万科能否实现与深圳地铁联姻 宝能态度明日见分晓
昨 日下午，万科举行2015年度业绩网上说明会。万科管理层郁亮、王文金、谭华杰、孙嘉、朱旭，在网络互动平台接受投资者提问。对于投资者最为关注的万科股 票复牌时间以及与深圳地铁的战略合作进展，万科管理层透露，将全力争取在6月18日前披露重组预案并复牌。此外，万科管理层还与投资者交流了楼市方面的看 法。
对于投资者最为关注的宝万之争以及与深圳地铁的战略合作进展，万科管理层在昨天的回答过程中显得尤为谨慎。
争取6月18日前复牌
当投资者问到公司何时复牌时，新任万科董事会秘书朱旭表示，公司将于3月17日召开股东大会审议继续停牌的议案。如果股东大会通过此议案，公司将全力争取在6月18日前披露重组预案并复牌。
万 科新董秘朱旭表示，公司已通过业绩发布会和反向路演等方式，与境内外部分机构投资者进行了沟通，机构投资者普遍看好万科和深铁之合作。短期看“深铁土地资 源+万科开发实力”的强强联合，长期期待双方优势互补，走出深圳跨区域扩张，源源不断获得优质土地储备的双赢，共同把握轨道交通黄金十年发展机遇。
不过也有投资者担心，一旦宝能在重组方案上投反对票，万科将如何应对。对此，万科总裁郁亮表示，重组方案的通过需要获得广大股东的支持。公司在拟订方案的过程中，将把握两个原则：一是对全体股东有利，能为股东创造价值；二是对公司长远发展有利，符合公司战略。
另外，当被问及万科股票复牌补跌概率较大，是否制定了维护股价稳定的计划时，高级副总裁谭华杰表示：“我们相信股东希望看到公司更好的业绩、更成功的转型、更有效的沟通，以及给股东更多现金回报。”
“宝万”明日将首次正面交锋
接 近万科的人士介绍，万科与宝能方面一直保持着密切的联系和沟通，重组方案得到了宝能方面的认可。但此后万科突然取消了“深圳地铁集团与万科集团战略合作媒 体见面会”，万科方面对此的说法是“因时间仓促，双方还未做好充分准备”。但市场纷纷猜测“宝万之争”是否有了变故。而宝能方面的一直沉默也意味着宝能方 面并不急于对此方案进行表态。
明日，万科将召开今年第一次临时股东大会，审议关于申请万科A股股票继续停牌的议案。这次股东大会将成为“万宝之争”万科与宝能系的第一次直面交锋，也将是万科重组方案能否通过的一次预演。
目 前，宝能系合计持有万科24.26%股权，以26.81亿股的持股规模位列第一大股东。而根据本次交易方案，深圳地铁集团旗下资产将作价400亿-600 亿元注入万科，且万科支付对价主要以向地铁集团新发行股份为主。若重组方案得以通过，深圳地铁集团增发获得的股份，加上华润集团、万科管理层等一致行动方 持股，宝能第一大股东的席位将被取代。
宝能系将如何对待“一票否决权”？
按照相关法律，深圳地铁集团入股，万科内部需要履行董事会和股东大会两道程序，董事会需全体董事过半数表决通过，股东大会需参与股东大会的股东三分之二表决权通过。目前来看，收购方案在董事会应不存在阻力。股东大会才是主战场。
按照港交所去年年底披露的文件，宝能系持股比例已达24.26%。万科原大股东华润持股15.29%，安邦集团持有万科6.18%股权，与万科管理层关系密切的刘元生持股1.21%，万科盈安合伙持有4.14%。这四者加起来合计达26.82%，略高于宝能系的持股比例。
但据统计，万科股东大会股东到场率从未达到60%以上，多数连半数都不足，而无论是继续停牌议案还是资产收购议案，均需获得参会三分之二以上股东赞成方能通过。这就意味着，能否通过重组方案，宝能系几乎拥有一票否决权。
针对万科和深圳地铁合作一事，宝能方面始终没有对外公开回应。不过，宝能方面的一位内部人士表示，现在这个时间节点没有打算回应相关的事情，“3月17日投票当天就知道我们的态度了”。
昨晚，在投资者关系互动平台上，有投资者问道：“如果宝能投了反对票，万科怎么应对？有没有具体措施？”对此，万科总裁郁亮回答称将尊重每位股东的投票权。
分析人士指出，只要姚振华不投反对票，这个方案通过应该没有悬念。因为对于中小投资者来说，这个方案对于股价的支撑和远期的发展想象，还是足够有吸引力的。但无论是和还是战，宝能系肯定是会从自身的最大利益出发。总而言之，目前的情况是，万科已先出手，就待宝能拆招。
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