开车途中，毕竟是开空调省油，还是开窗更省油，这引起了很多车主争论。记者分别采访了两位售后经理，其中溢丰店售后经理王木成认为，车速在60公里以上，开空调比开窗省油。而售后经理罗伟业则认为开窗要省油一点，百公里要省油0.5L到1L左右。两位售后专家观点不同，记者决定邀请两位南都车友进行实地测试，看毕竟哪种状况下更省油。试驾意图

　　测试车辆开空调和开窗时油耗情况

　　此次测试用车吉利金图名提供的金鹰C R O SS，搭乘的是1 .5升C C V T全铝发动机，该款发动机目前已经广泛运用在远景车型上，技术成熟，并以节油性著称。最大功率能够达到78K W，最大扭矩135N，排放标准达欧IV标准，综合工况油耗7.3L。实地测试围绕佛山一环兜两圈，测试下在开空调状态下和开窗状态下的油耗情况。

　　试车现场

　　第一圈 开窗时油耗6.9升

　　第一圈测试的是开窗的油耗，南都车友龚先生给金鹰CRO SS加满油，每位车上均乘坐一名试乘者，尽量保证车载重和平时生活驾驶载客的人数差不多。从季华七路中石化加油站出发，龚先生行驶时一直打开对角线上的两个车窗，这样就可以在车内产生空气流通，这是开窗最省油的一种方式。而测试过程中龚先生在保证安全的前提下，尽量保持最低车速60公里，最高车速不超过100公里，这个范围内也是家用车省油的最佳速度。王木成表示，较高的车速会产生“兜风”的现象，增加的风阻对车辆前进造成了更大障碍，同时也会增加发动机负担。

　　从季华路上佛山一环，金鹰CRO SS搭载的1.5LCV V T全铝发动机，动力还是够澎湃的。经过一番风吹之后，一小时左右，龚先生回到了加油站。龚先生表示自己行驶一环的全程除起步外基本上用的是五挡，全程车速基本保持在80-100公里/小时。到加油站加满油，油枪跳针刚好到6.9升开始愣住。

　　第二圈 开空调时油耗7.2升

　　第二圈开始，龚先生关闭所有车窗，打开自动空调将温度恒定在26℃，风速设为两挡。这样就可以保持车内前排乘客不会感觉到热。线路也是相同，司机和乘客也一样。

　　踩 下 离合、点火热车，怠速下车相当安静。开着空调的情况下发动机运转平顺安静，怠速时丝毫察觉不到噪音和抖动。挂挡，松开离合，缓加油，车相当平顺地出发了。此次测试，速度也和第一圈差不多，到了加油站，再度把油箱加满，测试成绩终于出炉了。在开空调的测试中，雨燕的百公里油耗为7.2升。这个数据比开车窗行驶时上升了0.3升。

　　道路状况

　　佛山一环一圈是99公里，距离季华七路加油站恰好1公里(根据车辆行驶里程计算出来)，加起来刚好是100公里，道路都是快速路线，可以时速达到60到100公里。

　　天气状况

　　9月13日上午10点，当天温度为30℃左右。

　　测试结果

　　测试的结果得出最终结论，在时速为60公里以上100公里以下时，开车窗行驶的确比开空调要更省油。

　　采写、摄影：南都记者 陈虎

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