系好安全带对于汽车驾乘者的重要性不言而喻，而新春将至，春运高峰时期更应注意行车、驾车安全。那么，究竟要怎样系好安全带呢？　　首先是安全带的使用方法。以一般车辆所配附的三点式安全带为例，在上车系上安全带的同时，人体的背与腰部应尽量贴紧座椅，并将刹车与离合器踏板踩到底，同时确保膝盖有微幅的弯曲，以避免车辆在遭受正面碰撞时，腿部遭受到严重的二次伤害。而安全带的下部则应位于胯骨部位，以避免车辆遭受撞击时，人体腹腔内的内脏受到安全带挤压进而发生不可弥补的伤害；而安全带上部则应置于肩、颈部中央，大概在锁骨部位，如果太靠近肩膀外侧，车辆遭受撞击安全带自动束紧时，将会很容易从外部滑落，这部分的调整则需要仰赖车辆内部的安全带高低调整机制。

接下来则是翻车时的正确逃生观念。不要说笔者触霉头，就像保险一般，没有人可以确保一生之中不会发生任何车辆意外事故，因此正确的逃生方式是绝对必需的。如果发生翻车事故，驾驶人首先要做的便是熄火，以避免车辆发生燃烧或者是爆炸。熄火之后，车内乘客须先以双手撑住车顶，抬起双脚用力蹬住仪表板或是中控台，将身体牢牢撑在座椅当中，以方便安全带的解除；而在用单手将安全带解开之后，将安全带尽量往车门方向收拢，以避免接下来的逃生动作受到安全带阻挠。　　如果此时副驾驶座有人，先让副驾驶从他那侧车门逃离车室；而驾驶人则将双脚收回，双手持续撑住车顶，直到其向副驾驶方向正面蹲下之后才松开双手。建议驾驶人从副驾驶座方向逃生，以避免方向盘影响其逃生。如果车门无法开启，则应使用尖锐物品，敲击车窗玻璃的上角，造成车窗玻璃的碎裂从而逃生。在逃出车辆前，要注意车辆外侧的道路状况，以避免发生二次意外事故。如果车辆掉入水中，由于引擎室的重量较重，因此前置引擎车型的车头将先下沉，驾乘者应从后方逃生；反之，如果是后置引擎车型，则应从前方逃生。

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