刚从国外留学归来的市民马先生,近期打算在工业南路、工业北路附近购置一套婚房。他印象中工业北路是挺荒凉的“不毛之地”,可沿着工业北路一路看下来,他发现如今工业北路沿线大盘新盘林立、交通便利,斟酌再三之后,他选择了位于工业北路王舍人附近的恒大城,之所以选择在这里安家置业,相对较低的房价,良好的升值潜力是其选择的重要因素。“自从新东站及轻轨线路规划出台以后,我就开始在工业北路、南路上寻找合适的房子,恒大、天鸿、万科、东都、祥泰等几个开发商相继落户东部也更加坚定了我的想法,实践会证明我的选择是正确的,这一区域将来升值潜力很大。”马先生对自己的选择充满了信心。

　　工业北路,1952年由建设局组织工赈队,在黄台北路至还乡店路口原有大车道上修筑宽30米的土路基。近半个世纪以来,几经修建,成就今天贯通济南东北部的一条主干道,西起全福立交桥,东至韩仓桥,总宽度达到60米。

　　以前的工业北路,虽然是集商、工、贸为一体,但住宅却鲜有,只有几处多层零落的散在马路两边。随着王舍人片区发展的日趋成熟,吸引了众多开发商对这里的关注。2009年建成的BRT快速公交系统,更是把济南交通运输的“血”和住宅片区的“肉”紧密交融。此外,规划中的北园高架桥东延伸至郭店,建成通车后,可将东绕城高速到西客站的时间减少一半,将会给工业北路片区带来通行便利,并会大大推动济南东北部的经济发展。

　　随着济南“东拓”和“北跨”战略规划的全面实施,　新东站、轻轨线路规划的出台,以工业北路为代表的省城东北部楼市建设全面提速,一座前瞻、生态、和谐的城市副中心新城呼之欲出。目前,随着中捷紫悦华庭、祥泰城等纯新项目入市,以及名辉豪庭、万象新天、恒大城等优质项目的日渐成熟,工业北路沿线楼盘日渐受到众多购房者的追捧。

　　工业北路配套设施、服务设施完善,商业氛围浓厚。如今,工业北路沿线,自西向东,以名辉豪庭、保利海德公馆集中的工业北路西段片区、以恒大城、万象新天聚集的王舍人片区,越来越受到置业者的青睐。

　　如果说2010年恒大城入驻王舍人片区,是“东边有女初长成”,如今王舍人片区已经成长为亭亭玉立的窈窕淑女。截至7月份,工业北路王舍人片区不少纯新项目入市,其中包括万科新里程、东都尚城、祥泰城等区域具有重要影响力的楼盘。而恒大城、天鸿万象新天等项目,也将继续加大推盘力度,未来片区竞争将更加激烈和白热化。王舍人片区,犹如一颗璀璨的明珠镶嵌于泉城东部,工业北路无疑将对这一片区的发展起到了推波助澜的作用。

　　“这里的交通和配套都很不错,很适合我们。”在工业北路和奥体中路交会处的东都尚城营销中心看房的孙先生告诉记者,对于刚开始工作的他们来说,价格和交通是他们首先考虑的因素之一,市区房源价格相对较高,走出市区选择未来发展潜力相对较高、总价相对较低的房源更适合其现在经济情况,孙先生表示:“作为年轻阶段的一个过渡同时也是一个很好的投资选择。”

　　抛开楼盘个体品质对自身价值的影响不谈,从宏观角度审视,从配套水平、生态环境、供求关系方面分析,工业北路板块的区域价值优势明显。

　　从配套水平方面看,客观地讲,工业北板块以前只能说配套基本完备,但档次水平较低;但随着滨河新区以及新东站的推进,以及诸如万科、中海等地产大鳄的进驻,该区域将会在未来10年内投资超过1500亿元,建成济南乃至国内高标准的城市新隆起带。

　　从生态环境方面考量,长期以来,这是该板块的硬伤。但黄台电厂、济南钢铁厂、济南炼油厂等污染大户外迁只是时间问题,相信不久就会有时间表和路线图;一旦污染源消除,该板块未来潜力不可估量。

　　从供求关系方面来看,该板块与西客站板块不同,西客站区域人口密度低,且缺少产业支持;而工业北板块有众多企业以及毗邻的高新区产业辐射,有众多待改造的城中村,地缘性客户基数非常庞大,具备相当强的房地产吸纳能力;因此即使大盘林立,也远没有造新城的风险。

　　“我们有理由相信,工业北板块将是继奥体板块、西客站板块之后的第三个增长极;华丽蝶变,已然开始。”达文东方房地产全维服务机构常务副总郭宝锋说。

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