2016年1月中旬，由中国化工学会涂料涂装专业委员会水性涂料分会主办的装备制造、钢结构制造、金属加工行业“油转水”涂装应用专场对接会在江苏张家港举行。与会代表普遍认为，当前，在国内相关环境法律法规相继施行、大气预防治理政策密集出台的背景下，涂料生产及其下游涂装业面临着日趋严格的生存环境，整个产业链绿色发展是根本出路，因而加快推进传统油性涂料环保升级成为当务之急。
江苏省信息中心政务信息处处长赖力表示，实现涂料环保升级，要本着绿色产业、循环经济、低碳发展的理念，积极利用“互联网+”战略，采用先进技术和装备。当前，在转换过渡时期要特别注重对VOCs的有效管控，其中收集利用是重点方向，既实现了循环经济运行，也对减排作出了积极贡献。
中蓝连海设计研究院总工程师程新源认为，对于VOCs污染防治，要从源头、过程控制和末端治理两个方面进行。一方面，鼓励使用水性涂料、高固分涂料、粉末涂料、紫外光固化（UV）涂料等环保型涂料；推广采用静电喷涂、淋涂、辊涂、浸涂等效率较高的涂装工艺；应尽量避免无VOCs净化、回收措施的露天喷涂作业。
另一方面，鼓励VOCs的回收利用，对于含中等浓度VOCs的废气，可采用吸附技术回收有机溶剂，或采用催化燃烧和热力焚烧技术净化后达标排放。对于含低浓度VOCs的废气，有回收价值时可采用吸附技术、吸收技术对有机溶剂回收后达标排放；不宜回收时，可采用吸附浓缩燃烧技术、生物技术、吸收技术、等离子体技术或紫外光高级氧化技术等净化后达标排放。严格控制VOCs处理过程中产生的二次污染，对于催化燃烧和热力焚烧过程中产生的含硫、氮、氯等无机废气，以及吸附、吸收、冷凝、生物等治理过程中所产生的含有机物废水，应处理后达标排放。
专家对降低VOCs排放提出四大建议：
一是鼓励使用通过环境标志产品认证的环保型涂料、油墨、胶黏剂和清洗剂，淘汰以三氟三氯乙烷、甲基氯仿和四氯化碳为清洗剂或溶剂的生产工艺；
二是鼓励采用密闭一体化生产技术，提高废气收集效率，减少废气的无组织排放与逸散，并对收集后的废气进行回收或处理后达标排放；
三是含有有机卤素成分VOCs的废气，宜采用非焚烧技术处理，恶臭气体污染源可采用生物技术、等离子体技术、吸附技术、吸收技术、紫外光高级氧化技术或组合技术等进行净化；
四是严格控制VOCs处理过程中产生的二次污染，对于催化燃烧和热力焚烧过程中产生的含硫、氮、氯等无机废气，以及吸附、吸收、冷凝、生物等治理过程中所产生的含有机物废水，应处理后达标排放。
改善空气质量，目前已引起社会各界的关注，并吸引了许多社团组织参与。其中，水性平台表现尤为突出。据其理事长裴忠华介绍，作为中国化工学会涂料涂装专业委员会下属分会，水性平台成立于2009年7月，是由涂料原材料供应商、涂料生产商、设备制造商以及研究机构组织发起的非营利性组织，目前有30余家会员单位，均为国内外知名并有规模的涂料和涂装企业。分会旨在通过搭建全行业范围内的多方合作平台，加快国内涂料油改水步伐。
裴忠华表示，与污水监管相比，VOCs监管的难度更大更复杂，所以在此领域的有效办法就是采取釜底抽薪，加快“油改水”是有效措施之一。当前，国内水性涂料的占比仅有5%左右，替换的空间还非常大。
“从几年来国内20多个城市的推行实践来看，油转水的最大动力来自于政府推动。一方面，政府与其事后查处违规排放企业，不如事先让更多的企业参与油改水；另一方面，在执法力度越来越大的情况下，企业应当主动进行油改水，相关投资可能要比长期不能达标排放被处罚来得更划算些。”裴忠华说。
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