《共享家族新成员--共享仓》

  随着共享概念的盛行，共享迎来了资本的风口，然而所谓的共享却不能利用过剩的产能实现实际经济效益，反而造成了更多的浪费！

  这个世界上有特别多的过剩产能，我们需要把过剩产能消化掉，产生经济效益。如果能共享出来被占有却不被使用的东西，并向外界提供使用，那么新的价值将从原有的事物中被重新挖掘出来。利用过剩产能的成本总是比购买新的原材料要低很多，执行起来也只需要花很少的时间。

  据调查显示，北上广深一线城市的人均居住面积约为20-35平方米左右。随着二胎政策的放开，越来越多的家庭迫切的需要扩容现有的居住空间和改善居住环境，然而面对着高昂的购房成本，却令大多数家庭捉襟见肘！

  共享仓的到来，不仅解决了居住在狭小空间中无地儿存放物品的家庭所面临的问题，同时也将闲置和过剩的地下空间产能得以消化和利用。
    那么什么是共享仓？它提供了哪些便利？

  共享仓又被称为自助仓或迷你仓，打造的是一个大的安全环境空间，再把大空间分割成若干个小空间，一仓一门一锁，按天收费，用户通过APP或公众号查找附近的共享仓储设施，然后自助预订，使用完后自助退仓，类似共享单车，却又区别于共享单车。

  共享仓提供并建立了一整套的标准，将订仓、入仓、续仓、退仓及搬运的步骤标准化，通过标准化的管理措施和办法更好的提供优质的服务、规范了行业行为、提升客户消费体验、减少了不必要的浪费行为及安全隐患，最大化为用户和社会创造价值！

  安东共享仓的创始人宋安东表示，虽然共享仓为更多家庭解决了住房面积拥挤而导致的生活品质下降的问题，优化了社会闲置资源结构，但是，共享仓还面临着很多问题需要完善和解决，这需要社会和政府给予更多的支持和帮助，共享仓在中国还有很长的路要走。

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