车电价值分离是指,在换电模式基础上,客户购买整车后,由电池管理公司回购电池产权,客户以租赁方式获得电池使用权,实现车电价值分离,进而降低客户初始购车成本,为纯电动汽车消费者,特别是不便安装充电桩和要求快速完成补电的消费者,带来更快捷、更经济、更安全的出行体验。
北汽新能源为何要做车电价值分离
洞察消费者痛点,推出对私换电模式,五大痛点:
1)价格高:现有的纯电动汽车平均比燃油车贵5-6万元,随着补贴的退坡,这个趋势会更加明显,电动汽车价格高的主要原因就是动力电池的成本高。
2)充电难:有接近65%的消费者不具备在家安装充电桩的条件,快充桩存在排队常态化问题。
3)效率低:慢充需要7-8个小时,而快充也需要1-2个小时。
4)电池衰减:快充影响电池使用寿命,导致车辆使用后期的续航里程衰减问题。
5)续航焦虑:由于充电条件尚不十分成熟,电动车车主仍有里程焦虑,冬天和夏天开空调会有顾虑。
消费者利益点
【多】网点多,2.78公里换电服务圈
100座换电站遍布北京,像加油站一样高密度布局;
平均半径2.78公里即可找到一个换电站,对续航里程从未如此安心;
一次换电可刷新300公里,让您畅行一周;
【快】换电快,3分钟全自动闪换更便捷
充电仅需2分46秒无需等待,随换随走;
全程仅需扫描二维码,无需任何复杂操作;
无需自建充电桩,无需担忧限号限行
【好】保障好,300+项核心专利积累更安全
300+项核心专利技术,3年实践运行经验保障;
统一标准化监控与管理,恒温恒湿环境下集中充电和保养,电池寿命延长2-3倍;
云端大数据平台精准追溯电池状态和换电站数据,电池使用更安全;
【省】全面省,超值购车价格更可享三年内5折回购
· 购车省:首次购车费用仅需7.98万元起,更享3年内5折回购保障;
·用车省:电池租赁价格低至458元/月,每公里电费低至0.34元;
· 养车省:每1万公里保养费用低至220元,省时省钱又省心;
对私车电价值分离模式的社会效应
对私车电价值分离模式,是一种能为社会带来巨大正向效应的绿色出行解决方案。
1) 提高能源利用率:新模式将实现对私市场的电池梯次利用,深入挖掘电池全生命周期的价值,促进能源的可循环使用,提高能源利用效率;
2) 创造商业价值:采用统一的电池管理方案,更有利于电池回收和后续价值开发,创造更多商业价值;
3) 节约国家能源:新模式下,换电站替换电池作为储能单元,储存波谷电能,节约国家能源;
4) 节约土地财政资源:换电站建设比燃油车加油站建设成本更低,可有效节约土地和财政资源。
5) 提升出行体验:随着对私车电价值分离模式的推广,未来,消费者在纯电动汽车的购买、使用和退出的全生命周期中,都将获得更加经济划算、便捷安全的出行体验。
6) 创造产业价值:新的商业模式也必将推动纯电动汽车的普及推广,促进电池包的标准化,进一步提高电池充电安全性,带动上下游价值链伙伴创造新的价值增长点。
换电发展的三个阶段
第一阶段:推广换电出租车
1)第一个阶段,主要面向出租车、网约车市场。2015年以来,已在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了超过6000余辆换电出租车,累计建站116座。其中,在北京市配套建成换电站100座,已开放运营34座,剩余66座也将在年底全部开放运营。城区平均服务半径将达到2.78km。
2)通过三年的摸索实践,北汽新能源逐一解决了换电补贴政策、技术、安全、运营模式、使用体验等诸多问题,现已成为了全国甚至全球最大的对公换电运营体系供应商。
第二阶段:推出擎天柱计划
1)第二个阶段,2017年缔结“卫蓝生态联盟”,启动“擎天柱计划”。换电模式不仅仅只是一种能量补充效率的解决方案,而是一个完整的绿色出行生态。“擎天柱计划”通过将能源资源整合利用,打造集发电、充电、储电、换电、电池梯次利用、二手车等一站式的全生命周期生态服务。计划到2022年,在全国超过100个城市,建成3000座光储换电站,投放换电车辆50万台,梯次储能电池利用超过5Gwh。
2)由北汽新能源参与投资成立的北京匠芯电池科技有限公司,充分整合了行业内市场、技术、材料、电芯、退役电池、分解资源,正在开展新体系电池开发及梯次利用研究创新。
第三阶段:车电价值分离
1)2018年7月5日,正式开启对换电模式思考与实践的第三个阶段:启动车电价值分离商业模式,并率先在北京推广运营。未来也将跟据换电站建设节奏,将在全国具备条件的城市对非运营车辆提供车电价值分离的商业摸式服务。
2)车电价值分离商业模式下,客户购买整车后,由电池管理公司回购电池产权,客户以租赁方式获得电池使用权,实现车电价值分离,降低客户初始购车成本。
3)电池所有权转移给换电运营商后,其全生命周期的商业价值将得到激活,新模式下,换电运营商将承担更大的社会与环保公益责任,通过对电池统一的运营、管理、维护、保养、回收、拆解,将深度挖掘电池的使用价值,有效延长电池的生命周期,对资源物尽其用,创造巨大的社会、环保效益。
相关知识
北汽新能源“车电价值分离模式”开启
绿色交通｜汉能牵手北汽新能源 助力“擎天柱计划”落地
北汽新能源纯电动汽车软硬件兼备，仅售84800
京津冀推出新能源车 香汐抗击雾霾有妙招
新能源车充电国标 8月有望出台修订版
599路全线更换新能源车
新能源唱主角 i-ROBOT 平衡车闪耀2015上海国际车展
中商智库调研万和电气并探讨新能源厨电产业发展
面对机遇，新能源汽车体验营销应跟上
未来能源从世博起步 新能源终会成为替代能源