临近年底，城东又有两大重大工程进入关键节点：一是年底要开工试验段的望江路隧道，二是年底将通车的凤起东路。

    值得关注的是，这两大工程都是位于东部。“这两大工程是杭州1500亿决战东部计划的尾声。”杭州市规划部门相关人士表示。

    凤起东路延伸段年底通车

    钱江新城二期居民有福了

    昨天，记者沿着凤起东路一直往东走，到了与三新路的交叉口，凤起东路就断头了。如果要继续往东走，得过红绿灯，拐到左前方的景御路，然后经过三堡南苑，再到运河边的钱江新城二期。

    不过，再过段时间，这里的交通将实现和西湖的无缝对接。对想住在这里的居民来说，年底即将通车的凤起东路将成为通往市中心的最便捷道路。以前，从这儿到市中心必须绕远路走之江路或走艮山路，以后就是一条凤起路到达西湖。东方御府就位于凤起东路边，虽然卖的是180平方米以上的大户型，但这段时间，该楼盘新开放的售楼处来访客户络绎不绝。“不少客户都是看着即将开通的凤起东路赶来下单的。因为凤起东路开通后，这儿离万象城及凤起东路上的天鸿百货就比较近了。”

    同样位于钱江新城二期，但较北面的艮山西路边楼盘钱江府也对凤起东路颇为期待。“现在，很多客户都是从艮山西路来我们楼盘，凤起东路开通后，从钱江新城来的客户量会大大增加。”钱江府相关营销负责人表示。

    据悉，凤起东路东延工程西起三新路，东到车站南路，规划中将会连接到沿江大道，一路通往下沙。建好后的凤起东路全长1600米，道路宽42米，双向六车道，设计时速50公里。凤起东路开通后，首先受益的是运河东的居民，其次则是世茂·东壹号所处的艮北居住区。

    如今，运河边已是一派新楼林立。已经入住的是市政府经济适用房运河新苑，在售的有东方御府、中海御道路一号，杭州万科的高端系产品万科·大都会79号也即将推出。

    望江路过江隧道加秋石高架

    可缓解滨江过江压力

    进出滨江的道路一直是杭州交通最拥堵的地方之一。虽然现在有庆春路过江隧道、地铁1号线及几座过江大桥，但很多住在滨江的居民发现，上下班高峰期过江，交通拥堵还是个大问题。

    事实上，望江路过江隧道的规划早在2009年就提出了。这两年，相关部门做了多轮方案，有做桥的，也有做江底隧道的。目前基本确定是挖隧道。目前，望江路过江隧道的初定线路是，一头连望江路，往东延伸穿越钱塘江后，另一头连滨江的江晖路。

    据悉，望江路隧道试验段预计年底开工，全长约3.9公里，双向6车道，设计时速60公里，隧道南端出入口设在江晖路和江南大道交叉口北面。北端有两个出入口，一个设在富春路上，一个设在钱江路上。出来后，先走一段地面道路，然后逐渐“上升”，以一座互通立交的形式跨越秋涛南路高架。

    而预计明年6月竣工的秋石高架四期将和望江路隧道相连。今后，从隧道穿出的车流，可以通过秋石快速路南延段和望江路的全互通立交桥，任意选择去秋石高架或中河高架。如果不建这段高架，那么望江路这里，来往于钱塘江两岸的车流，很容易把这里堵成一个城市交通的“肠梗塞”。

    “有了秋石高架和望江路隧道，滨江过来的车流人流将大大得到分流，而不是集中在一桥、四桥及庆春路过江隧道。”杭州市城乡规划设计研究院总工程师汤海孺说。

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