近几年，北京轨道交通迎来高速发展期。截至2013年底，北京轨道交通的总里程已经达到300公里，因为快速、安全、准时等特点，地铁成为市民出行的首选交通工具，也带来了沿线土地价值的提高，深刻影响着商业空间结构和土地利用形态。地铁改变了城市的距离和空间结构，未来，地铁上盖物业则将改变城市居住与生活模式。

拥有600万人口的香港，轨道交通在公交体系中比重高达55%，每日载客量近240万人次。它是世界上载客量最大的地下运输工具，也是世界第一个实现赢利的轨道交通运营城市。香港地铁的盈利并不是来自运输本身，而是来自“地铁+物业”的运营模式，即将地铁产业和房地产市场紧密协作起来，在地铁沿线建住宅和商用物业，通过住宅的销售和商用物业的租赁等方式获得利润。

虽然北京的轨道交通与城市发展之间尚没有香港、东京等大都市那么密切，但纵观北京这十多年的发展，轨道交通对城市距离和空间上的改变，对市民居住生活模式的改变，可谓一场深刻的变革。

早期的地铁繁荣了城市核心区的国贸和王府井，兴起了区域中心的中关村、东直门、西直门。地铁带来快速便捷的出行同时，大大缩小了城区与郊区之间的时空感，也迅速推动了区域的繁荣和发展，带动了沿线房产和商业价值的提升。

地铁带来的，不仅是便捷的出行环境，更是住宅产品保值增值的双保险。琨御府紧邻地铁慈寿寺站，东瞰西三环，坐享地铁6号线、10号线交汇之便利，横贯城市东西；衔接三环、四环，环接核心商圈；亦有多条公交线路交织。

绝佳区位此为地利，低密环境此为天成，非凡产品此为匠心。琨御府汇集如此优势，广受青睐不足为怪。二期载誉来袭，也必将再续飘红业绩，缔造传奇！

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