有据可查的坦克最初概念是由达芬奇提出来的，达芬奇手稿中画的坦克是一台圆锥形的装甲车。

　　在履带式车辆发明十二年后，处于一战中的英国采纳了战地记者埃文顿的建议，于1915年2月成立了专门研究机构，在农用拖拉机的基础上研制出了世界上第一辆坦克—“小威利”（LittleWillie，国内有译作“小游民”），因为英国海军取笑其形状象个水柜，按英文水柜的发音，这个在当时看起来很是希奇的东西就音译成坦克（TANK)了。

小威利伸出的“转向”轮

　　“小威利”于1915年7月开始想象，实际建造起于1915年的8月11日，研制中为方便转向，在车身后伸出一对尾轮，同时这对尾轮也起到了保持平衡的作用，经过不断的改进摸索以后，1915年9月22日，“小威利”的1号车——“林肯”号开出了英国福斯特工厂的大门。

世界第一辆坦克——“小威利”

　　“小威利”的重量是18.289吨，全长5.87米，宽2.86米，高3.05米，采用一台105马力“戴姆勒”汽油发动机为动力，主要武器是1门40毫米口径的主炮，备弹800发；以及数挺7.7毫米口径的机枪。运作起来要至少两个人共同操作，而全体成员仅为6人。

　　“小威利”只运用了10毫米厚的钢板做为装甲，即使这样，车体已经够沉重的了，使得其最大速度仅为3.2千米/小时；加上当时的战场主如果英德之间的“壕沟战”，成员恬静性极差，其越野性也没有达到英国政府的想象要求，所以并没有大量消费，也没有经历过实战。但英国在其基础上飞快进行改进。

现存的“小威利”在博文顿坦克博物馆保存

　　在其基础上开发的后继型号MKⅠ坦克于1916年9月15日的索姆河战争中投入战斗。德军面对这种“刀枪不入”的钢铁怪物手足无措，起到了震撼性的效果，也意味着一个新的时期——机械化战争时期的到来。

参考资料：

http://www.militaryfactory.com

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