12月20日，曾在北京经营服装生意的王会勇（右）回到河北白沟，他老婆（左二）在附近经营箱包，在这里他们可以每天回家团聚。新京报记者 吴江 摄

今年5月，北京丰台区与保定白沟新城管委会签署战略协议，推动北京大红门地区服装仓储、批发等市场业态的搬迁和转移。这也是京津冀协同发展下，产业转移的重要步伐之一。“红白”携手的大幕之下，9月28日，白沟大红门国际服装城正式开业，近日，第三批100余家大红门商户入驻，白沟如今已有800余商户签约。他们中，有人怀抱创业热情开启新事业，有人顺势而为试图早抓商机，也有结束北漂的白沟人重回家乡期待家庭事业双丰收。

他们在大红门传出搬迁消息的喧嚣躁动中做出选择，也在如今白沟服装市场还未见火爆时坚守，等待着京津冀协同发展下的新契机。

【地理】

白沟

白沟新城地处京、津、保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里。

随着京津冀协同发展上升为国家战略，北京调整疏解非首都核心功能的步伐正在加快，一大批劳动密集型的商贸批发、仓储物流行业将被外迁。

一面是北京的对外疏解，另一面是河北各地的积极承接。面对前所未有的机遇，白沟以其区位优势、产业基础、市场环境等方面吸引着不少商户的目光。

改革者说

在京津冀协同发展的趋势下，北京要疏解非首都核心功能中的批发业、物流业、仓储业，而白沟本身因多年的箱包产业形成了浓郁的商贸文化，也有成熟的物流基础。我们周边还有21个城市，连接着生产加工功能。

在承接能力、承接信心的支撑下，白沟开始逐步与北京一些特定区域合作，除了丰台大红门，未来可能还有朝阳、海淀、西城的一些产业。这对白沟来说，将是一个长远、线性的发展契机。

——白沟大红门国际服装城运营商和道国际副总裁高岩

选择

结束北漂，看好京津冀协同发展

从北京西站搭乘高铁，半个小时即可到达高碑店东站。如果不堵车，搭公交车40分钟直达白沟大红门国际服装城。

12月20日上午10时，一楼东侧，冯军娥60多平米的店里，女装挂满展示墙，成包的货堆在墙角把店内围了一圈。开张三个月，她每月往返北京、白沟数次。搬到白沟前，冯军娥焦虑了近半年。

今年年初，北京大红门商圈的商户们被各种传言包围着，“有人说，大红门全部要搬迁，也有人说，开发商肯定不会让这么多商户走，有说要往天津去，也有说要搬到河北。”

搬与不搬的焦虑中，冯军娥开始观察各家商场里的变化。她发现商户们都是这山看着那山高，“天雅的商户觉得集美生意好，集美的商户觉得天雅好，其实往南的几个商场里，越来越冷清。”

东北大姐王燕已经来北京10多年，帮亲友照应服装生意，她几乎每天要从颐和园附近的租住房里往南三环跑，“冬天清早要开早市，冻得够呛。”听说大红门可能要搬迁时，亲友们都在观望。

今年5月底，冯军娥所在的皮革城彻底关门。此前的两个月里，她满北京城找店面，“十几平米，最便宜的也得20多万。”最着急的时候，冯军娥听说很多商户打算去白沟继续开店，抱着看一看的心态，她往白沟跑了好几趟。

得知白沟要承接大红门的商户后，在商贸城和姐姐做了12年服装生意的王会勇天天搜新闻。作为土生土长的白沟人，王会勇甚至为京津冀协同发展带来的变化感到兴奋，老家即将参加中考的儿子让这位父亲既担心又自责，“真能把生意搬到白沟，我就再不用在北京漂着。”

5月18日，首批400多户北京大红门商户正式签约白沟，冯军娥、王燕、王会勇都选上了自己称心的铺位，他们将享受商场“免五年租金”的优惠政策。

适应

“每天只要开张，就不赔钱”

来白沟，王燕算是商户们中的创业者。20多年的服装生意经，让她积累了客户和经验。今年10月初，王燕和爱人一起，在白沟开始了他们的事业，也结束了两人在北京奔波的生活。

在白沟大红门国际服装城附近，王燕两口子租了一间公寓，一年6000多元的租金，比在北京便宜一倍多。从家到商场，王燕步行10分钟就到，不用再赶早市。店里不忙时，她还能睡个懒觉。

新商场里，各家商户不忙的时候居多。王燕说，搬来之后，大伙面临的最大难题是“商场人气上不去”，这让这些曾经在服装批发市场忙得打转的商户们很不适应。

为了能持续经营，王燕和很多商户都调整了思路，开始走零售路线，但新问题出现了，“平常来商场逛的顾客都是白沟周边的县城居民，和北京的顾客相比，他们不太接受花哨、时尚的款式，消费能力也比较低。”刚开张时，从北京发来的一整批货，王燕返回去多半批，“卖不动。”

冯军娥以“全面”的战略吸引回头客。除了各式女装，她的店里还摆着几款女鞋，很多衣服上都贴着甩卖的价签，“零售的衣服也几乎按批发价卖了。”

12月20日接近中午，虽然是周六，但商场客流不多，一对母女走进冯军娥的店里站在一件羽绒服前。“谁穿啊？”冯军娥笑着迎上去询问，两名顾客左摸摸，右看看，绕了一圈后离去，“都是看的多，买的少。”

商户们普遍反映，相比北京大红门，白沟新商场的生意差了很多。但王燕算了一笔账，她家25平米的铺面，每年只需要交不到三万元的物业费，加上电费等成本，每天的经营费用为100多元，“每天只要开张，就不赔钱。”王燕相信，未来五年，在租金全免的情况下，收入会越来越高。

规划

医疗教育短板亟须加强

客流萧条，也让商场的运营部门着急。开业不久，商场举办了各种活动为商户吸引客流，“每个月28日、29日两天，都会办服装采购节，我们给来采购的客户报销路费，还送代金券。”商场运营经理王贺东透露，年底，他们还将举办年货大集，为商户们吸引采购商。

冯军娥也逐渐对白沟的服装产业充满信心。今年10月，她又在新商场的B座选了一间商铺，她说，相比目前A座已经在经营的600多个铺面，B座的优惠政策更划算。

王贺东介绍，除了5年租金全免之外，B座只收取综合管理费，按照每年每平米200元、400元、800元、900元、1000元递增，“最大的铺面是100平米，第一年的综合管理费只需2万元。”

王会勇也在B座另选了商铺，他以自己在服装批发业摸爬多年的经验为家乡“作保”，“大红门刚开始时，生意也不好，都是在商户、商场慢慢的努力下把客户吸引来的，来白沟的商户很少从零开始，大家手上都有客户，一旦白沟形成聚集，市场自然就好了。”看着妻子在店里帮着他卖货，王会勇笑着说，“不管怎么样，我在家门口做生意，踏实多了。”

除了生意，商户们也开始关注他们在白沟的生活品质。在这里生活了3个月，王燕对街上随处可见的电摩难以适应。初来白沟时，王燕还打算买房，未来有可能将老家的孩子接来白沟生活、上学。如今，她进入观望状态，“如果这个城市越来越好的话，才敢进一步规划，教育、医疗都得考虑。”

对于白沟承接北京的产业转移后的发展，今年十一月，白沟新城管委会负责人表示，未来，白沟将引入绿色能源发电，减少空气污染，在交通方面，设有白沟站的保津城际铁路将于明年通车，北京至白沟的京白公路将升级为国家一级公路，北京至白沟的838路公交车也将开通。北京高校的一些附属中学入驻白沟的合作项目也在洽谈中。

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