4月21日,中国南车(601766)、中国北车(601299)单日市值蒸发超过1000亿元。4月24日,南车北车高开高走,盘中回落,尾盘则直线拉升涨停,市值上升700亿。
数据显示,从公布重组方案以来,中国南车和中国北车的股价已经从6元左右冲至跌停之前的35元以上,涨幅达5倍之多。股价上涨如此之快,使得南北车被网友冠以“中国神车”之称。在一周内,南北车市值暴跌暴涨,“神车”变成了过山车。
【分析】花旗分析师称,以21日收盘价计算,中国南车和中国北车的市盈率分别为81.6倍和70.8倍。这一估值水平已经远远超过所处沪市主板的21.78倍的估值,也几乎接近于创业板的90余倍的估值。其市值还一度超过了波音,尽管“一带一路”提高了南北车的全球竞争力和出口前景,但如此天价估值是没有道理的。
【声音】有股民因此调侃道“想买买不进,想卖卖不掉,对你如何是好”。
(原标题:南北车暴跌暴涨 “神车”变“过山车”)
进入【新浪财经股吧】讨论
相关知识
南北车暴跌暴涨 “神车”变“过山车”
缅甸红木暴涨暴跌“过山车” 商家存货不满仓
过山车红木家具的炒作神话
行情犹如过山车 红木市场“水深'价格秒涨
缅甸花梨价格似坐“过山车”最多一天跌八千
楼市2014年经历过山车有惊无险 明年四季度望反弹
红木家具价格过山车 行业混乱酝酿洗牌
南北车市值之和超波音 网友称中国“神车”出世
空调产品出口现过山车态势 部分企业停产
楼市2014:过山车行情有惊无险