从本月28日起，北京地铁将结束2元时代，迎来全新地铁时代。28号真的能到来全新时代吗？各项服务质量都能跟进吗？还是只是价格的提高，而其他所有还都像以往一样？

　　根据报道，28日开始地铁起步6公里内每人3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每公里加1元，票价不封顶。地铁的优惠政策：每自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠；满150元后，超出部分给予5折优惠；支出累计400元后，不再享受打折优惠。

　　在北京有近千万的上班族，其中近一半的上班族会选择乘坐地铁到达工作目的地，根据权威媒体报道，北京地铁日均客流量达到了1000万人次。近期网上也出现过一篇“地铁竟是空气最脏的地方”的文章。文章中提到，根据世界卫生组织的建议，为保证人体健康，每立方米的空气中，PM2.5数值不应超过10微克；欧洲标准略低，为不超过25。“但地铁中PM2.5的最高值已达到欧洲标准的近8倍，几乎成了最脏的地方，污染颗粒物无所不在。”

　　我们根据网上曝光的信息查看到，三种地铁排名分别是换乘人最多排名、地铁客流最多站点排名和客流最拥挤路段排名。

　　换乘人最多排名

　　第一名：复兴门

　　第二名：西直门

　　第三名：东直门

　　第四名：东单

　　第五名：建国门

　　地铁客流最多站点排名

　　第一名：大望路

　　第二名：东直门

　　第三名：北京站

　　第四名：西二旗

　　第五名：西直门

　　第六名：积水潭

　　第七名：劲松

　　第八名：三元桥

　　第九名：天通苑北

　　第十名：天通苑

　　客流最拥挤路段排名

　　第一名：5号线天通苑到东单

　　第二名：10号线亮马桥到劲松

　　第三名：1号线大望路到公主坟

　　第四名：4号线中关村到西单

　　第五名：13号线西直门到西二旗

　　下面我们就根据这些站点为您亲身到地铁里测试一下空气质量到底如何，看看是否真的像网上流言所说的那么恐怖。

　　地铁空气质量我们一测到底

　　我们在排名中选出来比较有代表性的几天线路，带着我们的检测神器-“环宝”便捷空气检测仪实地检测最真实数据与大家分享。事先告诉大家，我们检测的两天时间里，室外空气质量均为优。

　　第一条线路地铁一号线与二号线

　　坐过地铁1号线的人都知道，1号线的人多的已然不分是否高峰，只能说1号线平时人多，高峰人更多。

　　最先来到地铁一号线公主坟站，站台PM2.5的数值是111，已经达到轻度污染，可正常外出，但不建议户外运动。

　　在地铁马上进站的时候，一阵大风刮过，“环宝”检测仪PM2.5数值更是一跃冲到171，报警灯立即变成红色，示意PM2.5的含量已经超出了健康范围。

　　复兴门换乘地铁2号线通道处，拍摄当天正好赶上北京大风，此处又是风口，所以测到的空气质量还是不错的，感觉又活过来一样。

　　在复兴门换乘到地铁2号线，车厢内的PM2.5依旧在100以上。

　　赶火车的朋友基本都会选择地铁出行，原因众所周知—不堵车，所以北京站的客流在排名中名列第三，也的确名副其实，PM2.5也明显偏高。

　　第二条线路地铁十号线与地铁四号线

　　室外的蓝天真是让北京人醉了，美丽的色彩与干净的空气现在变成了奢侈品。

　　从扶梯下去，大大的笑脸也很让人欣慰

　　但是..进站刷卡机附近人流量还不是高峰期时，PM2.5开始逐渐升高

　　随后在站台等车时，笑脸已经变成面无表情

　　国贸是北京的黄金地块，密密麻麻的写字楼装满了上班族，临近下班高峰，换乘通道里人挨人、人挤人，pm2.5自然少不了，“环宝”检测仪已经提示目前需要佩戴口罩等保护工具。

　　换乘通道PM2.5偏高已经无须再说，关键是看下面的图片

　　271！！！感觉已经无法呼吸了，口罩赶紧亮出来。

　　296！！！感觉要‘死’了

　　在经过两天的测试后，地铁4号线成为毒中毒的最毒线路，“荣”登榜首。在这里，我们也需要认真思考与反思。为什么室外空气几号的情况下，地铁中的空气质量会如此之差？

　　专家认为，地铁的污染颗粒物可能主要来自车轮与轨道摩擦时产生的灰尘颗粒物。地铁空气中存在大量对身体有害的微粒，如煤、沥青、铁等，主要是由未充分燃烧的燃料及车轮摩擦产生的。地下、密闭、人员密度大，也是造成包括地铁在内许多地下场所空气污浊的重要原因。人呼吸时会呼出二氧化碳，产生部分细微颗粒物；人身上难免会携带一些尘埃，在相互摩擦拥挤时，就会导致二次扬尘；公共场所虽然禁烟，但我行我素的烟民仍然存在……这些因素加上地下通风不良，最终导致地铁内PM2.5升高。同时，真菌污染也是引起各类感染的重要因素，各种微生物均易附着于颗粒物表面，长期悬浮于空气中。如果地铁内相对湿度高于70%、灰尘多，加上通风不良、日光不足，真菌可存活较长时间。这些比汽车尾气对健康的伤害还要大，每年会造成5000多人死亡，严重影响人们健康！

　　所以建议大家乘坐地铁时还是带上口罩等防护设备，地铁建设时也应合理布置送、排风口的位置，比如排风口应尽量靠近有害生物源或有害物浓度高的区域；送风口应尽量接近乘客，并且均匀分布，减少涡流，避免有害物在局部积聚等。这样的话，会让百姓面对涨价能感觉到物超所值。让我们拭目以待，等待28号的到来。 (责任编辑：家居加盟站)

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