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石景山房价或疯涨? 京西地铁沿线楼盘160万/套起
石景山“楼市”大热或已“箭在弦上”，“区域热”引动投资潮，房价或开启疯涨模式。作为京西生态宝地，石景山区域交通、金融、商业、教育、医疗及市政设施都较为完善，成熟的配套、便捷的交通使得石景山片区成为京城的居住热区，商业地产也成为投资热点。如今北京楼市“高烧不退” ，石景山“区域热”已逐渐凸显，而目前石景山在售新房并不多，是北京难得的价值洼地，抢房抄底正当时！
交通枢纽集散地 交通优势较为明显
作为西部的重要交通节点，石景山苹果园将开建北京最大交通枢纽，汇集地铁1号线、S1线和6号线西延线三轨交汇，还有数十条公交线路，以及多条快速公交，建成后日客流量可满足90万人次换乘。
区域内地铁有1号线连通东西，及多条公交线路连接市区，另有阜石路、莲石路、西五环等主干道，其中快速路阜石路是连通门头沟与市区之间的必经路。随着石景山交通的完善，京西房价势必会被带涨，区域楼盘后续发展空间很大。
区域发展较为成熟 投资“钱”景无限
石景山位于北京西四环至西六环之间，作为京西区域的一个重力区，区域发展较为成熟，各种商业配套较为完善。根据规划，区域将打造成为“首都休闲娱乐中心区”。该规划拟在未来三年内相继完成总共49个重大项目的建设，预计将石景山建设成一个集休闲、娱乐、数字动漫、会展、购物和商务办公等功能为一体的“首都休闲娱乐中心区”。未来区域内的各种商业配套将会更加成熟和高端，配套的成熟将会带动区域楼盘的升值。
目前石景山区域内的新房已基本断档，纯普宅只有中海金玺公馆， 及别墅项目远洋天著春秋，其余项目多为商住、写字楼，而其中低总价、不限购、不限贷的典型代表要数苹果汇了，该项目也是当下石景山区域最火的置业热门选择。
苹果汇
推荐理由：
价格：160万元/套起，29800元/平米起
地铁：1号线/6号线/S1号线苹果园站
>>>区域：盘踞“西缺”石景山
在北京楼市的区域板块中，京西石景山一向以供应量少、购房需求旺盛而导致供需不平衡闻名，也是置业北京的价值洼地。石景山区域基本上面对的是在中关村、西单、国贸等地上班的刚需客群，这部分客群对于产品需求和市场定位较清晰，且对于临铁的要求比较迫切。
苹果汇，位于地铁1号线苹果园站地铁上盖，坐拥北京主城六区之一的石景山区核心商务配套，承接京西休闲娱乐中心，居住前景明朗，投资“钱”景无限，一经入市便收到投资置业者的热捧，成为石景山热销京西名盘。
>>>动态：精品SOHO+地铁枢纽旺铺
苹果汇项目截止2016年3月9日7层以下房源售罄。目前主力户型面积为54㎡和84㎡，160万元/套起，29800元/平米起，房天下会员享5万抵8万优惠，商业产品物业管理费26元/平方米·月，SOHO产品物业管理费3.98元/平方米·月。
SOHO产品共212套，层高3.6米，面积40-80平米；商业产品共371套，商业单铺面积在30-2000平米，大部分具备餐饮条件。项目规划有4层底商，其中地下二层可实现直接与1号线、6号线的换乘，地上二层可直接与S1号线、公交枢纽换乘大厅相联SOHO样板间现已开放。苹果汇项目均为不限购产品，位于地铁1号线苹果园站上盖。
苹果汇共计1栋楼，一个单元，地下3、4层为停车位，地下1、2层至1、2层为商业，且地下1、2层与地铁苹果园站相通，办公房源为3层以上，3-6层为6梯39户，7-13层为5梯26户，14-15层为5梯18户。
苹果汇基本信息单价160万元/套起产权年限50区域商圈石景山收房时间一期预计2016年底入住开发商北京天鸿铭基房地产开发有限公司开盘时间一期已于2015年7月10日开盘户型二居室(84.67㎡)一居室(54.61㎡)
>>>交通：三轨交汇京西苹果园
苹果汇占据三横四纵的交通路网优势，周边的交通极其便捷。苹果园交通枢纽集轨道交通、快速公交、常规公交于一体，不仅拥1号线、6号线和S1号线三轨交汇，同时有超40条的公交路线。作为未来三轨交汇枢纽物业，苹果园交通枢纽价值洼地地位凸显。
道路交通：可达上阜石路，西五环和长安街；
轨道交通：1号线始发站苹果园地铁站，苹果园交通枢纽建成后将汇集多条地铁线，包括6号线西延线和S1号线；
公共交通：地铁苹果站的公交线路非常发达，包括325路; 336路; 358路; 370路; 396路; 597路; 664路; 931路; 941快; 948路; 959路; 977快; 977路; 981路; 992路; m16路; m21路; 运通112线; 运通116线等多条公交线路直达东南西北各主要城区。
交通出行图
>>>配套：工作生活两不误
苹果汇项目周边商务和生活配套完善，苹果园交通枢纽商务区规划有酒店、商业、办公等配套；苹果园南路附近还有喜隆多、沃尔玛山姆会员店和当代商城等购物中心，车行五还可以达到万达广场；区域内有八角游乐园，老山城市休闲公园，八大处公园等，满足日常生活所需。
周边配套图
中海金鑫阁
推荐理由：
项目特色：邻铁LOFT，石景山核心区
开盘：二期预计3月27日开盘
中海金鑫阁二期预计3月27日开盘，预计开盘楼栋为A栋，5梯22户，264套，及1-2层底商现场已开始排号，首期B栋已于2015年12月26日开盘，目前剩余少量房源，主力户型为35-70平米LOFT产品，4.2米层高，精装均价38000元/平米，精装标准3000元/平方米。项目位于西长安街沿线，地铁1号线古城站西北400米，石景山区核心区，由中海地产倾力打造。敬请关注！
中海金鑫阁基本信息单价均价42000元/平方米产权年限50区域商圈石景山户型三居室(73.00㎡)二居室(59.00㎡)一居室(38.00㎡)
地铁：1号线古城站下车，西北方向步行400米即到；公交：958路、959路、597路、399路、337路、385路、专108路、318路、夜5路、941路、327路，石景山古城站下车；自驾：沿复兴路向西，进入石景山路，在与古城西街交叉口向北行100米即到项目。
交通出行图
绿地Air群商中心
推荐理由：
项目特色：公交轨道无缝拼接
价格：均价40000元/平米
绿地Air群商中心该项目3号楼已于2015年2月27日开盘，均价40000元/平米。3号楼为公寓，共23层，6梯24户，4.2米挑高，50年产权，绿化率为30%，容积率为4.50，物业费4元/平米·月。项目位于古城大街一号线古城地铁站向南200米，更多详情，敬请关注！
绿地Air群商中心基本信息单价均价40000元/平方米产权年限50区域商圈石景山户型一居室(60.00㎡)一居室(50.00㎡)一居室(45.00㎡)
交通状况：三轨交汇，公交轨道无缝拼接，公交贯穿，畅达全城。距天安门18公里、金融街14公里，西五环2公里，长安街西沿线阜石路、莲石路三条东西向的主干道，与西四、西五、西六环构成了四通八达的交通网络。除此之外，还有50多条公交线路穿越本区，轨道交通方面由地铁1号线与2、4、5、9、10号线等多条地铁形成无缝换乘。目前正在施工的S1号线是一条磁悬浮轨道交通，预计2015年底与6号线西延线一起开通。
交通出行图
紫御长安
推荐理由：
项目特色：地铁口30-60平自由购
价格：均价45000元/平
紫御长安项目已于2016年3月19日加推1号楼9层房源，共57套，当日全部售罄。房天下会员享10万优惠再得500元红包。项目位于地铁八角游乐园站南300米。办公楼地上17层，4—12层为8梯57户，12—17层为8梯49户，其中一至三层为商业，四层以上为办公房源。办公房源为4.2米挑高产品，户型面积为30—68平米，主推55平米房源以及40、68平米房源均价为45000元/平米，50年产权，物业费为3.8元/平米每月，2017年6月30日交房。敬请关注。
紫御长安基本信息单价均价45000元/平方米产权年限50区域商圈石景山户型三居室(58.37㎡)三居室(66.84㎡)三居室(68.33㎡)
自驾路线：沿莲石东路在莲芳桥从七星东街出口离开稍向右转进入莲石东路辅路，右转进入芳园西街，沿芳园西街行驶200米，直行进入鲁谷南路，过左侧的半月科普园，右转进入银河南街，过右侧的紫御国际约160米后，调头到达终点。
公交路线：乘坐地铁1号线(苹果园方向), 在 八角游乐园站 下车(B南口出)，步行至 京原路口东站，乘坐 472路(或 325路), 在 六合园北站 下车，步行310米至项目。
交通出行图
金融街(长安)中心
推荐理由：
项目特色：双选择挑高，适宜多种人群
价格：38000元/平方米
金融街(长安)中心一期9号楼在售。9楼号为31层，3梯10户，项目分5米层高和3.15米层高两种产品。5米层高房源户型面积为39-100平，毛坯交房，均价40000元/平米，总价150万/套起；3.15米层高的房源户型面积为40-108平，均价为38000元/平米，精装修，精装标准3000元/平米，产权为50年，2017年6月30日入住。
金融街(长安)中心基本信息单价均价38000元/平方米产权年限50区域商圈石景山户型一居室(64.00㎡)一居室(128.00㎡)
项目位于地铁1号线古城站西300米，石景山西长安街与古城大街交汇处西南角。地铁:1号线古城站西300米。
交通出行图
启迪·香山
推荐理由：
项目特色：酒店式公寓，交通便利
价格：低总价，刚需户型
启迪·香山预计2016年上半年开盘，户型面积约为40-80平，为50年产权酒店式公寓产品，价格待定，精装修交房，预计2017年下半年入住。项目位于香山南路28号，建有5A级写字楼、开放式商业街、创新沙龙坊、酒店式公寓。敬请关注！
启迪·香山基本信息单价待定产权年限50区域商圈石景山户型
项目交通：公交：347/112/664/992/101/489可到；轨交：地铁1号线苹果园站；6号线西黄村站；自驾：阜石路，莲石路，西五环，杏石口路。
交通出行图
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