据最新产销数据显示,2011年1-4月份皮卡累计销售13.2万台,其中风骏皮卡以38634台的销售业绩占领皮卡市场29.2%的市场份额,稳坐冠军之位,连续占领中国第一皮卡品牌的地位。
"销售业绩的取得离不开我们在皮卡市场的精耕细作。多年来,风骏皮卡一直坚持以顾客为核心的造车理念,不断提升产品技术,引领行业走出了一条以"省油+耐用"为关键词的品牌之路。"风骏皮卡负责人表示。
德国技术动力
引领皮卡市场节油车型
"先进动力技术"是汽车行业永恒的话题,无论是汽油发动机的VVT、VTEC,还是柴油领域的涡轮增压中冷、高压共轨,谁拥有先进技术,谁就有市场话语权。风骏皮卡能连续13年领军皮卡市场与其不断采用的先进动力技术不无关系。而这正是其打造"节油精品"的关键所在。
从迪尔、风骏3到风骏5,风骏皮卡的发动机技术都一直领航皮卡市场。就柴油动力来说,最新上市的2.5TCI风骏皮卡搭载"德国高压共轨"柴油电喷动力,关键零部件均为德国博世原装进口,该引擎在传统增压柴油机的基础上,加装了先进的涡轮增压中冷器,有效降低进气温度,增加空气的动能和压力,进而提高发动机的进气量,使燃烧更加充分,进一步提高了发动机的有效功率,降低燃油消耗。
为验证2.5TCI风骏皮卡良好的节油性,负重250公斤的2.5TCI风骏皮卡在全程空调、一半郊区一半高速的综合路况下,以百公里4.7升的成绩,创造行业实测油耗新低。风骏皮卡凭借先进动力技术,成为业界最省油的高端皮卡,引领节油车型。
25000里耐力长征行
将"耐用"进行到底
近日,在昆明圆满收官的2011风骏皮卡"耐力长征行"又再一次验证了风骏皮卡可靠耐用的产品品质。与行业常规活动不同,该活动在路程、规模以及形式上都开业界先河,进一步展示了风骏皮卡第一耐用皮卡的品牌形象,在业界掀起"耐用"活动狂潮。
"对消费者来说,作为创富的工具,皮卡皮实耐用的程度直接关系着用户收入的多少。因此,一辆在省油的基础上禁得起工夫、地域、环境、气候考验的皮卡,才是真正意义上的创富皮卡车,这也是风骏皮卡进行25000里耐力长征行活动的初衷。"风骏皮卡负责人表示,"尽管25000里的路程对皮卡用户来说只是一个跑的公里数,但这里的25000里却有着非同平常的意义,活动车队从东到西,从北到南,跨越三级阶梯,经历了大风、沙尘、雨雪等恶劣气候以及戈壁、荒漠、山路等复杂地形,充分验证了风骏皮卡的耐用性。这个25000里路程是最有说服力的数字。"
除此之外,活动车队还在"兰州、成都、杭州、广州"四大中转站分别进行以"通过性"、"综合性"、"动力性"、"节油性"为主题体验活动,让皮卡用户和媒体现场见证和感受风骏皮卡可靠耐用的产品品质。"中转站的主题活动并不是凭空想出来的,而是从消费者的角度出发,就动力性和节油性来说,这关系着皮卡的载货能力和运用成本。风骏皮卡轻松拉起23吨的加长重卡,足见其动力的强盛;百公里4.7升的实测油耗成绩,则充分证明其良好的节油性。"风骏皮卡负责人进一步解释到。
据了解,作为大品牌的皮卡厂商,长城汽车自始至终打造的都是可靠耐用的产品。如消费工艺上,风骏皮卡采用瑞士闻名ABB公司所承接的全自动化消费线,完成车身零部件的次序冲压,精确程度高,整车可靠性强。安全配置上,风骏皮卡配备德国博世8.0版的ABS+EBD防抱死系统,为其冰雪、雨天路面行车提供最及时、最安全的制动保障,活动车队在郑州遇到的大雪以及湖北的大雨时,这项配置起到了至关重要的作用。
与此同时,长城汽车还为风骏皮卡提供3年或6万公里的超长质保。无论是产品工艺还是车辆质保,风骏皮卡可靠耐用的产品品质都让消费者买车放心,用车省心。
"作为行业的领导者,风骏皮卡已经连续13年获全国销量冠军,出口国外100多个国家和地区,其凭借"省油和耐用"这把"利剑"斩获的第一皮卡品牌的地位不容撼动。"风骏皮卡负责人表示,"前4月份的销量成绩告一段落,接下来,风骏皮卡将连续秉承"以顾客为核心"的理念,走中国第一皮卡品牌之路,为消费者提供最省油、最可靠耐用的高端皮卡产品。"来源信息时报)
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