毫无疑问，新机场建设让周边区域房地产热度升温。市人大代表、大兴区委书记李长友昨日表态称，不会在新机场周边大力发展房地产，以避免交通等问题产生。
李长友表示，新机场的建设需要京津冀协同发展。“新机场的道路既要通北京，也要通河北，但两省市现有的道路情况不太一样。”他介绍说，比如有的道路北京段宽但河北段窄，未来将要把这些道路打通，包括南中轴路、京台高速都要解决这些问题。“既然是协同发展，交通就要一体化”。除此以外，京冀两地在新机场的生态建设规划上也要实现“一张图”。李长友认为，新机场附近的临空经济区也是协同发展的对象，不然很容易出现两地争企业的情况，未来会在国家有关部门主导下建立一个机构，统一布局。
新机场落户大兴的消息传出后，以此为卖点的房地产项目开始升温。李长友明确表示，新机场周边不会大力发展房地产，主要是满足机场区域的产业工人和当地拆迁的老百姓，“我不主张城里人到新机场附近买房，不然未来交通又会出现新问题”。他介绍说，新机场涉及的12个村的拆迁工作还没有开始，立项和可研性报告刚刚获得批复，最快也要春节之后才能进行。
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