2012年7月28日，2012AIM国际设计竞赛“传统复兴•岛居慢风情”主题沙龙在北京艺术8成功举办。此次活动由AIM竞赛组委会主办，ZNA建筑事务所、尚8文化集团协办，以第三届AIM竞赛为契机，邀请AIM组委会主席、ZNA建筑设计事务所中国区董事王旭、尚巴(北京)文化有限公司总经理薛运达、北京国际设计周创意总监Aric Chen、ZNA建筑设计事务所中国区设计总监Ian John Bulloss和英国UA国际建筑设计师孙超群出任活动嘉宾。

 活动现场

　　活动过程中，作为土生土长的嵊泗人，建筑师孙超群介绍了嵊泗群岛的自然风貌、人文景观，以及当地急切需要改变的现状和未来可能的发展方向。由北京青意话剧团带来的配乐诗朗诵《老人与海》更为现场观众呈现了极具画面感的精彩表演，将整场沙龙带入一个小高潮。随后，嘉宾们就海岛村落改造，如何保护、传承和发展海岛的生态文化体系，旅游地产等话题细致深入地进行探讨。尤其针对如今海岛面临的商业介入问题，就如何既保持海岛传统原生态文化，满足当地人生活和审美的需求，又坚持可持续发展、经济模型策划、采取怎样的开发方式和等各抒己见，并提出各种解决方案，为建筑、景观设计师、参赛者及在校学生开拓了设计思路。相撞及未来。

 活动现场

　　AIM组委会主席王旭介绍说：“今年主题定为‘中国最东岸海岛嵊泗——岛居慢生活村落改造’，是希望参赛者深入了解嵊泗列岛当地的传统文化特点，发现问题并提出最佳的解决方案。不仅要保证当地人生活和审美的需求，同时不能破坏当地的生态环境，兼顾本地居民的生活习惯，这对青年建筑师们将是一次巨大的挑战。”王旭同时指出，建筑师应该充分发挥自己的优势，不仅仅是建造者，同时是思考者、推广者、创造者，为社会贡献自己的力量，履行建筑师的使命。希望中国有更多优秀的建筑师和设计师为自己的理想和热情持续努力，积极思考与行动。

　　本届AIM竞赛作品征集结束日期为8月31日。共分村落风貌规划奖、单体居住改造设计奖、可持续发展奖和产业模式创意奖四个竞赛单元，总奖金额为16000美金。

　　【AIM竞赛解读】

　　AIM竞赛始于北京，是由美国ZNA建筑设计事务所赞助，旨在向建筑系在校生与青年建筑师推广高品质建筑设计，探索国内外优秀设计才俊为目的的年度国际竞赛。组委会希望可以通过竞赛，唤起更多的青年设计师对设计的热情，对社会的责任感和使命感，积极去思考与行动。同时也为建筑人才的成长与发展，创造发展的机会与舞台。

　　2010和2011年，竞赛主题分别针对原北京CBD核心区尚8创意产业园和京西石景山区的首钢旧厂区的二通区域，引起了世界众多设计媒体和年轻设计师们的关注，报名团队达1000多个，遍布世界40多个国家和地区。今年的竞赛邀请参赛者介入嵊泗列岛，在东边列岛基础上给出一个村落更新和保育的提案。组委会希望参赛者能够提出富有吸引力、带动投资机缘、容许可行的实施方案，成为当地新开发旅游业的一环。

 活动现场

　　今年大赛鼓励参赛者以单人或小组参赛，共设村落风貌规划奖、单体居住改造设计奖、可持续发展奖、产业模式创意奖4个竞赛单元，对嵊泗海岛重新设计规划，提出解决方案。每个单元将评出一位优胜者，他们将获得总金额一万六千元美金的奖金。参赛作品提交截止日期为8月31日，本次竞赛将于2011年9月评选出最终获奖选手。

　　中国东部群岛

　　浙江舟山群岛新区是继天津滨海、重庆两江、上海浦东新区后的第四个国家级新区，也是首个以海洋经济为主题的国家级新区。

　　舟山群岛开发历史悠久。距今5000多年前的新石器时代，就有人类在岛上开荒辟野，捕捉海物，生息繁衍，开始从事渔盐生产。

　　舟山拥有渔业、港口、旅游三大优势。是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。旅游资源现已开辟的二个国家级和二个省级旅游风景区，2010年旅游接待人数达到2139万人次。

　　嵊泗列岛位于舟山群岛东北部。

　　嵊泗列岛

　　嵊泗西部具备15米水深的天然港区条件，国家重大建设项目--洋山深水港落户于此, 分四期建设，到2020年全部建成，集装箱年吞吐量可达到1500万标箱，列世界各大港区前茅。从上海芦潮港到洋山岛的东海大桥，全长32.676公里，为6车道高速公路标准建造，在东海大桥靠近岛屿的方位，有一座大型离岸风力发电场。乘客和车辆从这里的轮渡去到嵊泗的其他岛屿。这个渡口也是目前通往外岛的唯一途径。乘坐轮渡从港口去到嵊泗本岛约需要一个小时的航程，岛上常驻车辆的数量是受到严格控制的。

　　嵊泗列岛由西部、中部和东部3部分群岛组成。菜园镇是嵊泗列岛上的主要城镇，它位于列岛中部区域，距离上海浦东国际机场有75公里. 嵊泗列岛主岛的人口约为8万人，其他散落的岛屿约有1万人口。

　　岛上的地质条件难以发展规模农业及植树造林，整个岛屿表面主要是由岩石组成，这也成为当地居民建造房屋的主要材料。

　　洋山深水集装箱港口，由于土地出让等合约，每年能从集装箱物流中提取固定收入，作为财政收入补贴，有助于政府能持续改善公共基础设施项目。虽然如此，由于就业、教育、医疗、交通等综合原因，嵊泗的各偏远乡镇尤其东部诸岛也开始出现居民外迁乃至整个村落荒废的状况。为了去城市中心区寻找工作造成的人口迁移开始改变人口统计的数据。

　　由于前些年政府推行“小岛迁、大岛建”的政策，集中发展城镇行政、居住、经济中心，缺乏政府支持和经济收入的偏远小岛居民大量迁移，岛屿荒弃，村落凋蔽。同样的现象也发生在舟山群岛其它区域.

　　对于当地岛上居民来说，传统就业的主要方向是渔业捕捞、渔业生产服务和沿海贝类、鱼类养殖及其相关加工，这基本上是唯一的收入来源。由于政府近年来推行让资源可持续发展的休渔制度，渔民的工作季节性明显，深秋、冬春作业，夏季数月休息。近些年当地居民新增收入来源主要是经营渔家旅馆、提供朴素加工的海鲜菜肴、驾着小型木质机帆船带游客出海捕捞或海钓，这种自发性的体验渔家生产、生活方式的游玩项目，又被当地称为“渔家乐”。

　　目前嵊泗群岛仅有两家4星级酒店，以渔家乐为游玩项目所提供的8000余床位的客房主体，随着渔民家庭收入水平的提高， 越来越多原生态的石头住宅被重新”装饰”，像中国很多其他地方的农民住宅一样，被贴上了瓷砖。

　　经济业态背景

　　随着中国人均GDP的增长，中国已经从旅游地产进入度假地产阶段，其特点是以对原生态自然资源的可持续发展与保护为基本原则，关注高端度假产业链，以尽量少的资源投入，提高人均消费水平，从而建立一套良性的度假产业结构，以适应环境，经济，文化多方面需求，并且完成资源的合理整合与配置。高端度假游客的特点是对当地环境与文化有深厚的认同与尊重，对酒店及相应配套设施与服务要求高，驻留时间长，人数相对少但人均消费能力高。

　　中国有13亿人口，许多主要城市已经超过1500万，仅上海就超过2300万。距上海东部130公里处就是人口不到10万的嵊泗列岛。岛上有着保存完好的自然环境，这是中国东部长达1800公里的沿海线上独一无二的。

　　自然资源保护、大型港口物流等产业开发和本土文化是相互呼应又有所矛盾的三大基础。作为中国东部最后一块理想的海岛度假胜地，面临庞大的城市旅游消费需求，嵊泗的命运将如何？

　　AIM挑战

　　本届AIM邀请参赛者来演示如何在脆弱原始的嵊泗东边列岛基础上给出一个村落更新和保育的提案。您的设计将成为当地新开发旅游业的一环，应呈现富有吸引力、带动投资机缘、容许可行的实施方案。

　　AIM挑战之重点：

　　-延续海岛慢生活文化，提高当地居民的生活水平

　　-提供更多旅游就业岗位，扩大村民的工作范畴

　　-提出新的文化视角引导村民自我改善住宿环境和度假社区

　　-综合考虑当地建材方法，与村落接轨

　　-旅游观念的变化和增加环保意识

　　将岛屿本土文化（生活方式，工作方式）和旅游形式（如生态旅游）进行最佳融合的参赛个人或团体将在本次竞赛中获胜。

　　设计范围集中黄龙岛，花鸟岛和枸杞岛。特定场地标示在地图上，村落可根据参赛者意愿自行决定。

　　我们期待您敏锐以及能够引起共鸣的创意作品。

　　设计奖项：

　　不限制于单一类别

　　村落风貌规划奖，美金5000元

　　- 集镇规模

　　单体居住改造设计奖，美金5000元

　　- 建筑规模

　　可持续发展奖，美金3000元

　　- 再生能源应用

　　- 资源善用

　　产业模式创意奖，美金3000元

　　- 休渔期和度假高峰期的重叠, 产业链塑造等多方面

　　- 经济模型的思考

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