“老汽车东站地块平整好了，据说11月份就要出让了。”

　　最近在论坛里，老汽车东站突然勾起了不少网友的回忆，“小时候去外地都是跟爸妈在东站坐车的，那里感觉很热闹。”2010年，老汽车东站完成了其历史使命，但作为杭州近20年来的标志性建筑，它深刻地烙印在杭州人的记忆中。如今，老汽车东站这块地境况如何？是不是如网友所说，已经待字闺中？记者去现场实地走访探寻了一番。

　　离华家池地块仅1公里

　　大部分已平整

　　在网上查了老汽车东站的地址，与浙江日报仅4公里，于是记者决定骑车去现场探访，也感受下实际距离。记者从报社出发，走体育场路，转环城东路，再到艮山西路，大约20分钟，就到了老汽车东站位置。

　　从现场情况看，由于地铁施工以及东站小商品市场的缘故，老汽车东站地块周围环境比较嘈杂，偶尔有大型工程车从地块中驶出，记者从入口向里张望，整块地除了几个小土坡尚未清理，大部分已平整完毕。

　　为了了解该地块的全貌，记者找到了附近的艮新天桥，站在桥上一眼望去，整个地块被一条小路贯穿而过，这条小路目前成为许多私家车、公交车通往艮山东路的临时通道。据目测，靠近东站小商品市场的这块地基本已平整，占大约2/3；其余靠近新塘路一侧的地块则仍有塔吊在施工，地块里仍有几幢房屋待拆除。

　　查询杭州市规划局网站，杭州市凯旋单元(JG10)原汽车东站区块，正是眼前这块地：由新塘路西侧，严家弄路北侧，四号路东侧，艮山西路南侧围合而成。

　　这块地价值几何？记者测算了华家池地块与这块地的距离，骑车大约10分钟就能到，通过查询地图，发现这两块地相距实际只有1.5公里。华家池地块出让时的平均楼面价格，约在2.5万元/平方米左右。

　　地块西侧，杭州汽车东站小商品市场、杭州东升服装小商品市场等较为集中，南侧是景芳二区等老小区，在售均价约2万元/平方米左右；而东侧，则更多的是像东城印象等新小区，在售均价达2.8万元/平方米左右。对于这块地的楼面价，不少网友进行了猜测，从1万元~2万元/平方米不等，这一切要等到土地挂牌出让时才能有数。

　　做商住综合体的可能性很大

　　具体出让时间未定

　　这块地究竟会做成住宅还是商业地？不少网友已经在论坛上讨论起来了：“周边原有的商业规模和体量够多了，用作住宅也可以改善一下周边环境”、“倒是可以弄个高端的商业综合体，银泰会来吗？”

　　今年6月10日，杭州市规划局网站上公告了对该地块相关进行指标调整：为了优化规划，完善配套，凯旋单元(JG10)原汽车东站区块将高标准打造结合地铁站点的商住混合型城市综合体。

　　至于公告提到的地铁站点，记者实地探访，发现这正是地铁4号线确认设置的新塘路站，而不少网友也在猜测这里是不是也会做一个地铁上盖物业。

　　“我觉得这里做商业综合体更合适，住宅可能略微吵了些，而且周边也缺少品牌商业综合体。”位于钱江新城的德信大家·钱江府营销负责人董坚对此有着自己的理解。

　　关于该地块的出让时间，记者查询了国土局相关网站，并没有该宗地块的出让信息，而刚出炉的杭州第三期读地手册中，主城区更是没有地块入选。“平整地块并不代表土地出让的开始，这只是出让的一个前提条件，有许多前期准备要完成。”一位业内人士告诉记者。

相关知识

杭州老汽车东站地块净地待嫁 离华家池仅1公里
杭州华家池三地块遭疑:房企天价拿地到底值不值？
“地王”出阁一年 杭州华家池三项目亮相
何水法：华家池的房子应承载杭州人文精神
绿地项目诡异热销背后：杭州华家池众地王厮杀
三大房企激战华家池 杭州楼市进入豪宅时间
万科昨钱江世纪城拿地 楼面价7908元/平
杭州马年最后一场土拍会49亿元收官
上半年土地成交同比缩水七成多
昔日名校纷纷变身高端楼盘 杭州楼市“学院风”来袭