据相关调查显示，网购家具从下单到收货平均耗时为20天，家具产品独特的规格、高标准的仓储要求和运输，都直接影响着“物流”这个售后环节中的第一道关卡！

  作为国内最大的自营式家居电商平台，美乐乐在IT技术支撑下，已搭建起家具业首屈一指的仓储物流体系：由数个支持集装箱海陆联运的CDC（中央配送中心），十多个支持跨省多地配送的RDC（区域配送中心），与约200个DC（配送中转节点），加上穿梭其间的干线货运，俨然成为共同构成了一个潜藏在海平面冰山下的家具物流帝国，为消费者打造了全新的家具网购售后体验。

  7天：家具的“速度与激情”

  密集的网点间，穿梭的载货车辆是物流的大动脉，如果要把家具售后从出厂到消费者家中的穿梭运输加上一个期限，美乐乐给出的时间是“7天”。

  在家具业，7天是一个惊人的速度，它直接影响着客户的售后评价，美乐乐的7天，得益于日益繁忙地穿梭在各大家具制造基地和各大中仓库之间的美乐乐家具运输车辆。

  有人将美乐乐的公路干线运输的特点总结为“多、快、好、省”4个字：运输量“大”，便可以采用整车运输与集装箱运输进行“快”速运输，省下了装卸与转车装卸浪费的时间；此外，整车和集运降低了家具的破损率，也降低了因破损补发备件带来的售后成本，这便是“好”和“省”。

  对比很多传统家具企业，依然采用走小物流公司或者拼车运货手段，平均成本高达出厂价的15%，而这个数值已被美乐乐压低到了个位数。

  “拼速度”是电商在售后环节的共识，但美乐乐的家具物流似乎并不仅限于此：它除了陆运的“快”物流，还有传统观念中的“慢”物流——海运。

  开辟家具业的“大航海时代”

  细心的人会发现，在美乐乐的仓库中大部分的选址都会有一个特点，那便是沿海岸线布局，如营口、青岛、厦门。

  为何如此布局？据介绍，这是为了方便海运的需要。早在3年前，美乐乐便开始开展海运工作：集装箱的运输方式在成本上要比一般走陆运的方式便宜一半以上，而在损耗率上，一般情况下，家具的损耗率是15到20个点，而采用海运后，运输损耗率降到不足2个点。此外，客户售后体验也得到了很大程度的提升。

  在2012年的时候，美乐乐在全国还只有3座大型仓库，而目前这样的仓库美乐乐已经有了16座。此外，美乐乐的小型仓储配送节点则超过了200个，若加上将近400个零售体验店的临时仓库，美乐乐仓储设施总数超过600座，而中国的地级市总数仅285座。也就是，美乐乐已经基本实现物流网点在国内范围内的全覆盖，这些都成为美乐乐打造优于行业售后体系的坚实基础。

  美乐乐这种衍生于行业内部的家具物流的出现，无疑在家具网购整体售后服务欠缺的大背景下，抹上了进步与希望的色彩。

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