首都新机场的修建，将让大兴成为北京对接世界的新窗口，2018将年投入使用，首期年旅客吞吐量为4500万人次；2040年全部投入使用后，将建成9条跑道，预计实现年客运量1.3亿人次，年货运量550万吨，超过美国亚特兰大机场成为世界旅客吞吐量最大的航空枢纽。

近9000亿元挥金南城，或成北京商业新核心

从地理位置来看，南部区域尤其是大兴，是连接京津冀地区的重要支点，是北京新阶段发展的重要门户，更是未来三地合一的核心区域。城市向南，大兴得天独厚的地理位置，是北京现阶段发展重要的战略型资源。更重要的是，大兴亦庄行政资源合并后，便于产业规划总控、总体布局和相互协调发展，将成为京南真正意义上的创富投资价值高地。

随着政府不断对南城规划的投入，南城6年投资总计约8901亿元，如果考虑到未来的追加投资，保守估计南城6年总投资额将达到近万亿元。其中主要投资方向为首都新机场的确定、多天地铁线路的修建、以及各类功能产业园区的打造，让南城，更让大兴版块成为未来北京最具综合力的区域之一。

拥有空港经济的世界城市，必占领财富

美国孟菲斯、荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福等世界知名航城均依托当地航空枢纽区位优势，临空产业为核心，从单极增长逐步辐射到整个区域，最终成为当地重要的经济引擎，带动周边区域的迅速发展。

首都新机场的修建，将让大兴成为北京对接世界的新窗口，2018将年投入使用，首期年旅客吞吐量为4500万人次；2040年全部投入使用后，将建成9条跑道，预计实现年客运量1.3亿人次，年货运量550万吨，超过美国亚特兰大机场成为世界旅客吞吐量最大的航空枢纽。

未来，新机场临空经济区将吸引航空产业、汽车制造、进出口加工、现代物流等行业的国际企业进驻。作为连接新机场的第一商圈——大兴CBD将承担临空产业链上重要的支撑点，与北京金融街、中关村等商圈的直线接驳，实现与世界资本的无缝对接。

带动大兴区经济发展，打造南城经济领跑者

随着北京南城的发展和首都新机场的确定，大兴版块逐渐发展成了北京新的商业热地，各大企业纷纷入驻该区域。首开万科中心座落于大兴CBD核心区内，20万平商业旗舰综合体，与首都新机场20公里、地铁4号线上盖。涵盖甲级办公、金廊旺铺、金廊广场等业态。

该项目是由首开、万科两大地产联袂投资打造，并与英国思邦建筑设计事务所担纲设计，继东直门来福士之后，为大兴礼献区域新地标。

首开万科中心临街旺铺、地标甲级写字楼即将入市

接待中心：大兴区枣园地铁站西北口中建国际港底商106室

销售热线：68965555

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