文/钟茌
十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。而恰巧今天做客我们CCTV《奋斗》的嘉宾，谭继成，就是“互联网+”的拥护者、追随者和实践者。
坎坷人生一步一个脚印走下去
谭继成自14岁终止学业开始，就开始为家里面分担生活压力，在家乡从事务农。因赶上国家的好政策实行生产责任承包制后，从事农业生产27年。成家之后，意识到不能只为了糊口，还得撑起自己的家庭。政府提倡扶持养殖业，而且还有补贴。于是在2000开始，就开始养猪。养猪必须要饲料，酒糟能作为养猪的饲料。于是他开始整理思路，统筹现有资源，开办了酒厂。但是在2004年时，那一年连续下了三四个月的雨，导致了乡镇的道路不通。粮食，盐，煤都不能运送进去，酒厂缺乏生产原料，无法继续维持，继而无法产出养猪的饲料，导致养猪厂这块产业也不得不停产。2008年，因身体患病治疗，背负高额债务。
睿智前瞻 打工创业
在2009年来到了青川地震灾区支持灾后重建的工作。做起了安居房的建筑水泥工。那年已经46岁的年龄了，还从事着低薪且繁重的工作。通过一段时间的工作，开始与工地上的同事与领导进行沟通，同事与领导了解到他生活窘迫。于是领导让他每砌一个砖两毛五，日夜赶工努力做了一个月后，赚了8000元。后来，工地的人手不够，他主动为单位解决问题，从家乡雇佣了16人到工地上班，解决了用人问题。并且每个月也多了1万多的收入，这是他在穷困潦倒、人生大落之后的第一桶金。给予了他人生的希望，并且从中发现了一个商机，发现地震区在重建，那么就大量的需要水泥，可以将家乡的水泥代销出去。但是没有资金，拿不到水泥，于是和介绍来的老乡商量，以一万每月200元的利息将起步资金筹集起来了，在后续的运营中发现，水泥的运输中需要开具百分之七的运输税票，又为此成立了一个物流公司，管理运输的一切相关事宜。在一段时间后，物流公司就发展到有100多辆签订合同。从2011年至今物流公司已经从单一的专线定点材料运输，发展到货物零担都能运输。
“互联网+”物流行业
在创业初期，公司一个人统筹全部，既做业务，又管理运输单据，还对账，两个手机24小时轮番使用。每天不到两个小时的休息时间，直到2013年家人过来帮忙，才稍微轻松一点。因为从事过物流整个流程的操作，对物流的运作以及细节上比较精通，更了解到货运司机的辛苦与不容易。对整个物流行业的瓶颈有较认真的思考，正好碰上了国家对互联网信息高速发展支持，决定对传统物流模式进行一次改革。所以在2014年11月成立了四川森通商务服务有限公司，专业从事现代物流服务，自主研发立足四川，依托西部、辐射全国、面向世界的云物流信息平台。如车源，货源，专线等相关信息与管理。专业技术服务与咨询，保险与商品直销.
“信息流 物流 商流 资金流”便捷整合
司机每天都在考虑货源的问题，企业也每天在考虑我的货物该怎么运送出去。互联网无疑将更快、更好的解决司机与企业的连通。当然，仅仅解决物流信息，还远远不足。他们更为广大的司机朋友想到了怎样去把成本降地让大家都有前赚。四川森通商务服务有限公司以“互联网+”的思维模式，给物流行业注入强有力的强心针，改变传统物流的单一服务模式，给更多的人，更多的企业提供更多专业、高效、便捷、安全、优质的服务。他的理念是“打破传统，实现共建共有”。运用他独特的思维，丰富的经验，人脉以及资源。立足现代物流，现代物流，现代物流。找到更多能为广大货运司机及企业的服务项目。将现代物流的好处及便利呈献给全国乃至全球。利用他对物流行业的优势，实现将现代物流更好、更快、更有效的推向社会。
《蜀道难》中写到，“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”在殷商时期，巴蜀先民在经过“地崩山摧壮士死”的开山辟路和前赴后继的牺牲，终于在崇山峻岭中开辟了几条“天梯石栈相钩连”的蜀道，体现了巴蜀先民们不畏艰险、坚忍不拔的勇气。而同样是巴蜀先民后代的谭继成深知，“世上没有救世主”，无论多么困难，他从不怨天尤人，而是依靠自己的力量，开拓前进，能忍受各种磨难而不颓废。只要一息尚存，他都会坚忍不拔地活下去，不会丧失对生活的勇气。
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