记者昨日从广州地铁公司获悉，七号线最后一台盾构机日前在汉溪长隆站始发，向鹤庄站方向推进。自此，全线18台盾构机正在地下全速掘进，七号线全面进入区间盾构掘进的新阶段。截至目前，七号线土建工程累计完成52%。
记者了解到，七号线位于番禺区，长约18.60公里，共设9座车站，其中换乘站为4座。线路从广州南站起始向东北方向行进，一直沿汉溪大道行进，后继续沿汉溪大道向东北方向前行，再沿南大干线东行，穿越珠江后折向东沿大学城中环西路东行，至一期终点大学城南站。七号线与二号线的广州南站、石壁站，三号线汉溪长隆站、四号线大学城南站换乘。七号线将城市的南拓和东进轴串接，起到为二号线、三号线、四号线、五号线等客流接运的作用，集疏广州南站的铁路枢纽客流交通，加强了城市南部与东部组团之间的联系。(记者 李慧燕 通讯员 叶子川 陈虎辉)
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