截至2011年12月20日上午8时，唐山港当年完成货物吞吐量3.01亿吨，成为全国第八个，河北省第一个年货物吞吐量突破3亿吨的港口。昨日(28日)，唐山港货物吞吐量突破3亿吨总结表彰大会隆重召开。

　　唐山港是我国沿海地区重要港口，是我国能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分，是河北、北京、华北及西北部分地区经济发展、对外开放的重要窗口。唐山港京唐港区于1989年开工建设，1992年通航；唐山港曹妃甸港区于2003年开工建设，2005年通航。截至2011年12月20日上午8时，唐山港当年完成货物吞吐量3.01亿吨，成为全国第八个，河北省第一个年货物吞吐量突破3亿吨的港口。唐山港从通航到吞吐量突破3亿吨，用不到二十年时间，走过了国内外其他港口几十年甚至上百年的发展历程，创造了港口发展史上的奇迹。

　　据了解，唐山港先后谋划启动了京唐港区、曹妃甸港区，形成了唐山港一港两区“分工合作、协调互动、两翼齐飞”的发展格局。同时，唐山港总体规划与沿海经济发展、城市转型和产业聚集紧密结合，加快港口现代化、专业化、大型化进程，打造了以钢铁、煤炭、矿石、原油为主，内外贸并重、货种齐全的港口布局。唐山始终把港口建设作为重中之重，今年唐山港完成投资达165亿元、创历史新高，港口综合竞争力显著提升。

　　河北省交通运输厅厅长高金浩说，唐山港突破3亿吨跃居全省第一大港，超过秦皇岛吞吐量，在全国居第八位，为全省港口吞吐量突破7亿吨做出了主要的、重要的贡献。同时，唐山港口突破3亿吨就意味着它上升为国家主要港口。唐山港是我省三大港口之一，拥有渤海湾宝贵的深水岸线资源，是我省乃至全国能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。近几年来，唐山港实现了又好又快发展，自2008年底货物吞吐量首次突破1亿吨以后，不到三年的时间里连续突破2亿吨、3亿吨大关，这样的发展速度，在世界港口发展史上也极为罕见。

　　今年，唐山港货物吞吐量突破3亿吨，泊位总数达到68个，总通过能力达到2.6亿吨，标志着唐山港发展进入到一个崭新阶段。唐山港正在成为曹妃甸新区发展的重要基础和核心战略资源，成为唐山乃至全省社会经济发展的基础龙头，成为河北以及北京、山西、内蒙古和西北部地区经济发展的重要依托。会上对唐山港货物吞吐量突破3亿吨做出突出贡献的单位进行了表彰，授予唐山港口实业集团有限公司等13家单位“唐山港货物吞吐量突破3亿吨以及港口建设突出贡献单位”荣誉称号；授予交通运输部规划研究院等15家单位“唐山港货物吞吐量突破3亿吨以及港口建设重大贡献单位”荣誉称号；授予中华人民共和国河北海事局等7家单位“唐山港货物吞吐量突破3亿吨以及港口建设特别贡献单位”荣誉称号。

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