北京市委近日推出的“十三五”规划建议中，明确提出确保2017年市属行政事业单位整体或部分迁入通州区有实质性进展，同时再次强调了关于北京市人口规模调控问题。 河北燕郊距离政府新址的直线距离仅为3公里，而目前燕郊人的生活，最要紧的还是每天来北京上班，或许这种辛苦奔波的日子在不久的将来会成为一段历史的记忆。

早上6点45分，燕郊排队等待去北京的乘客



早上6点，燕郊排队等待去北京的乘客。



早上5点半，燕郊上上城五期公交站前，排队在最前面的家长是要带4岁的孩子去北京儿童医院看病，他因为空气污染导致咳嗽不止。



早上5时30分，河北燕郊开往北京大望路的公交车下，刚刚替弟弟排完队的一名中年妇女注视着上车的弟弟，如果不提前排队，他不可能赶得上这最早开往北京的公交。



早上5时20分，燕郊上上城五期公交站前，卖早点的小贩赶到排队前往北京大望路的人群中，他们即将迎来当日的首班车，到达国贸只需要1个小时。



早上6时，一名女子正在追赶河北燕郊开往北京大望路的公交车。



早上6时，河北燕郊开往北京大望路的公交车下，上班族在寒风中排队上车。



早上6时，河北燕郊开往北京大望路的公交车上，乘客正在揉眼睛。



早上6点，一名男子在燕郊开往大望路车上一边看手机一边揉眼睛。



早上6点，河北燕郊开往北京大望路的公交车下，上班族准备排队，这时小区灯光亮的还很少



早上6点，河北燕郊开往北京大望路的公交车倒映在公交站的广告牌上。



燕郊密密麻麻的小区房屋。由于燕郊几乎与北京市政府新址只有一河之隔，但和通州还有近2万元的房价差距。



晚10时，燕郊的一个小区灯火通明。



晚上9点，从北京大望路回到燕郊的男子被三轮包围。



燕郊两名小区的居民在打量雕塑，晚上九点后小区的灯光依然稀稀拉拉。



二十五岁的王启龙在河北燕郊火车站去北京的动车上向外张望。他在朝阳门工作，周一到周五租住在亦庄，只有周末才能回燕郊的自己家。当日，燕郊通往北京的通勤动车正式开通，早上6点47分发往北京站。不过，该动车后来取消。居住在燕郊的年轻人，目前依然主要通过公交或拼车去北京上班。



燕郊一个楼盘售楼处打出广告“中心在这，你在哪？”



晚上九点后燕郊一个小区的灯光依然稀稀拉拉，只有下面的小吃摊灯光通明，这是从北京上班归来的燕郊人最方便的吃饭去处。



燕郊人周末到潮白河玩耍，对岸便是北京通州。

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