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双井桥疏堵改造完成今晨开始恢复通行

https://m.biud.com.cn 2016年05月18日09:11 家居装修知识网

双井桥疏堵改造完工，今晨恢复通行。三环内环主路双井桥北进出口由原来的“先进后出”调整为“先出后入”。新京报记者王贵彬摄

双井桥疏堵改造完工，今晨恢复通行。三环内环主路双井桥北进出口由原来的“先进后出”调整为“先出后入”。

双井桥疏堵改造工程已完成，今晨6时，临时封闭的施工现场将解封，迎接新一天的早高峰。与改造前不同，三环内环主路双井桥北进出口由原来的“先进后出”调整为“先出后入”，经常走这段路的驾驶员需留意交通指示标志。

市交通委路政局项目中心副主任王栋介绍，此次疏堵改造首先将三环主路进出口由“先进后出”调整为“先出后入”，消除车辆交织形成的相互干扰，“改造之前，先是入口后是出口，公交车与社会车辆相互影响。”

此外，双井桥北西侧（光华中街至广渠门外大街）辅路增加一条3米宽的直行机动车道，提高路口通行能力。而双井桥北辅路新增北向北掉头车道。

“这主要是减少掉头车道和左转车道的相互干扰，原来排队的左转车道直接将掉头的车堵死了。”王栋说，其实双井桥最严重的问题是进出口车辆交汇相互干扰，调整之后基本上可以保障主路的通行。最初本来还想调整公交车站的位置，但因为公交站的南向和北向都是高架桥，所以主路上确实没有其他位置可以移动了。

今晨6时，双井桥改造工程临时封闭的区域就将打开，迎接首个早高峰。市交通委及交管局都将对改造后的路况变化进行监测，据朝阳交通支队民警介绍，短时间内可能有些车辆不习惯这样的走法，他们在沿线路口增加了疏导警力和协管人员。

追访

富力城门前增设违停摄像头

昨日，记者实地探访发现，双井桥北既有天桥也向西侧延长了一段，行人可直接通过天桥进入富力广场二层，不必再从天桥下到地面，进入商场，减少了地面上行人与车辆混行。

朝阳交通支队民警介绍，在双井桥北这个大路口，还进行了更为科学合理的红绿灯配时，增加车辆流动性。同时，富力城门前道路也被硬隔离护栏隔离，禁止机动车路侧停车，记者在现场也看到，富力城门前也增装了违法停车摄像设备。

今年，双井地区一条与光华北一街平行的970米微循环路也将打通。届时，可让附近双花园南里、合生国际家园等周边多个小区居民出行更方便。

背景

双井桥交通常“梗阻” 早晚高峰“一片红”

经常“梗阻”的东三环双井桥从去年年初开始招标到实际动工，一直备受市民关注。由于附近商业区、住宅区聚集，早晚高峰时段的双井桥路况总是“一片红”，就连非高峰时段也很少完全畅通。

“大公交站这块儿经常堵死，出不去进不来。”经常走这段路的白先生说，尤其是周末从东三环北向南到富力城的车非常多，三环这个进口经常堵车。

除了住宅区、商业区集中，车流量大外，东三环内环主路双井桥北的进出口距离不足百米，20余条公交线路在出入口之间频繁进出站，与进出三环主路的社会车辆交织，是造成拥堵的重要原因之一。

同时，由于内环辅路北侧往北方向掉头车辆多，导致辅路北向南车辆行驶不畅，车辆只能排队缓行，北向南的行驶方向不畅时，又会引起双井桥北边的二闸桥下掉头困难，为此，便围绕双井桥形成了一个排队的环形拥堵带。

经过多次方案优化调整，双井桥缓堵改造于2015年9月7日正式启动。