轨道交通迎来新发展

7月15日，铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线相关报告。房山线北延将设樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南4座车站，并将在首经贸站与10号线衔接换乘，丰益桥南站与在建的16号线换乘。此举将缓解9号线南段高峰时段客流压力，使乘客能在多点、多方向进入中心城线网，为房山地区居民提供更多便利。此外，房山线西延将设一站，计划与燕房线同步通车。

一直以来，轨道交通对于周边物业的价格有着显著的影响，房山区轨道交通建设的逐步完善，将有望进一步拉动区域房地产价格的增长。

新成交土地楼面价已超区域房价

就在交通利好刚刚释放的第二天，7月16日，北京房山两宗带有住宅性质的地块进入现场竞价阶段，经过多家地产巨鳄的激烈竞价，两块地最终共为北京带来47.48亿元的土地收入。这两块位于良乡高教园的土地分别以31.78亿（东区）和15.7亿（西区）成交，溢价率均超过40%。

特别值得关注的是，其中东区地块经过58轮的竞价，以31.78亿的价格成交，溢价率40%。经测算，其合计可售商品房面积约127460平米，其中78765平米为住宅，楼面价为21000元/㎡。此价格已经超过，2015年至今，房山板块商品成交均价——19243元/㎡。若加上5000元/平米的最低建安成本，东区新地的住宅成本将高达26000元/㎡，这一价格无疑已远远超出房山大多在售项目成交价，直追长阳价值标杆——中粮万科•长阳半岛。

长阳半岛收官在即，升值可期

作为房山，乃至整个京西的价值标杆，中粮万科•长阳半岛一直是市场追逐的焦点。中粮万科•长阳半岛的销售价格，一直也有着风向标的作用。恰逢该项目近期即将收官，其开盘价格，无疑从某种程度上反映着此番双重利好的对区域楼市的带动作用如何。

此前，中粮万科•长阳半岛5月开盘销售均价已较4月份上涨2800元/㎡，此番在重大利好下，加之是项目最后收官之作，其价格或将继续领跑区域。目前，08地块已进入最后的排卡阶段，全新87㎡、125㎡样板间升级绽放，新增加新风系统及智能家居系统，以更好的产品为收官画上完美句点，更是为居者提供高品质的生活空间与高品位的生活方式。

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