8月19日，绿地集团与交通银行总行签署战略合作协议，交通银行向绿地集团提供300亿元综合授信额度。一名长期跟踪绿地集团的分析师指出，绿地的大金融战略已超越其他企业“资产配置”的层面，具有明显的产业化战略特征，金融投资与产业投资高度相关、产融融合的特点明显。
一手融资一手产业拓展，绿地的动作迅捷、配合默契。21世纪经济报道记者独家获悉，绿地金融产业战略是：不仅要做小贷公司、房地产项目投融资，还要加大金融资产交易、PRE-IPO投资及定向增发项目投资，以及财富管理和信托业务，更加注重依托集团主业的优势和资源，快速成长。
金融产业护航4000亿营收
通过与交通银行等实力金融机构的全面战略合作，以及海外的发债等，绿地集团实现全年业绩和中长期发展目标有了资金保障。绿地集团董事长张玉良表示，今年完全可以实现4000亿元经营目标。
近年来，绿地集团将金融产业作为重要的次支柱产业加以培育和发展，先后组建了绿地金融投资控股集团，投资入股锦州银行、上海农村商业银行和东方证券等金融企业，在上海发起设立了中国规模最大的小额贷款公司，并积极在重庆、宁波、青岛、呼和浩特等城市成立小额贷款公司。
前述分析师对21世纪经济报道记者表示，绿地的目标是打造“大金融”，并非单纯对金融机构的投资，而是将在政策框架范围内，深度介入包括金融资产管理、信托、投资银行、小贷公司运营等业务，自主参与经营。
张玉良认为，当前国内金融行业正转型进入大资管时代，金融产品创新加快，资产管理业务边界不断扩展，投资范围扩大、投资门槛降低，证券、保险、银行、基金、信托之间的竞争壁垒淡化，而绿地作为世界500强企业，市场口碑好，融资能力强，还可通过境外融资获取低成本境外资金。
绿地所有的金融合作投资，均体现了产融融合的战略思路，在房地产、基础设施建设、能源矿产、汽车服务等领域，通过股权、债权或股权与债权相结合的方式进行投资。
此前的6月24日，绿地集团与中国信达资产管理公司签署战略合作协议，计划3年内合作规模达到500亿元；6月25日，绿地集团通过其境外全资子公司“绿地全球投资有限公司”在香港发行10亿美元高级票据，用于投资境外项目。
绿地金融投资控股集团今年业务规模将达200亿元，计划实现利润超过15亿元；明年的目标锁定业务规模超过500亿元，实现利润超30亿元。
绿地金融布局初露端倪。2013年8月29日，绿地集团与贵州省政府签署金融战略合作协议，拟在发起设立外资小额贷款公司、商业银行，组建金融资产交易所、金融租赁公司等方面开展合作，并以此为基础计划于2015年10月底前组建贵州省金融控股集团。今年8月8日，贵州省绿地金融资产交易中心成立。据绿地方面透露，此后还将设立小贷公司、发起设立公募基金管理公司、地方资产管理公司，以及在贵州发起成立首期50亿元的产业引导基金和国资国企改革基金等。
绿地与上海、宁波、重庆、南昌、青岛等城市的金融合作也正在加紧推进。
产融融合助力超级项目落地
绿地大金融布局最大的受益板块之一是其产业地产。据21世纪经济报道记者不完全统计，绿地在产业地产方面的投资目前已超越460亿元。
绿地集团近年来先后启动全国多个空港产业城项目，将地方经济转型升级的需求与企业成长的需要结合。8月16日，绿地集团正式启动南昌临空经济区大型产业地产综合体项目—绿地国际空港产业新城。
该产业城位于南昌临空经济区60平方公里核心启动区内，定位为南昌(准)国家航空港经济综合试验区先行先试项目，规划占地面积约7800亩，总建筑面积约565万平方米。计划总投资约260亿元，将打造为集文化旅游区、产业配套服务区、临空型现代服务业集聚区、综合服务型城市居住区、综合保税产业集聚区、新型工业园区“六位一体”的国际空港新都会、时尚多元新城市。
在空港产业园区投资建设方面，绿地此前在呼和浩特白塔、海口灵山等地空港产业城项目都已先后启动，同时昆明、济南、哈尔滨等地空港产业城项目也在顺利推进。绿地与东航、南航、正大等多个行业龙头企业展开了战略合作，资源积累逐步完善，运营模式日渐明晰。随着项目开发的大规模深入推进，绿地正着力在产业规划和培育、资源储备和引进、项目落地和运营等多方面深入探索，进一步形成系统性、可复制的运行模式。
这些超级项目，均需要宏大的金融布局作支撑。绿地棋局，缓缓展开。
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