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在松卫公路南段,横亘路中的最后一家“滞留户”日前迎来“最后时刻”。耗时仅1个半小时,三层小楼主体结构便轰然倒地。受其影响四年多来难以推进的道路拓宽工程将在元宵节后启动,预计四个月后该路段将实现双向六车道通行。
村民介绍,松卫公路本是条主干道路,被叶榭镇井凌桥村的这座小楼拦腰阻截,六车道的柏油路被迫成了三车道,行人、车辆经过此地时只得弯道绕路。从远处看,小楼犹如一座孤岛,立在马路中央。由于路况多变,视线遮挡,这里成了交通事故的多发路段。
早在2010年8月,松卫公路叶榭段拓宽工程尚未开始之前,附近所涉及的106户村民动迁工作就已启动。可唯一剩下的这户人家,拒绝签订动迁协议。房屋户主希望将自行搭建的面积算入其中,获得更多的拆迁款;而这些条件对拆迁办来说,并无妥协可能。
相关部门月月拿着核定价上门做工作,有记录的上门协调就有数百次。对于补偿问题,叶榭镇拆迁办表示,按照相应土地权价、购房补贴、房屋建筑以及内部设施成本测算,他们已给出政策范围内的优惠条件。
去年12月,松江九亭镇沪亭北路“最牛钉子户”被依照法律程序成功启动强拆,为同类事件的解决提供了借鉴。相关责任部门研究讨论依照2011年11月出台的 《上海市征收集体土地房屋补偿暂行规定》,进入法律程序。如果强制执行,就意味着“滞留户”原本的核定价也将失去。这笔账算下来,户主一家动摇了。年前,他们终于接受之前的核定价,签订动迁协议。■本报通讯员 贾佳 本报记者 彭薇
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