设施,串起这几个区域。
开滦集团还将利用红色文化吃“旅游饭”。“我们将重现1922年河北省成立最早的党支部以及震惊中外的开滦五矿大罢工等历史场景,成为京津冀红色旅游基地。”王立新表示。
“资源型企业没有资源就意味着没有饭吃。开滦经过上百年的持续开采,唐山矿区的可采储量只有14.5亿吨,按照老矿区2500万吨的年产量计算,只能再维持30年。”张文学说,结构调整越早越主动、代价越小,如果等到资源枯竭了再转型,代价就太大了。
在唐山,像开滦煤矿这样转型的企业还有很多。开滦转型,无疑是唐山这座资源型城市转型的一个典型标本。
北京日报记者 高玉
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