精打细算的奢侈生活 Outlet，在英文中的原意是“出口、出路、排出口”，做了商店的代名词，则有“清理库存，廉价出售”之意。 Outlet是这样一类商店。你可以2折、3折的价格在里面买到Versace，买到Gucci，买到Prada。但是，它不是旧货市场，也不是二手商店，它卖的都是一线品牌的产品，它的购物环境不能说华贵，但至少干净宽敞。你可以如此称它——名牌折扣大卖场。 当你不求最好，只求最贵的时候， 当你在售卖小姐的赞美声中陶醉的时候， 当你放下时装杂志就去买模特身上那条裙子的时候， 请稍等， 这是一个讲求智慧的时代， 这是一个讲求选择的时代， 让我们走进Outlet，精打细算地去奢华！ 逛逛上海的名牌折扣卖场 2003年底，号称上海第一家Outlet的“澳特来名牌服饰折扣商场”在金沙江路开张；几个月之后，FOXTOWN世贸商城店在虹桥开张；2004年底，列香百货世界名品折扣店在上海浦东机场静悄悄“开放”；2005年初夏，FOXTOWN在徐家汇开出沪上第三家门店；近期开业的，是今年年中在青浦登场的奥特莱斯……名牌折扣店以平均每半年开一家的速度，在上海遍地开花。旧人们还未坐稳江山，新人又来抢一杯羹，让我们一同去看看上海的四家名牌折扣店生意是否兴隆？各自拥有什么卖点。 奥特莱斯：模式与国外最相近 占地12万平方米的奥特莱斯位于青浦赵巷，每到周末和节假日，上海和浙江两地就会有很多人驱车前来这里。不是前来旅游，事实上，所有涌向这里的人都是为了——购物！ 奥特莱斯不是一家店，而是一个广场。它是目前上海最大的品牌折扣商城，购物环境开阔，折扣范围以3—7折为主流，货品距离当季1—3年，从形式到内容，都与国外Outlet非常接近。 整个商城分为A、B、C3个区域。 按规划，A区最“昂贵”——共有22个奢侈品牌入驻。主要经营国际一线服饰品牌折扣商店。 CERRUTI1881是A区的“迎客松”，全场五折的优惠中规中矩，倒是掺杂其中的Mondi，以三四百元的价格让不少男士流连。 HugoBoss没有专门店，它和Aigher一同安家在CERRUTI1881隔壁。虽然店面“合租”，但货品很充足，从正装到休闲装，并不逊色于专卖店。打完4折，普通体恤卖五六百元，牛仔裤千元上下。几位年轻顾客边翻着吊牌，边感叹：“不过比ESPRIT、LEVI’S贵那么一丁点。” 受小女人欢迎的BCBG营业面积近400平方米，货品满堂，毫不空旷。数款在去年、前年大行其道的连衣裙，售价刚过千元。另外仍有不少品牌尚未入驻，门口一律写着“ComgingSoon”，期待开幕后带来更多折扣。 与A区一河之隔的B区，主要经营国际知名运动休闲品牌、国际二线品牌以及国内著名名牌。人流量最大的莫末过于Adidas和Nike两家，不远处的I.t品牌也很受欢迎。在B区小编通过三种区域划分给你一些购物指引。 “妈妈服饰一条街”：B区从B114到B124，定位于成熟女性，丽莱、马天奴、FINITY、鄂尔多斯、凯撒、FAGE、KAKO都有低至3折的折扣，非常适合成熟女性，如果要替妈妈买礼物，最合适不过。 “配件街”： B149到B183段区域内衣、鞋包较丰富，汇集了CKunderwear、AEE、MillieS、莱尔斯丹等。CK多为半价，睡衣、内衣货品齐全。 “儿童街”： B114乙到B120乙，有丽婴房、巴布豆、米奇妙和SNOOPY的专卖店，不过打折力度不是很大。 C区为餐饮休闲娱乐区，有甜蜜蜜、美仕唐纳滋、永和豆浆等餐厅，且开有Starbucks。列香百货：在机场悄悄绽放 紧靠磁悬浮站和浦东国际机场，送机者、接机者以及空姐和机场地勤，成了列香百货的主要客源。据说，老外尤其喜欢这里，把它列入上海旅游购物推荐地。 整个百货店分为3个区域，“撑门面”的第一方阵仍然是一线品牌。“Givenchy”店内的西装全部3折，杰尼亚在这儿的全称是“ZegnaOutStore”，5到6折，货品齐全，许多老外扎堆购买，是最受欢迎的一线品牌。 中间区域为二线品牌，Ports在这里常年6.5折，相当于通常特卖会的价格。Replay打出“一折起卖”，Sales说，1折的东西，一到货就卖光！MissSixty的牛仔裤，因为断码，打3至5折，每款基本只剩一条。连卡佛在这里也设有鞋类折扣店，2到3折的鞋子，多为西班牙进口。 商场最深处，是“运动空间”，Nike、Reebok、Adidas全部3到7折，价格和奥特莱斯、FOXTOWN相似。 FOXTOWN徐汇店：大牌渐少，交通便利 半年前还占据了一楼大片场地的大牌们，如今已挤入了一个“包厢”，KENZO、Bally、Burberry等品牌的鞋包配件，货品又少又旧。 3楼的“LUXE”区里，大牌的摆放情况也同样拥挤：Armani长礼服后，挂着Versace的裤子，基本格局已萎缩至一个品牌占据一个柜子的境地。 倒是一些大众品牌占据了大半个FOXTOWN，其中，ESPRIT、i.t、LACOSTE、CKunderwear、Adidas、Nike等优惠幅度和奥特莱斯基本一样。 不过，这里胜在交通便利，顾客络绎不绝。 澳特来：大牌撤离，价格无优 上海第一家提出“Outlets”概念的，是金沙江路上的澳特来。它一出世，就被扣上了“挂羊头卖狗肉”的帽子。面对批评，澳特来立下了军令状——在3个月内增加货源和品种，清理不知名的品牌，加大折扣力度。谁料，两年半后，尽管澳特来门口还贴着Versace、Bally、Armani的标志，内中格局已全然变样。早先的中等品牌贝纳通已撤柜，只剩店名残留。最大牌的只剩Adidas、Nike以及黛安芬。另一些取名和大牌接近的，诸如MONDO、T&G、卡乐蒂鳄鱼和科比等品牌，占据了一大片“包厢”。 价格优势更不见踪影，在置地广场地下二楼花车里卖80元的戴安芬内衣，在这里居然要卖到180元。同样的Adidas货品，奥特莱斯的售价较这里更低。 相关链接 OUTLET知多少 解读OUTLET OUTLET最早是“工厂直销店”，专门处理工厂尾货。后来逐渐汇集，慢慢形成类似ShoppingMall的大型Outlet购物中心，并逐渐发展成为一个独立的零售业态。它在美国真正有规模的发展是从1970年左右开始的。 它的发展分三个阶段： 1970年－1987年：一些大型服装工厂和日用品加工企业利用工厂的仓库销售订单尾货开始在他们的仓库建立起OutletStore，基本上是一家工厂一个OutletStore，所集商品既是优质品牌又价格低廉，所以吸引了大批顾客。 1988年－1996年：FactoryOutlet开始繁荣起来并有大的发展，去工厂直销店购买商品的顾客越来越多，因此，很多工厂就把直销店集中在一起开设，这时的购物中心一般都是真正的“工厂直销”，虽然以名牌和低价吸引顾客，但没有形成规模销售。而且离城市较远，一般在60－80英里（100－150公里）左右，开车要一个多小时。 1997年－2001年：进入二十世纪七十年代，Outlets业态在美国呈现快速发展的势头。这种营销形态发生实质性的变化，首先是供货商从过去单一的商品工厂发展为商品工厂、品牌所有者、品牌代理商、品牌批发商乃至大型百货商店共同参与的专门供货渠道。其次是功能更加齐全，休闲购物一体化。最后是开始讲究购物环境并向城市靠近。目前，在美国、欧洲、日本甚至东南亚国家，这种业态均呈蓬勃发展势头。 OUTLET三大法宝 驰名世界的品牌——荟萃世界著名或知名品牌；难以想象的低价——般以低至1－6折的价格销售，以此吸引消费者来购买；方便舒适的氛围——为了和销售同种名牌商品的百货公司、精品店区别划分，通常都将OUTLET安排在离都市中心略远的地方。但一般都交通方便，货场也保持简洁、舒适的风格。 OUTLET熟手带路 去OUTLET购物，一定先要核算成本，如果仅是途经顺便购物，基本没有额外支出，如果特意前去购物，那就一定要把路费做个估算，最好的办法是搭乘公共交通工具，或者几个人一起租车，减低成本。 OUTLET不能讲价，一切明码标价，所以要看清楚价格再下手，否则到了收银时发现有误会，就会面临尴尬境地。 OUTLETSHOPPING是比拼眼力、体力和财力的一项运动。所以应尽力安排好充足时间。在这里，还真是“心急吃不了热豆腐”。 不要委屈自己买下小一号的鞋子；也不要贪图一时的便宜而买下自己并不100%中意的东东，拒绝干花钱给自己柜子买库存的傻事。 在外贸小店都能买到的东西，就不必在OUTLET买了。其实OUTLET里的东西倒是蛮适合男士选购的，比如，皮具、休闲服、鞋等，千万不要忘了男士衣柜噢。
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