当人们的物质需求与生活境界达到一定的高度之后，世界便有了湾区。从美国比弗利山庄、香港浅水湾，再到东京湾、上海外滩，湾区无不代表着一个城市乃至一个国家最优质的人文氛围与人居环境。在北京城市副中心——通州，2500年京杭大运河领衔，五条河流汇聚形成天然湾区。富力运河十号在此立著，书写一个属于未来北京的湾居传奇。

通州—“北京副中心”，环渤海经济圈核心枢纽

通州区位于北京市东南部，京杭大运河的北端，长安街东延长线上，区域面积906平方公里，是距离北京中心城最近的新城，在北京市总体规划“两轴－两带－多中心”的空间格局中，通州位于北京长安街轴线与东部发展带的节点之上，处于环渤海经济圈的核心枢纽位置，连接着首都与环渤海的多个财富中心。

核心启动区处于五河（温榆河、小中河、北运河、通惠河及运潮减河）交汇处，规划范围3平方公里，总规划建设用地约179公顷；规划范围西起新华南北路，东邻北运河，北到源头岛，南至新华大街及故城东路、赵登禹大街、玉带河大街沿线。规划地上建筑面积458万㎡，地下空间规模210万㎡，预计可容纳就业人口超过11万人。富力运河十号项目便位于高档商住区内。

通州通天下之州也，交通必定是密集和便捷的。共有五条城市道路主干线到达项目，朝阳北路、朝阳路、京通快速、京哈高速、两广路延长线，其中两广路延长线从东四环起至果园环岛全程以高架为主没有红绿灯，这条快速路通车后从根本上缓解京通快速路的交通压力，预计在2015年底通车。

通州作为城市副中心，必将大力建设轨道交通，目前有3条地铁贯穿新城。

M6线：西起海淀五路居，东至通州新城核心区，是横贯北京东西的主动脉。目前已通车。并且在我们项目北运河西站设有3个出入口，其中一地下出入口与我们的通州富力广场实现了无缝连接，使我们成为了真正的地铁上盖项目，10站可达东三环CBD。

S6线：北起密云新城，途径怀柔新城、顺义新城、通州新城、亦庄新城、大兴新城，西至房山新城，是链接市郊新城的大动脉。在运河核心区设新华大街站。

R1线：为地铁大站快线，西起门头沟，经北京站，东至新城东部组团，在运河核心区设北关站。

三条线路分别在北关站、新华大街站、龙旺庄站形成三站相聚两两换乘，为我们的公共出行带来了更便捷的服务。

更值得一提的是通州新城的地下立体交通网，即两个环隧工程，将实现地下购物、交通、停车三站一体化。北环环隧，目前已竣工，近期可通车。南环环隧预计今年年底竣工通车。两条环遂的建成将缓解通州新城的地面交通压力。另外，还有两大道，即东关大道和北关大道，东关大道与故城东路相连，北至通燕高速，目前已竣工，近期将通车。北关大道北端连接通燕高速及京通快速，两条大道建成后将成为新城南北“大动脉”。并且与通惠河和大运河交汇处，将设置两座跨河桥，它将具有交通和观光双重功能，预计2015年年底通车。

通州的航空与铁路也非常发达，新北京东站位于通州新城“果园环岛”附近，这里将成为“京唐城际铁路”的始发站。而我们项目距离首都机场也只有25公里的距离，驱车半个小时即可到达，更加方便了我们的商务出行。

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