我国进口机动车散立，零部件企业的弱势地位更加突出。散热器107.4万台，同比增长54.7%，占全国总产量极少国内主要汽车集团自有的散热器厂仍然垄断或接近垄的比重，这其中还包括进口车维修市场用量及部分工程断着对本集团的供货，国内散热器行业没有建立起有效的机械散热器。因此，包括合资汽车厂、引进车型在内的竞争机制，企业的发展、产品的研发缺乏动力和压力，减机动车散热器，绝大多数由国内配套。

  随着钎焊式铝质少了企业兼并、重组的机会，从而阻碍了整个行业的发展散热器的快速发展和技术的日渐成熟，我国的散热器产和优秀企业的脱颖而出。品已达到或接近国际水平，完全有能力为各种车型的发动机及整车配套。中国散热器行业经过多年的努力，各骨干企业加大投入、改造，积极调整产品结初步完成了资金、技术、人才等方面的原始积累和储构，力求在竞争中立于不败之地。

  目前散热器行业正呈现两极分化的竞争格局，一方面大型企业品种越来越多，有研发实力和经济实力的企业步入良性发展的轨道；而另一方面中小企业品种单一，缺乏技术实力和经济实力开发的新品少，市场占有率低，生存环境受到考验。据空调制冷大市场调查了解，此外，散热器市场虽然发展较快，很多新技术被应用，但是并不是像有些导购介绍地那么夸张，比如“无焊点”、“无接缝”等说法都只是宣传而已，而消费者选购时更应该谨慎。另外消费者选购、安装和使用采暖散热器时要了解自己居住区的供暖系统、室内墙体等情况后再选择适合居室条件的散热器，并要考虑到影响室温的各种因素，坚持“稍大勿小”的原则，以避免出现室温低的现象。

  据散热器行业调查报告调查显示了解，发现散热器品牌虽多，产品看起来也都大同小异，但价格竟相差近一倍。此外，在散热以及售后保修期限方面，各家也有不同说法。据相关工作人员表示，1.5米长，6厘米宽、1.8毫米壁厚的散热器单片能供暖3.5平方米，每组收取安装费180元，同时保证5年产品保修以及2年安装、零配件保修期限；而圣劳伦斯散热器的导购薄女士则称其同等规格的散热器单片至少供暖5平方米，每组收取160元安装费，并承诺其产品保修为10年，安装、零配件保修期为1年。

  据相关行业人士分析，目前尚无标准对散热器生产工艺、使用寿命、售后服务等做出详细规定，且行业标准多为推荐性标准，使用范围有局限性。一些企业对于推荐性标准熟视无睹，出现问题便推诿责任，质监部门无法判定，最终对消费者不利。同时，据了解，只要散热器本身质量过关并不容易出现问题，而安装、使用不当才会造成严重后果。因此有些商家承诺“质保10年”是指产品本身质量可保证10年，并不等于可安全使用10年。

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