记者昨日从市规划委城乡规划标准化办公室获悉，《北京市居住区无障碍设计规程》将于近期公开征求意见。未来全市新建4层及以上住宅中，每个单元都有望设置无障碍电梯。

　　每单元至少一部无障碍电梯

　　“对于行动困难、尤其是得乘坐轮椅进出的老年人来说，无障碍电梯应成为新建小区的标配。”市规划委城乡规划标准化办公室相关负责人说。

　　“现有的相关标准还不能适应社会对无障碍设施的多元化和高标准需求，无障碍设施的设计与建设协调衔接还不够顺畅等，都是我们需要面对的问题。”相关负责人说。

　　这份征求意见稿中规定，新建4层及4层以上住宅，每单元至少应设置一部无障碍电梯。同时，电梯还要有低位、盲文按钮，并且具备语音报层，侧壁还需有扶手。

　　即使小区中没有设置电梯，开发商和设计师也应该在楼梯双侧设置扶手，以方便老年人上下楼梯时抓握。

　　小区无障碍路线需连贯

　　“以往由于建设时间和建设单位不同，一些无障碍设施并不连贯，让有需要的人举步难行。”相关负责人说，此次标准规定，居住区内道路无障碍设施应与居住建筑出入口、居住绿地出入口及配套公共设施出入口合理衔接。居住区内道路无障碍设施应与城市道路无障碍设施合理衔接。

　　这份征求意见稿中，对居住区绿地设计提出了规划无障碍路线的规定。以后小区中的无障碍路线，应能到达园区内主要活动区域及主要景点，并应形成环路，防止中途中断。

　　征求意见稿中还规定，居住区人行系统地面有台阶时应同时设置轮椅坡道。这些坡道也将成为环路中的一部分，为业主提供无障碍服务。

　　为老人小区弃用弹簧门

　　“无障碍并不单单为残疾人设计，受益者包括老人、儿童和普通人。它能使市民在不同生命阶段都能够安全、方便地生活。”近年来，“无障碍”服务对象从老年人和残障人士，扩展到了所有行动不便者。市建筑设计研究院建筑师杨旻参与了这份征求意见稿的制定。这位设计师举例说，普通人提拉杆箱、推婴儿车上下楼梯时，就已经属于行动不便者，除了明显的坡道之外，门也成为需要推广无障碍设计的部件之一。

　　征求意见稿中，就体现了对“门”的要求。其中要求，居住建筑公共空间出入口的门不应采用旋转门、力度大的弹簧门，并不宜采用弹簧门、全玻璃门。出入口设置平开门在条件允许时，宜在门上安装电动开门辅助装置和感应开门装置。“安装电动开门辅助装置可以帮助力量衰退的老年人以及上肢残障人士。”市标办相关负责人称。

　　同时，为了让乘坐轮椅的人士更方便停车，征求意见稿中还要求，新建居住区的停车场和车库的总停车位，应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位。非机动车停车处，也应设置残疾人机动轮椅车专用停车处。记者 耿诺

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