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南昌:26路公交优化调整 居民反而出行不便

https://m.biud.com.cn 2014年08月25日14:01 家居装修知识网  

  桃苑大街附近密集住着桃苑小区一期、二期,还有其他众多小区的居民,他们大部分依靠公交车出行,而26路公交车又是他们前往老城区乘坐最多的班线。但是,今年5月份,26路公交车经过优化调整后,他们却发现出行反而不方便了。

  反映

  公交线路优化 居民出行却变难

  昨日,市民刘先生来电向记者反映,桃苑大街几个站点原有7条公交线路(5条东西向线路、2条南北向线路),5月份公交线路优化后,却只剩下十分拥挤而又发车量少的233、225(东西向)和33、26(南北向)路。该处大片地段居民出行方向多为东向进入老城区,如火车站、 八一广场、胜利路、中山路等,其他乘车需求则为前往京东高新片区、红谷滩中心区。本来他们大多数时候就需要转一次车才能到达目的地,公交线路优化后出行就更是难上加难了。因为26路车非常难等,靠现有公交车中转,不要说老人和抱孩子的人上不了车,就是年轻人也常挤不上或者眼睁睁看着装满乘客的车到站却不停靠,乘客等车的焦急心情是可想而知了。

  “该片区人口日益增加,为什么东西向线路却砍掉了一路、缩去了两路,而不采取补救措施?”刘先生说,这一带住了桃苑小区一期、二期的居民,附近还有心雨住宅小区、公安住宅小区等小区,居民数量数以万计,该片区域的居民强烈呼吁相关部门关注这一问题。

  现场

  22名乘客在站台等26路公交

  昨日14时41分,记者来到了桃苑大街,在该路临近海关桥口的桃苑小区公交站台看到,此处有4个班次公交车,分别为310路(夜班)南大北门-老福山,发车时间为19:10-22:15;233路,前湖小区-老福山;233路(长班)西客站-老福山;225路华南城-老福山。这些公交车最远只能到老福山,要去其他地方必须从老福山转车。

  在公交站台上还有一则提醒,注明从5月25日起公交线路优化调整,206路从罗家集至老福山花园掉头,26路调整至从喜盈门发车,途经抚生路、洪城路、桃花路、桃苑大街、桃苑西路至丁公路。

  16时许,按照提示,记者在桃苑大街与桃花路交叉口附近找到了公交站台,此处等车的人并不是很多。一家食杂店的老板告诉记者,26路车确实很难等,基本上要20分钟一趟,这个站等车的人不多,外国语学校那一站人比较多,桃苑住宅小区的住户主要是在外国语学校那个站上车的。

  16时22分,记者来到外国语学校的公交站台看到,站台处有22名乘客在等车,且都是在等26路车。一名乘客告诉记者,双休日乘公交车的人相对少很多,平常上班早晚高峰时,站台周边都是人山人海。

  调查

  居民对线路优化不认可

  听说记者采访公交线路被调整一事,站台上的乘客纷纷向记者反映线路优化后,他们出行比原来更难了。市民周小姐说,她住在心雨花园,原来26路车的总站就在心雨花园站,当时差不多是10分钟一班车,现在基本上是20分钟左右一班车,上下班她已经不选择坐公交了。

  “原本是直达车,现在却要转车,有的还要多次转车,耗时又费钱,肯定会有市民觉得出行不便了。”住在桃苑住宅小区一期的方先生告诉记者,在优化前,26路车是内外环行的,可以到达火车站区域,现在改了路线后去火车站区域的人肯定不方便了。

  一旁等车的王先生在桃苑住宅小区住了十多年,他放弃了一班车向记者介绍情况。原26路是从桃苑小区发车的首条公交线路,分环绕南昌市中心城区运行的内外两线,当初桃苑中路以西还是一片泥潭荒地,居民不是太多,依靠原26路公交出行也足够了。随后十多年,桃苑大街沿线小区密布,住宅林立,居民估计增加了十倍,公交车线路也多起来了。而今年5月25日公交线路优化却撤销了对该片区居民出行至关重要的26路外线。而且现在的26路公交和27路、9路、202路、228路、229路、33路等多条线路有很多重复站点,所以这片区域的居民对这次线路优化不认可。

  部门

  客管处将向公交总公司反馈此事

  还有不少乘客提出了一些其他关于公交线路的建议,但是都不知道该如何反映。

  昨日下午,记者就此事联系了南昌公交总公司负责宣传的多名工作人员,但是他们都未接听电话。随后,记者联系了该公司党办负责人,该负责人表示自己已经调离了党办,并且因为客观原因,无法提供相关电话给记者,让记者上班时间拨打党办固定电话。

  在联系多方未果的情况下,记者联系了公交的主管部门市客管处,市客管处信息科负责人接到记者反映的情况后表示,他会尽快联系公交总公司反馈此事。

  记者 吕柟 文 首席记者 万勍 图

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