近日，京秦高速香河东收费站开通运营，香河县又增添了一个进京出关的高速出口。这一出口的开通，可以带动香河东部乡镇加速发展。

为破解发展瓶颈，推进县域经济加快发展，香河县今年打响了重点交通路网、重点项目建设、新农村建设三大攻坚战，总投资40亿元的重点交通路网建设位列三大攻坚战之首。“香河境内有潮白河、北运河等4条重要河流，‘四河八堤’制约了香河交通路网建设。县内存在多条断头路、卡脖路，部分村街群众出行困难，路网建设水平在京津区域相对落后。”香河县委书记王凯军说，无论是做大做强县城，还是全面深入对接京津，都必须构建四通八达的大交通路网格局。

8月15日，笔者在香河县迎宾路南延施工现场看到，县交通运输局局长王占栋正和同事一起拆除临建。王占栋介绍，迎宾路南延工程完工后，将打通一条香河家具城、北方家具产业基地到京秦高速的快速通道，有效改善县城交通拥堵状况，大大方便外地客商进出香河家具城。在14项重点路网建设项目中，王谭路新建、唐通线拓宽改造、平香线南延、密涿高速引线等工程，将大大缩短香河与京津的时空距离，实现与京津交通的“无缝隙”对接，加速与京津的同城化进程。

全长21.8公里的王谭路，西起与北京市通州区接壤的王店子村，东至与天津宝坻区交界的谭家务村，横贯香河北部。王谭路建成后，不仅可以一举解决香河北部3个乡镇部分村街交通不便的难题，还将在香河北部增添一条进京入津的快速通道。投资3.5亿元、全长14.3公里的唐(山)通(州)线拓宽改造工程，将路面拓宽为双向4车道，设计时速80公里，将进一步提高京津唐之间的物流速度；平香线南延工程，则可在香河东部打通一条连接京津的南北向交通动脉。

为改善群众出行条件，帮助村街发展经济，香河县把新建堤顶路作为突破口，以堤顶路为骨架辐射周边村落，构建“鱼骨状”道路体系，同时加强乡道、村道改扩建工程。今年，他们将完成70多个村街的道路改造，两年内将改造100多个村街道路。

蒋辛屯镇苍头村距城区15公里，过去乡道、村道年久失修，开车到县城需要1个多小时。而今随着村街道路和17公里潮白河堤顶路的完工，现在不到半个小时就能到达县城。刘宋镇近两年藕荷种植快速发展，种植面积已超过万亩，但路况差、出行难制约了产品销售和旅游业的发展。今年，县里投资1018万元建设了全长11.8公里的程庆路、渠庆路、中庆路等5条道路。“交通方便了，就能吸引更多京津游客来这里看荷花。”刘宋镇庆功台村党支部书记范国生告诉我们，村里好多户正谋划开“农家乐”呢。

为解决交通建设资金问题，香河县充分充分运用市场化手段，重点路网项目中很多采用BT方式，7成以上的建设资金来自市场。同时，他们还成立了14个重点路网工程指挥部，县领导带队，倒排工期、挂图作战，确保每一个项目都高标准规划、高质量建设，争取让广大群众尽早受益，为县域经济跨越发展发挥“先行军”作用。

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