国庆黄金周期间，大批市民前来乘坐新水巴。新快报记者龚吉林/摄

国庆运客突破66万人次，今后将发挥最大通勤优势

人们搭乘水巴顺江畅游，沙面、大元帅府、二沙岛、广州塔、黄埔军校……珠江两岸知名景点尽收眼底，为市民长假生活增添了一个美妙去处！国庆黄金周七天，新水巴受到市民热捧，共发送航班7969班，发送旅客66.2万人次，其中三条新增水巴航线的客运总量更是突破18.7万人次，金沙洲码头最高峰日（10月2日）旅客发送量达到9843人次，相比开通首日翻了一番还多。新水巴运行实现了总体安全、有序，圆满通过了试运营后第一次客流高峰的“大考”。

假期市民排队等坐新水巴

记者昨天下午在黄沙码头看到，虽然已是长假最后一天，但来到码头坐水巴的市民仍然很多。无论是去金沙洲码头还是去广州塔码头的航线都有不少市民在排队。上船后很多市民都在船上边欣赏风景边拍照留念，十分高兴。市民梁先生满意地对记者说，他们一家是趁着长假最后一天来坐船去广州塔玩的，船上设施很漂亮，走得也很稳，船上还可以看珠江两岸的风景，比挤地铁和公交车舒服多了。

码头工作人员介绍，国庆假期每天都有大批市民来“尝鲜”新水巴，金沙洲、广州塔这些新航线最受欢迎，特别是黄沙至广州塔的尾班船，因为那时候广州塔等景点的灯光已经亮起，市民等于坐了一次珠江夜游。

向服务市民通勤需求转变

黄金周7天，通过交通战线干部职工的不懈努力，水巴服务有了一个良好开局。交通部门表示，将继续采取“贴身服务”的方式，做好水上巴士从节假日服务市民游览向日常服务市民通勤需求的方向转变，通过精细调度，继续深化通勤客流与船舶运力之间的匹配性调度，使客流与运力不断磨合适应，发挥水上巴士的最大通勤优势。

交通部门同时表示，大规模水上巴士运输组织是广州的新生事物，欢迎广大市民参与水上巴士完善服务、提升服务的全过程，对这个“新生儿”多提宝贵意见，共同打造规模一流、服务一流、市民满意的水上巴士公共交通服务系统。

市民意见反馈渠道

交通服务热线：96900

电子邮箱：

gonggongjiaotong12@163.com

寄信地址：广州市广园中路338号305室，邮编：510405

广州新水巴受到市民热捧。新快报记者龚吉林/摄

揭秘

新水巴如何应对国庆大客流？

新水巴开通后马上就迎来第一个国庆黄金周长假，庞大的客流对新水巴来说，是一次全面考验。新水巴又是如何做到应对的呢？

指挥部视频远程调度

市委、市政府高度重视广州水巴的规划和建设工作。新水巴开通试航前一天，市长陈建华亲自赶赴新建的金沙洲码头检查开航前的准备工作，提出了“要把广州水上巴士打造成广州第四套公共交通系统服务市民出行”。

市交委将做好新水巴开通运行组织列入今年“转作风、促民生”十大群众路线教育主题实践活动之一。在新水巴开通试航迎来的第一个黄金周客流高峰阶段，市政协副主席、市交委主任冼伟雄每天都亲自坐镇总指挥部，通过各个码头的信息指挥系统实时掌握各条航线、各个码头的客流情况，在客流骤增的情况下，通过视频远程对码头现场调度指挥部发出应急调度指令，指挥疏散聚集的客流。

10月１日上午11时左右，广州塔码头候乘旅客瞬间集聚达到600人，指挥部果断调整运营计划，发班间隔调整为20分钟一班，并采取“空船切入”的方式，调配应急运力及时疏运。10月2日下午，金沙洲码头候乘旅客一度排起了“长龙”，冼伟雄主任立即组织交通部门研究对策，三艘珠江夜游的大运量船舶被调来支援，1个小时后，码头上候乘的“长龙”就基本消失了。

数百志愿者坚守一线

“当人们尽享节假日美好时光旅游、休息时，也是交通人最繁忙的时候！”为了确保每个码头的营运秩序，提高服务水平，自新水巴开通试运营起，市交通系统一方面集中资源组织好“国庆黄金周”全市交通客运保障工作。另一方面抽调25名处级干部领班每天组织每个码头驻守员工，及时协调处理新水巴营运过程中出现的各类突发情况，即时向总指挥部汇报现场情况。

另外，市交委还从交通系统各单位抽调了500多名志愿者到各个码头，为乘客提供坐乘水巴的航线指引、交通接驳指引等志愿服务。每天早上6时30分，所有志愿者按时到岗，从每天头班船前的各项准备工作开始一直坚守到当值码头的尾班船收船。

新增水巴航线尤其受欢迎。新快报记者龚吉林/摄

5大措施保水巴安全有序

据了解，每天水巴收船之后，市交委都会组织召开水巴当天营运情况的汇报总结会议，坚持做到“一天一总结，一天一完善”，当天出现或者发现的问题在当晚解决，不断完善各方面工作，持续提升水巴的服务水平。对此，市交通部门采取了5大措施保水巴运营组织安全有序。

1三级指挥全面监控

在国庆黄金周期间，市交委组织全市交通部门建立起“三级”指挥架构（总指挥部—现场指挥部—码头指挥组），对水巴运营进行全面管理，确保当日发现的问题，当日即落实整改完毕。

2加密班次、空船切入

水巴S1、S11等2条航线的客流骤增，市交通部门通过调度广游05、广游06等船舶，增加两条航线的运力。在整个黄金周节假日期间加密S1、S11航线发班，间隔由原30分钟一班船优化为10分钟至20分钟一班船。还有对金沙洲、黄沙、广州塔等重点码头实施空船切入、长短线调度结合等调度措施。

3一码头一对策

为了应对高峰客流，市交委针对每个码头的具体情况和条件的不同，为每个码头都量身定做了一套应急处理方案，每个码头设置了码头指挥长和码头管理员，负责维持现场秩序，并根据客流量，适时启动相应的应急处理方案。

4优化候乘环境

在码头现场，客轮公司使用围栏隔开了相应的候船通道，每条通道对应一条航线，入口处都设置了十分醒目的指示牌。候船的乘客虽然很多，但是大家都在井然有序地排队。

另外，客轮公司还采取了根据发班船舶荷载量对乘客进行节流放行的措施——船舶靠岸前向码头报告可以上客的数量，码头工作人员根据上客数量分段放行。此外，还在金沙洲、广州塔、大元帅府、西堤等码头外增设了候船区域，并配备遮阳伞等便民服务设施。

5根据需求

调整接驳服务

根据国庆黄金周客流和日常工作日客流结构不同和交通需求的新特点，市交通部门及时调整了途经金沙洲码头和广州塔码头的接驳公交线路调度计划，结合码头情况进行匹配发班，增加线路运力，确保码头乘客及时疏散。

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