日前记者调查发现，随着京津冀协同发展上升为国家战略，北京正在疏解不必要的功能，动物园、大红门、秀水街、雅宝路等批发市场商户外迁成为定局。天津市西青区商贸物流业优势明显，近期更是加强招商力度，抓住了京津冀市场转移、外溢的机遇。相关人士指出，按照天津市物流业十二五规划，未来天津要建成10到15个大型商贸物流中心，这些商贸项目必将吸引更多的北京商户前来投资，促进京津冀协同发展。
西青区发力招商 京津冀商户纷至沓来
近日，记者乘坐687路公交车来到位于西青区精武镇的某电商城，经过调查发现，该电商城主打“线上和线下”融合经营的概念，不仅会为进驻的商户提供线上电商门店，并通过电商、金融、仓储、物流等一系列专业的品牌课程指导商户进行网上销售，而且会为网上经营有一定规模而没有实体店的商户提供专业的经营平台。项目招商人员介绍，该集团在武汉已成功运营了有“新汉正街”之称的汉口北商贸项目，而且顺应趋势发展电子商务。通过多年在全国经营专业市场的经验和先人一步的规划思路，助力传统商贸向电商转型。
记者通过深入了解发现，目前该项目服装、鞋业皮具、小商品等区域的招商工作已接近尾声，进度表显示，已有超过80%的商铺被预订。海宁皮草城和韩国东大门市场也将大规模进驻，直接租下一栋楼进行经营。
相关招商人员介绍，由于项目规划合理、配套设施齐全，招商工作具有国际化思路，而且此前西青区政府针对该项目专门出台了关于落户、子女入学、医疗和税收等一系列扶持政策，北京动物园批发市场、大红门批发市场的3000多名商户已签约进驻。来自北京的一位商户告诉记者，他选择这里主要是觉得地理位置方便，离天津南站和高速公路都比较近，至于为什么没有选择河北永清、白沟，这位商户坦言“当地的发展水平和人口基数，还不足以支撑自己的生意，天津是特大城市，潜在市场巨大”。大胡同一位纺织品商户陈先生也准备转移到天津西青，主要原因是“市内铺位租金较高，仓储物流不便，利于零售但不利于批发”。
天津商业大学相关专家指出，在京津冀市场转移升级的过程中，政府有规划，但商户更有自身的选择。虽然北京相关批发市场和河北永清、白沟等地签订了合作协议，但商户有自由选择落户其他市场的权利。在这个过程中，天津的物流、港口、交通、人口、经济发展水平等优势得以凸显，会获得较好的机遇，处于相对有利的位置。
争抢北京市场 天津西青独具优势
在2014年全国两会期间，北京市副市长李士祥就已明确表示，北京将调整、疏解非首都城市功能区。据介绍，在东城和西城两个辖区内有12个批发市场，其中规模最大的“动批”拥有1万多个摊位，对于动物园区域，政府每年所支付的交通、环境等管理费用达到1亿多元，远远超出其所能带来的6000万元效益。
自北京“动批”、大红门等首都老批发市场确定外迁以来，外迁承载区成为各方关注的热点。为了争取承接外迁产业，河北永清、白沟、张家口怀来等地都在大力宣传交通、配套设施、税收、商户优惠等方面优势，围绕着大红门、动物园批发市场商户的暗战不断升级。
9月中旬，天津市商务委会同北京、河北商务主管部门，共同制定并签署了“关于落实京津冀共同推进市场一体化进程合作框架协议商务行动方案”。三省市将携手合作，共同推进京津冀市场一体化加快发展。北京市商务部门将推进的工作包括进一步优化空港交通物流体系，打造服务京津冀地区的国际平台，支持区域性物流中心、批发功能向天津迁移。还将鼓励外贸货物代理、物流和跨境电商企业，在天津海关特殊监管区设立物流仓库和大宗商品集散中心等。
天津市西青区商务委相关负责人介绍，根据京津冀三地新近签署的商务行动方案，西青区将作为北京批发功能外迁的重要承接地。尤其是在仓储、物流、商贸交流、展示和金融服务等方面，西青区具有交通、环境、地理等多方面优势。相关人士介绍，依据天津市物流业十二五规划，未来天津要建成10到15个大型商贸物流中心，国际物流中心的建设进程也在不断加快，集散和辐射功能进一步增强，将会吸引越来越多的商户前来投资。
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