以下是＜物权法＞的相关内容：

第六章　业主的建筑物区分所有权

　　第七十条　业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。
　　第七十一条　业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主行使权利不得危及建筑物的安全，不得损害其他业主的合法权益。
　　第七十二条　业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利不履行义务。
　　业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。
　　第七十三条　建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
　　第七十四条　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

从上述条款可以看出：

１．地下车库应该首先满足业主的停车需要．

２．由当事人，即产权人决定是通过出售，还是赠予或出租的方式，以供业主有偿或无偿使用．

地下车库的产权人是开发商，它并没有被分摊入套内建筑面积．从这个角度考虑，开发商对车库处分方式的话语权最大，尽管还要受到一些限制．

因此，您所在小区的这种规定，虽然不合理，但却没有明显地违法．

事实上，地下车库的建造投资是很大的．按照设计规范，一个地下车位（４０平米）的建筑造价可达１０万元人民币，甚至更高．每月１２０元的租金与之相比，可能连利息都不够（因为还有电费和人工管理费在其中）．恐怕这就是物业公司（其实就是开发商）不愿意租的真实原因．