左：Kevin Carmody  右：Andrew Groarke

　　Carmody Groarke简介

　　凯文·卡莫迪（Kevin Carmody）出生于1974年，毕业于澳大利亚墨尔本皇家理工大学。安德鲁·格罗尔克（Andrew Groarke）出生于1971年，毕业于英国谢菲尔德大学。两人在2000年相识，并且当时他们都在大卫· 奇普菲尔德建筑事务所（David  Chipperfield  Architects）工作。2006年两人共同成立了Carmody Groarke建筑事务所。事务所总部位于伦敦，该事务所目前已经屡获殊荣，并且已在国际上享有盛誉。由于他们的独特创意，在2010年已经获得两次英国皇家建筑师学会奖提名，并且凭借“国王十字加油站”项目入围2013年度斯蒂芬劳伦斯奖。“我们抵制在对每个项目的独特情况进行彻底调查之前就预先针对客户确定建筑解决方案。” Carmody Groarke在国内外承担着广泛不同的项目，包括私人、商业和公共部门的客户。其代表作品主要有：英国伦敦海德公园7月7日纪念碑、国王十字加油站、伦敦Frieze艺术博览会、东角餐厅等。

　　主要奖项：

　　2013年 “国家十字加油站”获得英国皇家建筑师协会区域奖

　　入围RIBA 2013年度斯蒂芬劳伦斯奖

　　2010年 “七七纪念碑”项目与“摄政广场展馆”项目被提名为英国皇家建筑师学会CABE公共空间奖

　　2007年 年度年轻建筑师奖获得者（YAYA）

　　- YAYA (Young Architect of the Year) Award - Winner

》》采访实录》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》

　　【记者】：两位设计师大师你们好，非常感谢二位能在参加“大师之旅”新锐建筑师系列讲演会的间隙接受搜狐家居的采访，很想问一下你们是第几次来中国，对中国的印象是如何的？

　　【Carmody Groarke】：我们这是第一次来中国，也是第一次上海。我们来自英国伦敦，你知道伦敦在英国是一个大城市了，几百万人口，但上海却是一个更为巨大的城市，转悠的时候都感觉要迷路了，密度和尺度印象很深。

　　作为一个外国人，在一个陌生的地方，会有很多有趣的经历、会思考自己和这个新地方有很多的不同性、会去寻找些不同的元素。

 The Filling Station

　　【记者】：现在有一种说法认为，中国已经成为外国建筑师的试验场，你们是如何看待的？

　　【Carmody Groarke】：作为建筑师都会很喜欢中国，因为这里有很多的机会与机遇，但对建筑师来说机会产生的同时也会是一种责任。

　　【记者】：之前在中国有过项目吗？

　　【Carmody Groarke】：还没有，我们认为在中国造一个地标性的建筑会存在有很大的危机，确切的说我们更加关心的是普通大众所需要的项目而不是建造几个几个标志性的建筑，我们不愿在这里批评一些建筑师所做的事情，自己的观点就是为普通的人做建筑，考虑到人和地方所需要的，做适合的东西是更为重要。

 东工作室餐厅

　　【记者】：能描叙一下你们的设计思维和个人擅长的设计手法么？

　　【Carmody Groarke】：我们的建筑观和设计思维是来自于人、目的以及场所，其中人是最核心，怎样感受和使用这个建筑，会带给人哪些新的东西，这是我们要考虑的问题，然后再把这些作为一种升华和提升，产生一个新的东西。

　　例如我们和当代的一些艺术家都有合作，艺术家有自己创作思想和工作手段，建筑师也会有自己的思维和工作手段，这两个是互相交叉的，在文化项目中，和艺术家的合作是互相学习和互相推进的一种创作的手法。

　　【记者】：在建筑设计中，最重要的一环是什么？

　　【Carmody Groarke】：建筑在生活中是个大的东西，每一步都很重要。在目的和场所上面找到元素和参照，这是一个最重要的概念，是第一步。然后在这样的概念下，如果是个很豪华的项目就需要对材料进行假设，当然也可以做些非常简约的、在经济上非常节省的、材料可回收的项目，但是第一步要匹配好对的概念，即对项目中的人、场所及目的的这些元素有正确的想法和概念，我们认为这是建筑设计中最重要的一环。

 温德米尔汽船博物馆

　　【记者】：2013年你们凭借“国王十字加油站”项目入围斯蒂芬劳伦斯奖，当初对“国王十字加油站”的构想是什么？是否也进行过一个考察？

　　【Carmody Groarke】：其实这个项目可以说是我们创造出来的，而不像传统的甲方给你一个承诺书。甲方原来有很大的一笔预算是要做市场推广的，也就是做很大的一个区域的广告和广告牌，当时我们和甲方说不要这样做，可以做一个真实存在那的东西，把人吸引过来，这其实是一个最好的推广。至于项目的功能性、和运河结合及运河旁的步行道作为城市设计联系起来以此作为一个文化场所，这个是他们提出来的。最后在我们的建议下，这个项目就成型了，感觉有点像个企业家在干实事，而不是像专业建筑师那样只是做个服务。我们启动了这个想法，在这个影响下甲方做了这个事情，当然还包括很多的经济因素在里面。

 七七纪念碑

　　【记者】：这个项目入围了一个劳伦斯奖，对于入围又有何感想呢？

　　【Carmody Groarke】：对“国王十字加油站”这个项目我们很自豪，这个奖项由马科·戈德斯米特基金会(Marco Goldschmied Foundation)赞助，颁奖对象是建筑预算低于100万英镑以下的项目。这是专门为年轻设计师和小项目设立的奖项，所以我们很开心自己能够入围。

　　但作为建筑师来讲，看到自己的建筑得到别人喜欢，人们在建筑里面用餐，这个比获奖更有意义，但获奖也是很重要的。尤其是这个项目也是一个文化项目，目前欧洲经济不景气，英国很多的项目都被搁置，政府把钱都用在提高就业率等事情上面，文化产业就成了一种比较奢侈的需求，在这样的状况下，这个项目还可以产生，我们为此很自豪，同时也是自己努力的结果。建筑师有时要像个实干家，把项目落实到实处而不是等待别人来请你做设计。

　　【记者】：最近在做什么作品，未来又有哪些计划呢？能否跟我们简单分享下？

　　【Carmody Groarke】：目前手头上有三个重要的项目正在建造，一个是在英国北部的风景旅游区湖畔做游艇的博物馆，一个是皇家园艺协会的珍贵图书馆，一个是皇家建筑师协会的绘画手稿的博物馆。

　　我们认为项目有大有小，功能不同，从餐馆到住宅到博物馆到游泳池，包括到景观，小到一把椅子的设计，大到一个45公顷的公园。可能有的项目3到4个月就好了，有的则需要好几年。在欧洲做设计不像在中国这么快，因为国家发展的没有这么快，所以不同的项目在我们的工作室里有不同的跟进，这也是一个很有意思的事情。

 英国Frieze艺术博览会

　　【记者】：建筑其实是一门很难的学科，作为建筑师有什么建议给我们刚刚进入建筑设计界的年轻人，以便他们能够尽快的成长起来？

　　【Carmody Groarke】：我们有自己事务所的同时也在伦敦艺术学院教书，有自己的学生，对学生来讲，第一是要自己动手把建筑的模型盖出来，不管是大是小，这个经历很重要。而在刚开始工作的时候要有自己的想法并努力去实现它，哪怕从很小的临时性的建筑开始做起，这样才会知道哪些是对的，哪些是错的，哪些是可行的，哪些是不可行的，将来是否会发展成一个很好的东西，这个目标不能丢失。

　　此外，也想和建筑师说，做建筑是很辛苦，但请继续坚持。因为设计本身就是件快乐又很有回报的事情。

　　延伸阅读：短命项目与实验精神

　　Carmody Groarke最短命的项目只存在了72小时便被拆除。那是他们在大英博物馆后面设计的一条160米长的空中走廊。这座临时建筑是伦敦建筑节的一部分，两层高的Z字形走廊位于Montague Place，形成了一系列开放的表演空间，并举办由RADA（皇家动感艺术学院）主持的活动。

　　利用轻便的分段系统，这座走廊不到48小时就能搭建起来，其外部是半透明的黑色网孔。Garmody Groarke联合创始人Andrew Groarke说：“这是较短时间内的一次实验，不过将对这条被遗忘的街道带来改观。”　

　　Andrew Groarke表示他之所以设计这么多临时建筑，主要是因为在这些项目中可以很好的针对不同材料进行颇具实验性的设计，“不过当建筑存在一段时间便被拆掉的时候，我还是感到很痛心的。”

 （图片提供及版权所有：Carmody Groarke建筑事务所）

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