12月17日，北京市环保局发布APEC空气质量保障措施效果评估报告，报告结果称，若北京及周边地区未共同采取保障措施，则会期PM2.5浓度预计比实际浓度增长61.6%。而在成就这抹APEC蓝的诸多措施里，机动车限行的贡献最大，远远高于企业停产限产的影响力。

  此结果一公布，就在经过各大网络媒体疯转，从而在网络上引起网友的热烈讨论，赞同声质疑声交织，微博、微信、空间等等介质瞬间被APEC的空气质量报告刷屏。在网友看来，北京APEC会议期间的那一片纯净的蓝天，固然有机动车限行的原因，但是同样存在其他的原因，而其他的原因也不可忽视，比如北京以及周边城市的工厂停产限产等。

  不得不说，网友的眼睛以及思维是正确的。就笔者了解到，部分专家和学者同样表示对于发布的结果“不好置评”。其实，有些专家和学者从自己的研究结果中出发认为，周边排放大量固体废弃物以及工业燃料废气等的工厂在APEC期间的限产以及停产，对于京城PM2.5的浓度降低同样起到不可忽视的作用。

  在笔者看来，无论是机动车限行的原因，还是工厂停产的原因，总归是能够对PM2.5的浓度降低产生了作用。正如那句话“不管是黑猫还是白猫，能抓得住老鼠的就是好猫。”同样的，不管是那一种措施，只要能够对大气污染的治理起到一定的积极促进作用，就是好的方法和措施。

  诚然，大量排放废气造成空气污染的工厂停产，的确是方便了京城的百姓。因为，他们再也不必被迫呼吸到附近工厂排放的有污染的、有颗粒的空气。但是机动车限行，在一定程度上，给人们的生活带来了一些矛盾和问题。正如九头鹰口罩的负责人分析说，在车主的眼中，保险、通行费、各种税费等等全部按照一年365天的时间上缴的，假如京城有关部门将机动车限行纳入常态化，那么这对于车主来说是不公平的。因此，关于机动车限行，需要更多、更合理的研究方案，争取在各方面条件、需求下达到一个平衡状态。

  九头鹰pm2.5口罩的负责人还表示，九头鹰一直支持国家的减排政策。“这是一个利国利民的好事，当各个企业、个人能够自发自觉地落实减排的政策以及方法，那么可能不久的将来，人们就不用生活的那么痛苦了，出门或许就不用时刻戴上口罩了！”该负责人如是说。“当然，在这之前，我们九头鹰口罩，还是会兢兢业业地做好自己的产品，为消费者在雾霾的天气里保驾护航，我们持续努力并奋斗着。”

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