细心的北京市民逛宜家的时候会发现，宜家地下停车场的灯变样了——LED代替了原来的荧光灯，当车开近的时候，灯会随之变亮;当车离开后，灯光会随着你的远去而一只只变暗。别小看这个细微的变化，它每年能帮助宜家停车场节约75%的电费(亮灯时间为每天9点~23点)。日前，记者采访了帮助宜家进行地下停车场照明改造的华威凯德照明科技(北京)有限公司总经理张玉森，请他介绍了在地下停车场应用LED智能灯的种种优势。
LED智能灯实现按需照明
何为按需照明，张玉森告诉记者，在很多公用场所，如门厅、走廊、楼梯、地下停车场等，其照明需求的特点是：必须提供长时间甚至是24小时的全天候人工光源照明;在满足照度标准的前提下，人们对其照明舒适度要求低于一般的通用照明。也就是说，上述场所人们所需要的是一种适度照明，可以通俗地表示为“人来灯亮，人去转暗，自动休眠，按需照明”。那么，在这种场所中，可以根据这一特点，把照明的灯具状态分为“额定功率”状态、“休眠功率”状态和其他状态，因时因地制宜为人群提供满意的照明。
LED光源自身具有的种种优势，恰恰适合在这类场所进行大规模应用。LED便于进行智能化控制，每个灯可独立设置红外探测器实现自我管理，将灯具设计成具有“常亮”与“休眠”两种状态的模式，就可以实现大幅度节能，同时也能兼顾到电视监控系统对环境最低照度的要求。
总的说来，LED智能灯的基本思路是：用 LED灯替代传统灯具，在相同的照明效果下，LED灯比传统照明灯具节电60%以上，而且寿命长，是绿色光源;用智能装置控制灯具开启时间，实现“按需照明”，一盏额定功率为12W~16W的LED灯在无人无车时维持基本亮度，功率仅为2W，当人或车靠近灯一定距离时(一般为5米左右)，LED灯即满负荷工作。这样，总节电率可达到80%以上。
节能效果显著
张玉森介绍说，除了宜家，华威凯德近几年来对很多公共场所和学校进行了照明节能改造，效果都非常显著。“就以国家京剧院地下停车场为例，改造前采用的是40W的双头T8荧光灯具116盏，平时将其中 50%投入使用(单管运行)。在其节能改造工程中，我们用116盏热释红外传感器及智能控制器组成的LED智能灯进行原灯位等比代换。灯在无人无车时保持休眠状态(3W)，有人有车时自动转为全功率状态(12W)。改造前电费和维护费一年为4.4万余元。改造后，由于具有智能化功能，地下停车场全天约有 2/3时间处于休眠状态。根据既有工程现场实际测算，改造后年耗费用为6103元(寿命期内基本维护费用为0)，节电率达到了80%以上。”
另外，很多学校也是耗能大户，对其照明系统进行节能改造势在必行。张玉森介绍说，他们对河北科技大学教学楼和两栋家属院的停车场进行了改造，安装了400多套LED智能灯。挂电表测试数据显示，节电率达到了90.2%，节电效果非常明显。仅仅用了两年的时间，节省下来的电费就已抵过了购买灯具的费用。可见，采用LED智能灯，在同等照度和舒适度的条件下，大幅度减少了无效照明，节能减排效果非常明显。
应用于地下空间前景广阔
随着高层建筑、商业中心的地下停车场数量迅速扩张，档次越来越高，设施越来越复杂，能耗也越来越大。单以照明来讲，其能耗占地下停车场运营能耗的80%左右，以一个安装有1000盏灯的地下停车场为例，年照明能耗即达到35万kWh之多。应该说，随着地下城、地铁、地下停车场等地下空间的大规模兴建，这些需要全天候不间断照明的场所，在节能减排日益受到重视的今天，将为LED的应用带来巨大的商机。
张玉森表示，在国家标准《GB50034-2004建筑照明设计标准》中，对地下停车场照明有照度要求，其中要求一般为75lux。但现在大多数运行中的地下停车场照度普遍偏低。地下停车场照明的运行情况与标准存在事实上的背离。如果将按需照明的理念引入到地下停车场并广泛推广应用，就将大大改善上述情况。那么未来就可以考虑在标准修订时，通过对人们行为模式的科学测量，确认对上述公用场所照明的不同需求，使得在灯具“休眠状态”下人们的实际需求得以确认并量化，就可以使“按需照明”超越个别工程实践的局限，成为科学合理的指标体系，从而更好地指导建筑照明的设计、施工和运行，使之更为规范、科学、经济。
据介绍，9月24日，中国地下停车场照明节能产业发展论坛将在京召开。届时专家学者将共议LED产业的发展趋势和未来商机。华威凯德也将在现场展出其节能环保的LED智能灯，同与会者共同分享其所带来的节能效益。
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