近日记者从济南资源交易中心了解到,济南轨道交通审批工作已经进入最后阶段,轻轨R1号线试验段拟于12月下旬正式开工建设,并拟于2016年4月竣工。这无疑将给轨道交通沿线的楼盘带来利好。据了解,今年年初,在济南市召开城镇土地级别调整与基准地价调整听证会上,也首次将轻轨因素列入影响基准地价的因素中。

　　业内人士表示,目前在售的轨道沿线楼盘,都是按早期未考虑轻轨因素的价格拿地,现在轨道有了明确动工的消息,无疑将给周边楼盘带来极大利好。业内人士刘先生称:“所谓地铁一响,黄金万两,轨道交通对于沿线经济社会的带动辐射作用是不可估量的,不光是周边住宅,地铁口附近的商业都将迎来新的发展。”

　　记者了解到,R1线路全长26.4km,通车后,济南西站到长青直达可能只需要8分钟左右,而如今轨道沿线楼盘相比周边楼盘价格却并无明显优势。在位于R3线和R2线交汇处的尚品燕园置业顾问告诉记者:“我们的项目位于轨道交通枢纽位置,这里属于双轻轨位置,交通更加便利!”而在记者咨询其价格时,却发现价格与周边无轨道交通楼盘差异不大。“现在地铁还没有明确开工建设,开工建设包括建成后,价格肯定不会是现在这样。”该置业顾问称。

　　但是“轨交房”、“地铁房”却已受到部分购房者的青睐。购买西客站片区的部分购房者坦言,最为看重该片区的就是交通优势。“既有高铁站,将来又有连通市里的地铁,西边将来的优势会非常大。”在绿地爱丽舍公馆售楼处,记者遇到了正要买房的张女士,“而且现在整个片区的价格很合适,比东边和市里的价格要便宜得多。地铁马上就要动工了,我们趁着这个时间在涨价前抓紧买房”对此,业内人士表示,“轨道交通对沿线楼盘的价格拉动会十分明显,线路正式开通后,该片区房价上涨一到两千不成问题。”

　　同样位于轨道沿线的恒大雅苑项目负责人告诉记者:“轨道交通让周边的楼盘房价和租金都有所保障,商业的回报也更加稳定。后期轻轨建设完成后,相比较老城区人流量大的压力,购房者会更加倾向于房价相对更低,环境更好的郊区生活,‘地铁房’‘轨交房’的价值也将大大的提升。”　记者　刘文倩

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