如今，人们对居住品质的要求越来越高，除高绿化率之外，对社区内环境提出了更高要求。人车分流作为小区现代化的重要指标，如今已成为楼盘成熟度、品质度的衡量标准之一。同时，随着私家车用户数量的增多，车户比也逐渐受到开发商和购房者的重视。

  草莓街区在设计小区道路系统时采用的是人车分流，日常车辆从两个车行出入口就近进入地下车库，二期商业人流线与一期公寓商业人流线相结合，形成商业内街的同时，又与住宅人流线相对独立互不干扰。住宅人流线，由西北两侧分别进入住宅区，其中西边场地竖向设计近5米高差，设置的7米宽室外景观踏步进入住宅区。车辆驶入小区后，直接通往地下车库，保障地面行人的绝对安全，同时减少了噪音和空气污染。

  同时项目二期的车位配比达到了1:1，业主无需为停车问题担忧，而且每个住宅楼栋的业主都可以乘坐电梯直达地下车库，无需绕行，设计得非常人性化。

  如果大家不想让自己生活在闹市、不想让自己心爱的车流浪，就来草莓街区安置一个家吧！

  草莓街区位于万家丽北路与湘龙路交汇处的东南角(机电学院旁边)，项目总建筑面积近十万平方米。目前在售的二期是由4栋高层住宅楼与两层地下车库组成，底部配有风情商业街。西面虽然临主干道，但并不临街，做到了真正意义上的“出则繁华，入则宁静”。而且其他三面都是机电学院校区用地，完全无遮挡，视野相当开阔。

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