德国道路安全理事会研究显示，良好的安全节油驾驶行为，可节省燃油6-25%，使交通事故率下降35%。以下就是“福特安全节能驾驶训练营”的部分主要内容，关怀节能与安全的网友可以学习学习。
安全篇
Tips 1 上车前检查及保持准确驾驶姿势
疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此准确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留肯定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。
Tips 2 一直运用安全带
汽车安全带是一种有效的安全防护装置， 被誉为“生命带”，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此，驾车过程应全程运用安全带，最大限度降低意外带来的损害。
Tips 3 预先判断 轻松驾驶
在追尾的交通事故中，前车并线/急刹车造成的比例特别大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车！任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”！“霉运”总是光顾没有准备的人！
Tips 4 保持3秒安全距离
为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美风行的“2秒法则”发展而来，依据是根据人的反应速度（工夫）+踩制动踏板开始到制动起作用的工夫+车辆制动开始到停止的工夫，得出的安全间隔距离。
分别以时速36km/h（10m/s）和54km/h(15m/s)为例，绿色实线代表发现危险的反应工夫（0.5s）和踩下制动踏板到制动工作的工夫（0.2s）的行驶距离，红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知，36km/h的刹停距离为3.5m，而54km/h的刹停距离则增大为13m，远远大于我们平时理解的距离。因此，切忌勿超速行驶，在复杂路段肯定要降低车速，防止事故的发生。
Tips 5 恶劣天气下的行车要点
每年，因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应恰当延长与前车距离，躲避行人。
雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小，轻易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等操作，以减少或防止侧滑，注意前后车距，加大安全系数。
雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持充足的安全车距，不开远光开雾灯且勤用喇叭；应控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发惹事故，应赶紧放置警示标志，必须防止二次事故！
Tips 6 适用的驾驶技巧
在行车过程中，如何准确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速轻微降低，略收油门（但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而连续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。）然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应飞快将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后恰当加油，切记不要踩下刹车踏板。
Tips 7 紧急情况处理
车行千里，难免会遇到一些特别的紧急情况。但是遇到这些特别的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢？其真实这样的情况下，你只要保持镇静的头脑、准确的处理方法，相信你都会化险为夷的。
当遭遇前轮爆胎时，车辆会赶紧跑偏或出现严重摇晃现象，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向连续行驶一段路程，自行停车。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。
如遇起火、碰撞等突发情况，应先确保人员安全，尽快撤离事故现场。
节能篇
Tips 1： 减少不必要的物品
很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品，其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响，实验证明，每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗，所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。另外，在高速公路行驶时，打开车窗关闭空调会比打开空调关闭车窗更费油，因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多，而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。
Tips 2： 高档位低转速行驶
不否认各种车的油耗是不一样的，但根据“能量守恒定律”，其实相差并不大。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，其耗油量的差别可达8%-15%。最主要的原因并在与发动机“内耗”能量的差异！
通常来讲，发动机转速与油耗有着直接的关系。以福克斯1.8手动为例：（热车）正常怠速时每小时燃油消耗量是0.8升/小时，而（空负荷）维持2000转/分钟时燃油消耗是1.8升/小时，而维持3000转/分钟时燃油消耗是2.8升/小时。因此，行车时我们应当尽量保证处于匀速行驶状态，保证发动机转速低于2500转/分钟的条件下，以节省燃料。
Tips 3：充分利用汽车的动能
众所周知，制动时消耗掉的车辆动能，通常都是消耗燃油才获得的！尽量少的运用制动肯定会节省燃油！在一个路口是采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗，肯定会大于恰当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗！但值得注意的是，在相对水平的道路条件下，采用加速-空档滑行-再加速-再空档滑行的方式行车，并不省油！空档时不但不能降低发动机内耗的影响，反而会因每次加速发动机的“加浓”而使燃油经济性并不提高。
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