城市照明是国家现代化的重要标志之一，目前世界上电能的五分之一用于照明。根据专家预测，2020年，我国的电力需求为4.6万亿度，其中年照明用电量约占总发电量的15%，为5.25千亿度。这5.25千亿度是个什么概念?以三峡为例，目前三峡装机容量为980万千瓦，一年不停机，可发电0.86千亿度。那么，我国照明用电的总需求量就相当于6个三峡大坝一年不停机所发的电量。
当前，随着我国经济快速增长，能源紧张的矛盾日益凸显。为此，国家将“照明器具”列入节能重点领域，在“十一五”、“十二五”期间，大力推进绿色节能照明工程，LED路灯灯泡(电网型)就是LED技术(即半导体绿色照明技术)的重要节能应用。
由于LED是一种寿命长、功耗低、无辐射的节能环保型光源，大多专家预测21世纪将是以固体发光材料为核心的，即以LED为代表的新型光源、绿色照明的世纪。今后，随着发光二极管发光效率的提高，LED的发光强度会大幅度的提高，再结合相应控制技术的进步，相信不久的未来，LED光源会掀起一次照明领域新的革命。
使用LED大功率路灯更节能
在我国半导体照明示范工程等政策的推动下，中国LED路灯市场将保持较快的市场发展速度，2012年，我国市场规模将由2008年的5.6亿元增长至39.6亿元，年复合增长率达到63.0%。
说起LED大功率路灯的优势，上海策元实业有限公司总经理汪玉文如数家珍：LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率;LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的;LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上;LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上;LED路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能;光效高，采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。综合上述原理，大功率LED路灯的节能效果显著，代替高压钠灯可节电60%以上。与此同时，LED大功率路灯的维护成本低，相对于传统路灯，LED路灯维护成本极低，经过比较，不到2年即可收回全部投入成本。
使用LED大功率路灯更环保
为什么使用LED大功率路灯更环保呢?汪玉文说，LED技术为最新高科技的节能环保材料，如可以全部采用LED光源，照明用电将节约80%以上，用电少了，就可以少建电厂，减少二氧化碳、氮氧化物排放量和二氧化碳温室效应，提高我们的控制质量。同时，LED本身不含铅、汞，无污染、无闪烁，安全、绿色环保，可以解决传统照明汞污染等问题。
节能工作是一项跨行业、综合性的工作，因此政府部门在项目立项时要注重节能。汪玉文说，若用LED光源替代白炽灯则可节电80%以上。路灯若用超高亮度发光二极管替代白炽灯不仅可节电80%以上，不需要高压镇流器等任何配件，免除小偷等不法分子的破坏，而且LED光线的角度性控制，不会对司机产生刺眼，具有较好的路面诱导性。推广使用LED光源节能优势明显，具有划时代的社会效益和意义。
按照科学发展观的要求，大力推行LED绿色照明，不但是解决电力紧缺矛盾的重要途径，更重要的是节约能源、保护环境、促进健康、可持续发展的必然需要。从这一意义出发，我们应该加速推进绿色照明的进程，为广大人民创造一个安全、健康、舒适、高品位的城市照明环境。LED电网路灯，节能80%以上，可将节省的电能用于支持企业生产建设，具有特别重要的意义和社会效益。
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