1980年，中国成立第一家工业合资公司--中国迅达电梯有限公司。30年过去了，中国电梯行业作为最早开放的行业，大部分市场份额都被外资品牌占据，三菱、日立、奥的斯、通力等外资几乎占到了中国电梯市场的八成，民族品牌多年来一直在外资品牌的夹击下生存。

　　近几年来，随着康力、博林特、申龙等民族品牌的崛起，多年来一直被外资品牌所垄断的市场格局有望被打破。特别是随着康力电梯在2010年3月12日成功登陆深圳A股，民族品牌将一改以往的市场定位和品牌形象，已经具备和国外品牌一试身手的实力。

　　外资品牌占领先机

　　改革开放初期，鉴于当时我国资金和技术双重匮乏的情况，国家决定引进外资，电梯业成为我国最早引进外资的行业。自1980年起，天津电梯厂、上海电梯厂、沈阳电梯厂等国内较大的电梯企业，全部与外资品牌合资合作，外资或合资品牌由此全面进入我国市场。

　　中国电梯协会理事长任天笑告诉记者，外资品牌在初期进入的时候，的确因其自身的技术、品牌优势以及在我国所享有的税收优惠，迅速占据了国内市场，在合资初期一定程度上抑制了我国民族品牌的发展。但外资品牌的进入对于促进我国电梯业的发展也起到了一定的促进作用，也加速了民族品牌企业的发展。比如在整机生产企业中，外资品牌的技术与管理理念让民族品牌提速发展；在电梯配套件企业中，从为外资品牌配套的过程中，也提高了配套水平。由于整机和配套技术的全面发展，使得电梯自主品牌全面发展。

　　业内人士也认为，电梯行业的特殊性，也形成一定的进入壁垒。整机制造商需要掌握的行业技术众多，对产品设计和制造、机电集成技术以及产品的售后安装维保的要求高。进入电梯行业特别是整机制造领域，对产品开发、设计、管理和安装维保人员的专业素质要求都较高，需要一定时间的技术积累，在很大程度上形成了进入该行业的技术和人才壁垒。

　　更重要的是，电梯作为楼宇中垂直交通工具，客户一般对品牌比较看重，认为外资品牌比较安全可靠，甚至产生对外资品牌的依赖。品牌往往成为人们在选择电梯产品时的重要考虑因素，电梯生产企业要想建立良好的品牌并获得市场的认可，也必须经过市场一定时间的不断检验。

　　去年，康力电梯在贵阳世纪金源大饭店提供了8台群控的4m/s的豪华电梯,全部是康力自主创新的产品，目前运行良好。要知道，以往五星级饭店一直是外资品牌的天下，大部分电梯还是从国外原装进口的。这说明，民族品牌并不比外资品牌差，只是客户对民族品牌缺乏了解和认识。

　　民族品牌“借船出海”

　　自上世纪90年代起，大量民营企业开始介入电梯行业，从为外资企业做配套或者与外资企业合资开始，在生产过程中不断学习和消化技术，借鉴外资企业带来的国际化技术标准、安装维保体系、管理模式等。这些民族电梯企业，在对电梯一无所知的情况下“借船出海”，在上世纪90年代电梯行业的快速增长的时期，抓住市场机遇，不断发展壮大。

　　康力电梯的董事长王友林就是一个“借船出海”的很好例子。王友林从上世纪90年代生产电梯配件起家，后来依靠“扶梯整体配套”的独特经营模式获得飞速发展。在其他民营电梯企业老板忙着和外资品牌谈合资的时候，他又毅然扛起民族电梯的大旗，成为电梯行业中“李书福”类型的标志人物。

　　虽然在市场份额和品牌影响力上，单个民族品牌还很难与外资品牌抗衡，但民族品牌整体力量不容忽视。比如康力电梯股份有限公司、江南嘉捷电梯股份有限公司、苏州市申龙电梯有限公司等自主品牌企业，都分布在长三角。从产业布局上看，我国电梯整机及零部件的制造基本集中在长三角、珠三角地区，其中长三角地区电梯生产总量占全国的60％以上。专业人士分析，产业的集聚效应为民族电梯企业提供了良好的发展基础，长三角地区将成为中国民族电梯企业的“集散地”。

　　江苏省吴江市发改委副主任吴建春介绍，吴江市地处沪、苏、浙交汇中心，是我国电梯生产的重要核心区域，全市拥有电梯整机生产企业30家、配件企业150家，形成了一个以吴江汾湖经济开发区为中心的电梯、扶梯及零部件产业集群，该产业集群已经列入江苏省100个重点培育产业集群。

　　康力电梯董事长王友林认为，政府支持力度的加大，为民族自主品牌电梯的成长创造了良好的发展空间。2008年，国家公布了《自主创新产品政府首购和订购管理办法》，明确了政府优先采购国内自主创新产品；2009年，国家出台了装备制造业的振兴计划，强调要“依靠区域优势，发挥产业聚集效应，形成若干具有特色和知名品牌的装备制造集中地”。这些政策的出台，都促进了民族电梯业的发展。

　　电梯进入“白色家电”时代

　　2008年，我国电梯产量超过21万台，年增幅超过20％，产量超过了全世界电梯年产量的50％，中国已经成为世界上最大的电梯市场和制造国。

　　随着我国城市化的加速和房地产行业的进一步发展，以及城市轨道交通、机场、大型商场等城市建设投入的增加，电梯市场需求量将会持续增加。目前市场份额中，外资品牌占国内电梯市场的75％左右的份额，民族自主品牌约占25％的市场份额。我国民族自主品牌与外资品牌在资金和品牌上仍存在一定差距，但这并不说明没有市场机会。民族品牌和国外品牌相比具有价格低廉、性价比高的优势， 在中国二三线城市以及海外市场有着很强的竞争优势。在中国这个世界上最大的市场和全球最大的制造中心必将出现一两家民族品牌，就象汽车行业中的奇瑞和吉利一样。

　　康力电梯去年正好是在采取差异化营销策略，在争取大定单、争取重点工程方面取得显著成效，取得许多重大项目。比如，上海长峰龙之梦项目中应用了6.0米/秒高速电梯、24.5米大高度自动扶梯，贵阳世纪城及五星级酒店8台群控的4米/秒的豪华酒店电梯已经完工运行。还有，南昌昌北机场水平长度达85米的人行道、天津滨江道提升高度16.8米的大高度公共交通扶梯以及苏州轨道交通全线199台合同工作进展顺利，样机已通过验收，今年将陆续交付使用。据悉，2009年股份公司及各子公司有效合同总额17亿元，超额完成全年有效订单15亿元的指标，比去年增加20%以上。

　　任天笑认为，伴随民族自主品牌技术水平的提升，客户对电梯产品认知的增加，以及国内采购者提高对电梯品牌的理性消费，电梯产品将如白色家电等一样，市场将会逐步倾向于价廉物美的自主品牌，未来十年内将能够占据国内市场的半壁江山。

　　据业内人士分析，随着康力电梯的上市，将出现中国电梯民族电梯企业扎堆上市的现象。解决了资金和品牌的双重发展瓶颈，我国民族电梯企业必将进入快速增长期。

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